自2018年開(kāi)始騎行以來(lái)，到現(xiàn)在差不多有四個(gè)年頭了，記得剛開(kāi)始的時(shí)候是跟著同事一塊兒夜間休閑短途騎，當(dāng)時(shí)什么裝備都沒(méi)有置辦，只有一輛山地車，相當(dāng)于裸騎。說(shuō)實(shí)話，夜間騎行沒(méi)有車燈很危險(xiǎn)，畢竟我看不見(jiàn)路，大車也看不見(jiàn)我，非常不安全。當(dāng)時(shí)市面上的車燈種類不少，但是比較出名的、質(zhì)量信得過(guò)的，還得數(shù)?#邁極炫車燈#?。

給我的感覺(jué)就是，使用?#邁極炫車燈#?比較上檔次，所以說(shuō)，我第一次買的車燈就是邁極炫的RN800。這款車燈的最高流明800，完全能夠滿足我夜間的休閑騎行。相比同事的干電池車燈，燈照亮度完全高出好幾個(gè)等級(jí)，大有一燈當(dāng)關(guān)，萬(wàn)燈莫開(kāi)之勢(shì)，著實(shí)讓我在同事面前風(fēng)光了一把。

后來(lái)邁極炫系列又推出了RN400、RN600、RN900、RN1500、RN3000、DA1500，以及最近推出的RN200（前燈）和RN120（尾燈）組合，這些不同流明的車燈，都繼承了邁極炫的優(yōu)良品質(zhì)，大到3000流明，小到120流明，都有自己的用戶，喜歡競(jìng)速的騎友選高流明車燈，喜歡休閑的騎友選低流明車燈。

說(shuō)實(shí)話以上不同流明的車燈，我曾經(jīng)體驗(yàn)過(guò)幾款。令我記憶最深刻的一次就是使用RN3000車燈夜騎，人家使用音樂(lè)炸街，而我使用燈光來(lái)炸街。開(kāi)啟最高3000流明的閃爍模式，百米之外的行人紛紛避讓，都以為是汽車呢，后來(lái)一看是自行車燈，他們都露出了吃驚的表情。

在車燈的亮度選擇上，有的人確實(shí)比較苦惱，不知道怎么選擇才好，我作為一個(gè)過(guò)來(lái)人，把經(jīng)驗(yàn)給大家分享一下。路況較好的情況下：休閑騎行（200流明、400流明、600流明、800流明）、常規(guī)騎行（800流明、900流明、1500流明）、競(jìng)速騎行（1500流明、3000流明等）；路況不好的情況下：泥濘鄉(xiāng)野林路（600流明、800流明、900流明、1500流明）、崎嶇速降山路（900流明、1500流明、3000流明）

現(xiàn)在我每天晚上都會(huì)堅(jiān)持夜騎20多公里，因?yàn)槁窙r非常好，而且有路燈照明，所以我選擇使用RN800用來(lái)照明和警示，保護(hù)自己的夜間行車安全。騎可當(dāng)車燈，行可當(dāng)手電，防可當(dāng)磚頭，無(wú)論是RN系列，還是DA系列，#邁極炫車燈#?都會(huì)是不錯(cuò)的選擇。