馬自達(dá)開發(fā)了銠白高級(jí)金屬漆，這是其獨(dú)特的 "Takumi-nuri "涂裝技術(shù)的第三個(gè)版本，該技術(shù)在大規(guī)模生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)了精致、高質(zhì)量的涂裝，如同熟練工匠的手繪一樣。 它將主要用于大型產(chǎn)品系列，首先是新的馬自達(dá)CX-60。

基于 "色彩是設(shè)計(jì)的一部分 "的理念，馬自達(dá)正專注于開發(fā)能夠突出其設(shè)計(jì)主題 "KODO-魂動(dòng)"的動(dòng)態(tài)和微妙形狀的色彩。

銠白高級(jí)金屬漆是根據(jù) "日本之美 "和 "減法美學(xué) "的KODO--魂動(dòng)設(shè)計(jì)主題開發(fā)的。

它結(jié)合了純白的顏色和金屬質(zhì)地，通過(guò)表面的方式突出了陰影的表達(dá)。

Takumi-nuri得到了進(jìn)一步的發(fā)展，"銠白高級(jí)金屬 "的表達(dá)方式已經(jīng)成功地進(jìn)行了大規(guī)模生產(chǎn)，只使用了三層：透明層、反射層和彩色層（著色層）。

用于顏色層（著色層）的顏料是新開發(fā)的。 白色往往會(huì)透過(guò)底層顯示出來(lái)，而且漆膜往往比其他顏色更厚，但與傳統(tǒng)的雪花白珍珠云母相比，我們已經(jīng)成功地將厚度減少了約30%。 這有助于節(jié)約資源，減少生產(chǎn)過(guò)程中的二氧化碳排放，同時(shí)表現(xiàn)出絲滑、細(xì)密的白度。

在反射層中，采用了一種方法，即精確地涂抹涂層以達(dá)到均勻的厚度，然后在干燥過(guò)程中使體積明顯縮小。 在厚度約為0.5微米，即標(biāo)準(zhǔn)反射層厚度的1/15的超薄涂膜中，超薄、高強(qiáng)度的鋁片以一定的間隔平滑排列，形成逼真的金屬質(zhì)感，在整個(gè)暴露在光線下的表面發(fā)出強(qiáng)烈的光芒。 鋁片均勻分散并與機(jī)身的弧形表面平行，使高亮度的白色具有光澤的外觀。

在 "色彩是造型的一部分 "的理念下，馬自達(dá)將繼續(xù)追求新的色彩表現(xiàn)形式和實(shí)現(xiàn)它們的涂裝技術(shù)，通過(guò)增強(qiáng)產(chǎn)品的吸引力，馬自達(dá)旨在成為一個(gè)與客戶有特殊聯(lián)系的品牌。

原文選自：「匠塗」の新色「ロジウムホワイトプレミアムメタリック」を開発 | 【MAZDA】マツダ公式ブログ Zoom-Zoom Blog