之前我在聊《坦克世界》M系的新線戰(zhàn)車M-V-Y的時候是抱著一個謹(jǐn)慎的態(tài)度，①是因為這是沒有上測試服就來的新車，我說啥指不定一調(diào)整就全沒了，亂BB不是害人么。②還是目前這是新車，可以說這方面的流量都在這車上了，而一個具體的東西不同人講起來總是有相同點，和其他前輩高玩比起來我這個M-V-Y總共只玩了200場不到的要是什么地方理解錯誤那“借鑒”的帽子......大家都是社會主義的同志，我不喜歡和人對線更不喜歡掉粉。③是這車還是剛出的，大家懂?，F(xiàn)在就再說一說吧，所有看法僅代表一個給我托夢的朋友的一面之詞，不關(guān)我的事！

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首先M-V-Y的“亮相”風(fēng)波，這車出的非常的詭異哈，原本來說所有車在上線之前都會進入測試服來調(diào)整的，但是這車跳過了這個程序，我不玩手游，聽人說在手游里測試了。不過這車“出現(xiàn)”的時間的確有些久了，再說這車也不像當(dāng)年的103B出現(xiàn)時那么的不平衡，所以跳過測試程序也是可以理解的。對了，我朋友說最近蒸汽平臺端的《坦克世界》好像要做什么活動來著，神經(jīng)病，這關(guān)我什么事。

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這車想要舒服上105炮就完事了，105炮銀幣彈是AP，金幣彈是HEAT的彈種，口徑足夠不存在口徑不達標(biāo)的問題，上了白色配件后的實戰(zhàn)DPM是3300上下，裝填時間是6.4秒上下，這是一個中型坦克的裝填了，可以說對方?jīng)]有修理方面的加成就可以一直斷腿的，1.7上下的火控，要是戰(zhàn)地升級都在精度上下功夫的話是可以極限撐到點3的，這個精度在遠距離黑槍還是近距離伸縮都可以玩出手提包的節(jié)奏，不過同時這炮也是有弊端。

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105炮因為手感好會給人一種一直在開炮的感覺，要是仔細(xì)看場均的話發(fā)現(xiàn)總是在2400這個線徘徊，為什么？M系炮容易飛天遁地的尿性自然是有，不過大問題是需要靶子去打，因為一直在開炮，即使不厚道的黑槍不被點亮也幾乎是吹牛，并且這是個前進極速只有40的重坦面板，所以很多“麻將”趕不上，因此來說就需要操作者有極高的“戰(zhàn)場嗅覺”，能第一時間的到達戰(zhàn)場才有機會去輸出，可以說對于玩家的要求就高了，否則320的標(biāo)傷打上3000的場均都困難，我就是如此。

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120炮，推薦給低血壓朋友，這炮上滿白配件是8.7上下的裝填時間，DPM在3000上下，數(shù)據(jù)上比105炮少了一炮的輸出，穿深低了點即使是金幣彈也只有300穿，讓人不禁想起了社會主義和現(xiàn)在的毒瘤KRV，簡單粗暴的理解成單發(fā)的KRV也沒毛病，120炮一般來說也只有400標(biāo)傷，這車的120有440是偏高的，而且我使用120炮的場次里擊穿后爆500傷的概率超過50%，可惜的是這車的裝甲不太行，也沒一個鐵頭，要么即使這120上天入地?zé)o所不能，也一定有一眾忠實粉絲，反正我不喜歡。

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這車的雙履帶系統(tǒng)目前還只能是伸縮時有些用處，畢竟是一個新車，像我這樣的老玩家思維已經(jīng)蛹化玩不出新花樣，因此M-V-Y也只能期望新的大神來開發(fā)了，相信會有革命性的突破呢，不過說實話，這車顏值挺下頭的。