■作者 | 青山

為布局新能源汽車領(lǐng)域，拓普集團早在今年初就開始加大布局底盤輕量化相關(guān)業(yè)務(wù)，近期，公司擬投資15億元建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地。

擬15億投建新能源汽車生產(chǎn)基地

近日，拓普集團公告稱：

公司與重慶市沙坪壩區(qū)政府簽署了《拓普新能源汽車輕量化底盤系統(tǒng)暨內(nèi)飾隔音件系統(tǒng)生產(chǎn)基地項目合作協(xié)議書》，公司擬在重慶市沙坪壩區(qū)投資15億元分期建設(shè)新能源汽車各產(chǎn)品線生產(chǎn)基地。

來源：公告截圖

公告顯示：

協(xié)議書項目下的計劃總用地約500畝，項目一期用地約180畝，布局新能源汽車輕量化底盤系統(tǒng)暨內(nèi)飾隔音件系統(tǒng)生產(chǎn)基地。項目二期擬布局汽車電子系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)。

據(jù)了解，該項目投入資金的來源為自有或自籌資金，不排除通過股權(quán)融資、銀行借款等方式籌措資金的可能性。由于項目土地實行公開“招拍掛”，最終土地面積、價格以政府掛牌公告為準。

拓普集團表示：

公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)板塊的產(chǎn)能快速釋放并產(chǎn)生了良好的效益，但隨著訂單的加速增加和新興項目的逐步落地，公司急需不斷擴大產(chǎn)能儲備以滿足國際、國內(nèi)業(yè)務(wù)的發(fā)展需要。公司本次在重慶投資建設(shè)生產(chǎn)基地，可提高響應(yīng)速度，增強客戶粘性，有效降低產(chǎn)品的生產(chǎn)和運輸成本，為客戶提供更好的服務(wù)，同時也能夠為公司未來發(fā)展提供充足的資源保障。

加快產(chǎn)能布局

事實上，為布局新能源汽車領(lǐng)域，拓普集團早在今年初就開始加大布局底盤輕量化相關(guān)業(yè)務(wù)。

今年2月份，公司曾定增募資19.78億元，投向輕量化底盤系統(tǒng)業(yè)務(wù)；

11月，公司發(fā)布不超過25億元的可轉(zhuǎn)債發(fā)行方案，擬投資于合計年產(chǎn)480萬套的兩個輕量化底盤系統(tǒng)建設(shè)項目。

熱管理系統(tǒng)也是新能源汽車的增量部件，拓普集團今年剛剛涉足，公司在半年報中測算其單車配套金額在6000元至9000元。

財報顯示：

今年前三季度公司實現(xiàn)營收78.23億元，同比增長81.14%；

歸母凈利潤7.53億元，同比增長94.44%。

為抓住行業(yè)機會，拓普集團正在加快產(chǎn)能布局。半年報顯示：

公司正在推進湘潭基地、寧波杭州灣新區(qū)二期、三期、四期、五期基地和寧波鄞州區(qū)生產(chǎn)基地的建設(shè)，并計劃在上海、湖州、西安以及墨西哥等地新設(shè)工廠。

目前，拓普集團主要客戶涵蓋通用、福特、菲亞特-克萊斯勒、戴姆勒等全球整車廠商以及國內(nèi)自主品牌，同時在與RIVIAN、蔚來、小鵬、理想等頭部造車新勢力開展合作。

加碼輕量化，業(yè)績高增可期

新能源汽車加速汽車輕量化的發(fā)展，底盤輕量化成為新藍海，輕量化底盤系統(tǒng)平均單車配套價值有望達5000元以上，市場空間大。

拓普集團鋁合金輕量化底盤技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先，收購福多納后形成鋁合金+高強度鋼的完善布局，目前已進入特斯拉、吉利、比亞迪、北汽、長城、蔚來、威馬等供應(yīng)鏈。

鋁合金一體化真空鑄造底盤獲得客戶認可并開始批量供貨，鋁合金鑄造焊接型底盤獲得 FORD、RIVIAN 等客戶的認可并開始準備批量供貨。

華西證券認為，拓普集團輕量化底盤系統(tǒng)將隨著新能源客戶的銷量增長而進入快速放量階段，公司擬發(fā)行 25 億元可轉(zhuǎn)債用于擴產(chǎn)，提前做好產(chǎn)能建設(shè)準備，迎接高成長。

在保持汽車NVH減震系統(tǒng)和整車聲學套組兩項傳統(tǒng)業(yè)務(wù)國內(nèi)領(lǐng)先的同時，前瞻性布局智能駕駛系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、輕量化底盤系統(tǒng)三大核心業(yè)務(wù)，又新增空氣懸掛系統(tǒng)，全產(chǎn)品線合計單車配套價值有望達2萬元以上，全面布局電動智能，成為平臺型公司。

至于其未來發(fā)展如何，我們將持續(xù)關(guān)注！

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