德云社的門票被炒到2w后，郭德綱換上了800w的勞斯萊斯，郭麒麟開400w的邁凱倫，岳云鵬最低調，孫越的車最爛。

網友：孫越想開也開不起。

2005年，德云社開始走紅，門票的價格也從30元漲到了300元，收入也漲了不少。

這都離不開“德云4少”的功勞，四少分別是劉云天、曹云金、李菁和何云偉。

可是門票最終大紅，卻賺不到“人心”了，因為上面的這幾位都紛紛出走，離開德云社，不跟郭德綱干了。

可是不離開德云社的人，都靠著“門票”賺得腰包鼓鼓的，富到流油，楊冪也都羨慕不已。

節(jié)目中，燒餅向楊冪介紹了德云社各排票價，第一排的價格大概是一千九百多。

后邊幾排門票大概六七百。

而楊冪給爸爸買的票是0元，價格更貴，六千多一張，楊冪購買3張，花了兩萬。

燒餅介紹德云社網上訂票的現象是再貴也被秒，楊冪則吐槽德云社票價又貴又難搶。

楊冪是郭德綱的鐵粉，她曾經對郭德綱吐槽：你們的票價太貴了，我父母兩張票花了1萬2，還不是最好的位置。

郭德綱說：你想聽相聲單獨跟我說，我送你兩張票。

德云社的票價的確貴，其中離不開黃牛的貢獻。

德云社每次一開專場，票就被黃牛搶光，他們有專門的加速器，搶票速度一流，普通人根本買不到。

所以郭德綱賺錢之后就直接淘汰了自己的5萬二手車，那是一輛面包車。

后來郭德綱就換上了一輛奧迪，雖然比較體面了，可還是凸顯不出郭德綱的霸氣，這車子沒坐幾天，就換上了奔馳S600。

本以為夠霸氣的了，沒想到還有后手。

最終換上的是勞斯萊斯，有人說:“郭德綱低調”，確實如此，相比較于開飛機的，他那輛790萬的勞斯萊斯幻影，確實夠低調的。

人家趙本山不也是有了飛機了嗎？

德云大少郭麒麟，開的是350萬的邁凱倫轎跑，這輛車不是郭德綱買的，而是他自食其力，值得肯定。

當年靠著《慶余年》《贅婿》和綜藝節(jié)目等等，都賺到了不少錢，所以也是比較獨立的，畢竟不是靠老爹給錢，也夠硬氣。

然而這些人中，岳云鵬還是最樸實無華的，跟他的成長背景有關，開的車子是四圈Q7，雖然在老百姓看來是豪車，但在德云社也就是個“乞丐車”。

再怎么樣也沒有百萬以上，岳云鵬卻給自己姐姐都買了房子，也很知道感恩，也有孝心，他不需要什么豪華，反而是實用，節(jié)約就好。

畢竟是窮人家出生的孩子，懂得節(jié)約。

不鋪張浪費，確實很好。

萬萬沒想到的是孫越的車子，十分搞笑，孫越去買車，不是奔著貴和實用去的，而是奔著空間夠大去的。

為什么呢？

沒人知道孫越的體重，但所有人都知道，岳云鵬每年的愿望清單里面，都有一項是“孫越瘦下來100斤”。

但孫越不爭氣啊，不僅沒有幫助岳云鵬完成心愿，反而在胡吃海塞的路上越走越遠。

所以他買車只能買“座位夠大”的，不然孫越坐進去，想起身那可是真的太難了。

按照他的那個體型，體格，各項超標，網友調侃說，孫越可能開不上跑車了，不是買不起，是坐不下愛去，有錢也無能為力啊。

現在出行都成了問題，車門太小，上車都要把自己硬塞下去，這體重估摸著得有大幾百斤吧！

不知道孫越怎么突發(fā)奇想要騎馬，別人問他緊不緊張，他一臉壞笑地說：

“我不緊張，馬才緊張！”

還有孫越的搭檔岳云鵬也沒少調侃他，說孫越坐飛機一根安全帶不夠用，必須再要一根，兩根接起來一塊用。

還有他買票要買兩張，因為一個人占兩個人的座位。

孫越也不在乎大家說這些，有時候他還會自己調侃一番，往浴缸里放一點點水，說要泡澡。

曹云金的車比郭麒麟，岳云鵬的車都要貴，放滿了倉庫，只可惜再富有，也要背上“孽徒”的稱號了。

不過車再多也是只能一次開一輛，其實自己喜歡就好了，畢竟明星已經收入很高了，不需要什么車子來襯托牌面了。

科學家，工程師，教師，醫(yī)生這種職業(yè)，想要開400w的邁凱倫，估計要奮斗幾十年吧。

一般人開個10萬的代步車就不錯了。

買個車還要還房貸，所以德云社的藝人能這么富有，門票確實立下了大功。

很多人說門票不貴，不過人氣旺，確實能賺，這也是他們的實力，觀眾買單，說明他們的相聲值得這個錢。

郭德綱經常教育徒弟:“觀眾就是我們的衣食父母。”網友調侃，門票價格降一降如何？