10月9日上午，成都軌道建設(shè)管理公司聯(lián)合中鐵二院、地鐵運(yùn)營(yíng)公司、西南項(xiàng)管、鐵建總包部及相關(guān)參建單位，對(duì)資陽(yáng)線項(xiàng)目土建一工區(qū)出入線段地基基礎(chǔ)與主體結(jié)構(gòu)、臨嬌區(qū)間聲屏障實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行單位工程質(zhì)量驗(yàn)收，成都市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站全程監(jiān)督了驗(yàn)收過(guò)程。驗(yàn)收順利通過(guò)。至此，軌道交通資陽(yáng)線全線土建單位工程質(zhì)量驗(yàn)收全部順利完成，為下一階段項(xiàng)目申報(bào)省優(yōu)、國(guó)優(yōu)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)志著資陽(yáng)線線路離明年開(kāi)通目標(biāo)更近一步。

驗(yàn)收小組通過(guò)查看工程實(shí)體和抽查資料，一致認(rèn)為軌道交通資陽(yáng)線主體結(jié)構(gòu)、聲屏障實(shí)體質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求，竣工驗(yàn)收資料完整，同意通過(guò)驗(yàn)收?！百|(zhì)量改革，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”質(zhì)量月活動(dòng)剛剛結(jié)束，軌道交通資陽(yáng)線工程全線完成驗(yàn)收。

軌道交通資陽(yáng)線是四川省首條跨市城際軌道交通線路，是連接天府機(jī)場(chǎng)、空港新城和資陽(yáng)的軌道交通快線，承擔(dān)著東部新區(qū)、簡(jiǎn)陽(yáng)、資陽(yáng)三區(qū)市以及成渝兩地城際公交出行的骨干功能。線路全長(zhǎng)38.7公里，最高時(shí)速160千米，計(jì)劃2024年年底通車。中鐵二十三局實(shí)施的高架段長(zhǎng)27.57公里，包括2站3區(qū)間，現(xiàn)澆梁累計(jì)長(zhǎng)5.8公里（9處掛籃），30米以上高墩47個(gè)、預(yù)制箱梁680榀。目前，高架段土建施工完成97%，正在進(jìn)行軌道和電力施工。項(xiàng)目建設(shè)中堅(jiān)持以價(jià)值創(chuàng)造為引領(lǐng)，開(kāi)展智慧工地建設(shè)并取得了較好的成果。項(xiàng)目分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收通過(guò)率達(dá)100%，質(zhì)監(jiān)站綜合評(píng)分均為85分以上，腳踏實(shí)地做好質(zhì)量管控每一步。（黃山泉）