二手車行業(yè)發(fā)展過程中，不斷融入新興科技，為行業(yè)全面布局發(fā)展提供了良有利的技術基礎，對于汽車經(jīng)銷商集團、二手車企業(yè)來講，企業(yè)數(shù)字化轉型似乎是一件比較難的事情。沒有了三年前轟轟烈烈的數(shù)字化轉型口號，有的只是企業(yè)在數(shù)字化轉型過程中的失敗結果。如何進行行而有效的企業(yè)數(shù)字化轉型，豐車（上海）信息技術有限公司與您分享汽車經(jīng)銷商集團、二手車企業(yè)數(shù)字化轉型。

　　企業(yè)數(shù)字化轉型認知：

　　數(shù)字化不是技術提升，是企業(yè)整體業(yè)務能力的全面提升；數(shù)字化不是單一技術應用，是業(yè)務驅動的合理技術應用；數(shù)字化不是單但系統(tǒng)互聯(lián)互通，是業(yè)務驅動的有效信息交換和整合；數(shù)字化不是系統(tǒng)重構，是信息化的持續(xù)改進和提升進程；數(shù)字化不僅是內(nèi)部問題，更是外部環(huán)境驅動的能力優(yōu)化和調(diào)整；數(shù)字化不僅是系統(tǒng)，更是企業(yè)內(nèi)部共享、協(xié)同寄決策能力提升；數(shù)字化不是信息部門工作，是企業(yè)戰(zhàn)略，所有人員共同參與。

　　誤區(qū)1:一味地追求低價。陷入諸如質量不佳、服務體驗差、發(fā)展不匹配、后期售后無人管的深坑中，增加后續(xù)的成本。

　　誤區(qū)2:忽略實際的使用場景。人員崗位不一樣，每個崗位對于系統(tǒng)的需求不一樣。使用不適配流程環(huán)節(jié)的系統(tǒng)服務，沒有進行流程優(yōu)化，造成企業(yè)人力資源浪費，很可能對資金短缺的企業(yè)造成不必要的風險。

　　造成以上問題更深層的原因還是企業(yè)數(shù)字化轉型路徑不清晰。很多企業(yè)還沒“摸清家底”，就悶頭走上了數(shù)字化之路。導致數(shù)字化轉型不一定能打造增長點，反而增加了痛點。根據(jù)埃森哲調(diào)查：80%以上的企業(yè)尚未摸清如何通過數(shù)字化使企業(yè)變得更高效，拓展營收來源，實現(xiàn)業(yè)務增長;同時，只有4%的企業(yè)真正釋放了數(shù)字化潛力，并成功將數(shù)字化投入轉化為業(yè)務成果。

　　痛點揭示需求。至此，同時滿足降成本、定制化、覆蓋全生命周期的“打包式”服務成為企業(yè)數(shù)字化轉型的心之所向。

　　二手車行業(yè)汽車經(jīng)銷商集團、二手車企業(yè)數(shù)字化轉型需要做什么？

　　二手車系統(tǒng)-二手車評估檢測標準化

　　豐車為汽車廠商和經(jīng)銷商提供全過程、一站式數(shù)字化二手車管理解決方案，包括數(shù)字化管理、運營、營銷、交易服務。根據(jù)豐車服務超過30000多家的汽車經(jīng)銷商，通過豐車（上海）信息技術有限公司提供的智慧二手車數(shù)字化解決方案，幫助汽車經(jīng)銷商集團在二手車評估檢測管理方面，對評估檢測過程標準化，同時幫助二手車評估師快速完成車輛評估，在原來1-2個小時的時間縮短為現(xiàn)在的15-30鐘。

　　二手車系統(tǒng)-二手車評估定價精準化

　　豐車對二手車評估定價內(nèi)置自己一套專業(yè)的數(shù)據(jù)模型，智慧二手車提供市場采購和銷售行情價格,幫助精準決策定價，檢測師主要通過移動端APP進行車輛查驗、評估檢測，最后通過二手車評估定價系統(tǒng)-檢測寶生成檢測報告。用于置換、采購、B2B交易拍賣等場景中的定價、采購、銷售的報告參考依據(jù)。

　　二手車系統(tǒng)-車輛庫存管理系統(tǒng)

　　豐車智慧二手車提供的庫存管理系統(tǒng)幫助汽車經(jīng)銷商集團、二手車企業(yè)進行詳細的庫存結構分析，讓采購端知道什么車更受歡迎，讓銷售端知道車應該怎么賣.庫存車輛的詳情中，能夠根據(jù)權限查看車輛的采購和銷售信息，包括價格、時間、人員、車況報告、車輛的口碑狀況等，品牌歷史故事等，同時，自動生成移動端的傳播二維碼，而且基于“誰分享誰受益”的分享機制，全方位幫助銷售端提升營銷水平，縮短銷售周期。

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