關(guān)于【單動(dòng)力飛輪+輔助飛輪式發(fā)射器】的歷史、簡(jiǎn)介與雜談

　　截止2022年9月，NERF歷史上唯一一把確認(rèn)的動(dòng)力飛輪+輔助飛輪發(fā)射器，為2011年推出的屬于旋風(fēng)系列的雷霆。

　　顧名思義，采用這種模式的雷霆有兩種飛輪，一種為由電機(jī)支撐的能提供動(dòng)力的處于發(fā)射器內(nèi)構(gòu)右側(cè)的動(dòng)力飛輪；一種為由支撐軸支撐只能被動(dòng)旋轉(zhuǎn)的處于發(fā)射器內(nèi)構(gòu)左側(cè)的輔助飛輪。

　　當(dāng)?shù)鷱椊佑|到飛輪后，會(huì)被順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力飛輪抓為，在為其提供一個(gè)向前的推力的同時(shí)使其逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，同時(shí)輔助飛輪也被碟彈推動(dòng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)輔助碟彈順利逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，最終使得碟彈以逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的方式飛出發(fā)射口。

　　如此設(shè)計(jì)是因?yàn)樵谝欢ㄐ阅芟拗葡?，旋轉(zhuǎn)飛出的碟彈會(huì)比不旋轉(zhuǎn)飛出的碟彈飛行距離更遠(yuǎn)，這是因?yàn)榈鷱椥D(zhuǎn)飛行時(shí)，根據(jù)高速旋轉(zhuǎn)的物體有保持旋轉(zhuǎn)軸不變的特性，所以碟彈不會(huì)翻滾并保持平行狀態(tài)，而此狀態(tài)下飛行碟彈上部為低壓區(qū)，下部為高壓區(qū)，這就產(chǎn)生了一種向上的空氣動(dòng)力，這抵消了一部分碟彈的重量，并且保持正位飛行的碟彈的湍流區(qū)較小，這降低了碟彈的飛行阻力，最終可以使得旋轉(zhuǎn)的碟彈飛出更遠(yuǎn)的距離。而如果設(shè)計(jì)兩個(gè)動(dòng)力飛輪反而會(huì)導(dǎo)致射程變近，而只涉及一個(gè)動(dòng)力飛輪除了會(huì)導(dǎo)致射程變近為，還會(huì)因?yàn)樯倭艘灰粋?cè)的力而導(dǎo)致彈道極端偏轉(zhuǎn)。

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關(guān)于【單動(dòng)力飛輪+輔助飛輪式發(fā)射器】中的輔助飛輪旋轉(zhuǎn)方向

　　首先我們先不考慮動(dòng)力飛輪，只考慮只有輔助飛輪存在。

　　當(dāng)軟彈接觸輔助飛輪時(shí)，會(huì)使其逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，碟彈則會(huì)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)飛出發(fā)射口。

　　但是問題來了，正常的電動(dòng)飛輪式發(fā)射器的位于雷霆輔助飛輪一側(cè)的飛輪就是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的，既然碟彈碰觸前進(jìn)會(huì)使得其逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，為何不直接設(shè)置一個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力飛輪呢？

　　這時(shí)就需要把動(dòng)力飛輪加入考慮。

　　首先需要注意的是，動(dòng)力飛輪可以主動(dòng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，而輔助飛輪只能被動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

　　當(dāng)?shù)鷱椣蚯敖?jīng)過接觸到動(dòng)力飛輪時(shí)，被順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力飛輪帶動(dòng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，而逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的碟彈會(huì)帶動(dòng)輔助飛輪使其順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，于是碟彈最終以逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)狀態(tài)飛出發(fā)射口。

　　由此可見，雷霆的兩個(gè)飛輪在發(fā)射時(shí)均為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。