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　　編輯?| 于斌

　　出品 | 于見（mpyujian）

　　近日，獵豹移動發(fā)布了自己的2019年第一季度財報。根據(jù)財報顯示，按照美國通用會計準則（GAAP），獵豹移動在2019年第一季度實現(xiàn)的總營收為10.856億元人民幣，同比下降了5.2%；實現(xiàn)凈利潤為711.4萬元人民幣，同比大幅下降了89.8%。

　　這樣的成績顯然并不能讓市場滿意。更為嚴重的是，隨著獵豹移動在行業(yè)內(nèi)的“風(fēng)頭漸衰”，再加上它后期押寶AI之后一直沒有取得實質(zhì)性的經(jīng)營進展，獵豹移動在行業(yè)內(nèi)的存在感越來越低。

　　輿論風(fēng)口浪尖上的獵豹移動

　　獵豹移動掌門人傅盛在近年正不斷陷入“輿論紛爭”。去年底，傅盛的一篇《傅盛持續(xù)創(chuàng)新的十大“金句”》的“自吹自擂”式文章在朋友圈刷屏的同時，被著名意見領(lǐng)袖潘亂直接抨擊為“公司都做沒了，還整天不忘作秀”。

　　潘亂之后，引發(fā)了大量行業(yè)內(nèi)人士和媒體對傅盛的“批評潮”。從傅盛一直以來所營造的“人設(shè)”，到獵豹移動的公司運營狀況，都被不斷地調(diào)侃、諷刺甚至“攻擊”。

　　這引發(fā)了關(guān)于獵豹移動持續(xù)許久的“口水仗”，傅盛本人“粗口式”的回應(yīng)更是讓這次事件被輿論點燃，吃瓜群眾不禁疑問，獵豹移動到底怎么了？

　　獵豹移動原名“金山網(wǎng)絡(luò)”，是由金山軟件旗下金山安全與可牛影像公司合并而成的。2014年，獵豹移動成功登陸紐約股票交易所，掌門人傅盛也順利走上了“人生巔峰”，成為互聯(lián)網(wǎng)大佬中的又一位“草根逆襲”典范。

　　但隨著輿論對獵豹移動愈發(fā)關(guān)注，獵豹移動和傅盛本人的“高調(diào)風(fēng)格”開始面臨了極大的爭議。

　　2018年，獵豹移動發(fā)布了旗下機器人新品，但這場在水平方上召開的發(fā)布會因“抨擊同行”、“PPT表述爭議”等引發(fā)的了大量批評，傅盛也開始被質(zhì)疑“熱愛”炒作與作秀。

　　個人質(zhì)疑之下，更多的其實還是業(yè)內(nèi)對獵豹移動近年發(fā)展勢頭減緩、風(fēng)頭漸衰的關(guān)注。在最近幾年，傅盛領(lǐng)導(dǎo)了獵豹移動從移動應(yīng)用向熱門AI領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型，并不斷“放風(fēng)”要借助該賽道將獵豹移動打造成百億美元市值的公司。

　　但現(xiàn)實很骨感，獵豹移動市值的頂峰也就在五十億美元左右，近年甚至只有不到十億美元，獵豹為什么會跌的那么厲害？

　　風(fēng)頭漸衰、押寶AI，獵豹移動越來越?jīng)]了存在感

　　我們一起來看一下獵豹移動不斷“沉淪”的過程。

　　創(chuàng)立依始，獵豹移動憑借金山毒霸、金山衛(wèi)士、獵豹瀏覽器、金山電池醫(yī)生等安全應(yīng)用產(chǎn)品在PC端獲得了不小的影響力，彼時正逢3Q大戰(zhàn)，獵豹移動在這場全民站隊的事件中有點“漁翁得利”的意思；獵豹瀏覽器更是憑借著簡潔易操作特質(zhì)迅速在當時成為與搜狐并列的兩大網(wǎng)頁導(dǎo)航平臺之一。

　　PC時代的安全應(yīng)用軟件領(lǐng)域很快就迎來了360與騰訊的“壟斷”，再加上獵豹瀏覽器的節(jié)節(jié)敗退，獵豹移動“不得不”在2012年開始選擇謀求國際市場的發(fā)展，并因此實現(xiàn)“騰飛”。

　　走入國際之后，獵豹清理大師、獵豹安全大師等移動端產(chǎn)品受到廣泛歡迎，獵豹移動在此基礎(chǔ)上開發(fā)出了更多廣受歡迎的產(chǎn)品。借此，獵豹移動在2014年成功登陸紐交所，成為當年國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司出?！暗湫汀?。

　　上市之后的獵豹移動很快開始面臨國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)市場的風(fēng)起云涌。彼時在線直播、短視頻等熱門領(lǐng)域開始升溫，“風(fēng)口”之下，傅盛開始帶領(lǐng)獵豹移動開啟“轉(zhuǎn)型”。

　　2015年，獵豹移動入股北美短視頻社交產(chǎn)品Musical.ly，Musical.ly隨后開啟了高速發(fā)展的步伐，并在同年登頂美國App排行版首位，成為當時風(fēng)頭最盛的新興移動互聯(lián)網(wǎng)平臺。

　　2016 年，獵豹移動開發(fā)上線了立足美國市場的直播平臺Live.me，此舉一方面讓獵豹移動的國際化發(fā)展戰(zhàn)略得以“深化”，另一方面也給獵豹移動帶來不錯的營收回報。根據(jù)獵豹移動發(fā)布的2016年第四季度財報顯示，憑借Musical.ly、Live.me等為代表的海外布局，獵豹移動的互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)業(yè)務(wù)收入同比大幅增長134%，環(huán)比增長89%。

　　一直到2018年中旬，Live.me都是美國蘋果App Store下載和收入最高的直播平臺，日播出時長超過二十萬小時，用戶數(shù)超過兩千萬，用戶打賞禮物超過八億次，實現(xiàn)超過二十億次用戶點贊的數(shù)據(jù)。

　　就在開發(fā)上線Live.me的同一年，獵豹移動又斥巨資收購了法國新聞內(nèi)容推薦應(yīng)用News Republic，此舉讓獵豹移動獲得了超過兩千家全球媒體內(nèi)容版權(quán)授權(quán)，為當時正在積極布局內(nèi)容平臺的它提供了很大幫助。

　　與此同時，獵豹移動在移動游戲領(lǐng)域也推出了不少廣受歡迎的產(chǎn)品，《滾動的天空》、《跳舞的線》、《鋼琴塊》、《磚塊消消消》等都是當時的代表作品，獵豹自己還在在硅谷成立了新總部和研發(fā)中心。

　　全面擴張的新興業(yè)務(wù)條線給獵豹移動帶來了“喜憂參半”的雙重結(jié)果，“喜”的是在PC端移動安全領(lǐng)域愈發(fā)“式微”的行業(yè)大背景下，獵豹移動找到了內(nèi)容社交、新聞聚合、輕游戲、直播等新興業(yè)務(wù)板塊，內(nèi)容戰(zhàn)略逐步推進：“憂”的是移動和安全工具業(yè)務(wù)仍然是獵豹移動主要的盈利來源，大量新興業(yè)務(wù)領(lǐng)地的擴張在短期內(nèi)無法為獵豹移動帶來足夠的盈利，獵豹移動開始面臨不斷的經(jīng)營業(yè)績下滑。

　　獵豹不是BAT頭部廠商，它顯然沒有辦法長期承擔(dān)這種數(shù)目龐大的資金壓力，于是“變現(xiàn)”成了當時獵豹移動的選擇。很快，獵豹移動將自身的幾個“優(yōu)質(zhì)”內(nèi)容板塊布局產(chǎn)品“打包出售”，直播軟件Live.me迎接了今日頭條的入股，今日頭條向Live.me注資5000萬美元；隨后，獵豹移動又以8660萬美元的價格打包出售了新聞聚合平臺News Republic和音樂短視頻社區(qū)Musical.ly，一系列操作完畢之后，獵豹移動進賬了大筆資金。

　　到此，獵豹移動從財務(wù)投資的角度來說是成功的，但隨著獵豹移動“有錢”了，它“四面出擊”的特質(zhì)再一次表現(xiàn)了出來，“不是風(fēng)口不參與，參與了卻又不夠深入”，這讓外界開始不斷質(zhì)疑傅盛和獵豹移動“投機”、“賺快錢”、“公司沒有核心競爭力”。

　　手里有了大筆資金之后，獵豹移動開始押寶當時剛剛成為熱門風(fēng)口的AI領(lǐng)域，基于AI和機器人行業(yè)的業(yè)務(wù)成為獵豹移動新的發(fā)力重點。傅盛表示，人工智能是獵豹移動“彎道超車”的機會，這個技術(shù)沒有辦法被頭部科技公司所壟斷，獵豹移動可以在這上面找到自己成為行業(yè)大佬的機會。

　　2016 年下半年，獵豹移動入股人工智能公司“獵戶星空”，并借此開始了在人工智能和機器人業(yè)務(wù)上的布局。2017 年，獵豹移動開始加快推進大量新興業(yè)務(wù)“面世”的步伐，機器人、智能音箱，區(qū)塊鏈、無人貨架等熱門風(fēng)口領(lǐng)域都成了傅盛眼中的“香餑餑”，如果再算上之前“押寶”并“獲利頗豐”的信息流、直播、短視頻等行業(yè)，獵豹移動幾乎在每一個熱門風(fēng)口領(lǐng)域都“摻和了一腳”。

　　2018年初，獵豹移動連續(xù)發(fā)布五款機器人產(chǎn)品，分別是“接待機器人豹小秘”、“零售機器人豹小販”、“兒童陪伴機器人豹豹龍”、“小豹AI音箱”、“無人值守的咖啡店豹咖啡”，胃口十分巨大，服務(wù)、零售、兒童教育、家庭消費等場景都成了獵豹移動發(fā)布會PPT中要吃下的“蛋糕”；隨后，獵豹移動又發(fā)布了一款 AI 翻譯產(chǎn)品“小豹 AI 翻譯棒”。

　　人工智能技術(shù)領(lǐng)域也成了獵豹移動不斷對外鼓吹的“硬實力”，應(yīng)用在Live.Me監(jiān)測系統(tǒng)、CM Launcher和Cheetah Keyboard上的個性化推薦的機器學(xué)習(xí)技術(shù)成為那一段時間獵豹移動的“明星技術(shù)”。另外，獵豹移動還開始自主研發(fā)機器人全鏈條技術(shù)，“通過獵豹移動在 PC 和移動時代積累的的人機交互產(chǎn)品基因，進行機器人的場景化應(yīng)用落地”。

　　什么都做，什么都不精的獵豹移動

　　至此，獵豹移動的企業(yè)風(fēng)格已經(jīng)開始不斷讓業(yè)內(nèi)“了然”，只要是資本熱切追捧的風(fēng)口領(lǐng)域，傅盛和它的獵豹移動都要摻和一腳，但它做的布局或投入又往往很“初步”，從結(jié)果上來看似乎只是為了“賺快錢”，卻無一有實質(zhì)意義上的深耕細作。

　　另外，獵豹移動相比于一眾互聯(lián)網(wǎng)大佬還是一家傅盛口中名副其實的“小公司”，但它布局的領(lǐng)域“大而多”，多達數(shù)十個的不同行業(yè)押寶讓市場很難相信獵豹移動真的擁有很強的技術(shù)積累和運營實力。

　　Musical.ly、Live.me等平臺早早賣掉也就算了，“接待機器人豹小秘”、“零售機器人豹小販”、“兒童陪伴機器人豹豹龍”、“小豹AI音箱”、“無人值守的咖啡店豹咖啡”、“小豹 AI 翻譯棒”等獵豹移動近年的重點產(chǎn)品在市場上幾乎沒有存在感。

　　頭條系的信息流、短視頻，阿里巴巴、百度、“AI四小龍”布局的人工智能，阿里巴巴、百度、小米、360等發(fā)力的智能音箱，科大訊飛布局的語音識別，在獵豹移動押寶的每個領(lǐng)域都有行業(yè)巨頭“挺身而出”，這一次獵豹移動的“四面出擊”顯然給它帶來的是“四面無力”。

　　這更坐實了市場對傅盛與獵豹移動“玩票”、“投機”的質(zhì)疑，這種質(zhì)疑在獵豹移動的業(yè)績和股價表現(xiàn)上開始直接反映出來。

　　2017年的時候，獵豹移動的總營收為49.75億元人民幣，經(jīng)營利潤同比增長77.1%，歸屬股東凈利潤達到14.22億元人民幣，比去年同期暴增了530.0%。2018年的第一、第二、第三季度，獵豹移動的營收規(guī)模分別是11.45億元人民幣、11.03億元人民幣、13.52億元人民幣；第四季度的總營收也在13.9億元至14.3億元之間，與2017年的水平相比基本保持平穩(wěn)增長。

　　但來到2019年，獵豹移動在2019年第一季度的總營收僅為10.856億元人民幣，開始下滑，歸屬股東的凈利潤更是暴跌了將近90%。

　　獵豹移動在2017年、2018年得以保持較好經(jīng)營業(yè)績的核心還是在于其工具產(chǎn)品的營收貢獻。以獵豹移動2018年第三季度財報為例，獵豹工具產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)貢獻了8.36億元人民幣收入，占到獵豹移動當季度總營收的60%以上。

　　彼時輕游戲、直播等在內(nèi)的業(yè)務(wù)還是獵豹移動的重點，它們也為獵豹移動做出了不小的貢獻。2018年第三季度，獵豹移動的互聯(lián)網(wǎng)娛樂業(yè)務(wù)收入4.98億元，同比增長37.5%，環(huán)比增長49.6%；手游業(yè)務(wù)收入達2.85億元，同比增長77.8%，環(huán)比增長105.7%。

　　但時間來到2019年第一季度，獵豹移動互聯(lián)網(wǎng)娛樂業(yè)務(wù)收入僅微漲到5.56億元人民幣，不同的是，這時該項業(yè)務(wù)已經(jīng)占到獵豹移動總收入的51.2%，過往主營工具產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)收入繼續(xù)大幅下滑，人工智能、機器人等新興領(lǐng)域給獵豹移動帶來的營收貢獻十分有限。

　　與此同時，獵豹工具產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)收入4.98億元，同比下滑33.1%，環(huán)比下滑36.4%。按照財報的“解釋”，獵豹移動工具產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)收入同比下滑，主要是由于“2018年國外媒體的負面報道，導(dǎo)致對該業(yè)務(wù)的持續(xù)影響”。

　　于是，市場越來越不買單獵豹移動這看起來“還行”的財報表現(xiàn)，隨著最新財報的發(fā)布，獵豹移動的股價已經(jīng)下跌到3.88美元，總市值僅剩5.30億美元。

　　獵豹移動近些年為了“賺快錢”，已經(jīng)越來越陷入“缺乏核心技術(shù)能力”、“不注重產(chǎn)品”、“缺乏對市場敏感度”的質(zhì)疑，這直接導(dǎo)致了獵豹移動股票被“看空”。

　　除此之外，獵豹移動旗下的相關(guān)產(chǎn)品還不斷陷入爭議。2018年底，應(yīng)用分析和歸屬公司Kochava發(fā)現(xiàn)了八款排名頗高的安卓APP利用用戶權(quán)限施行“廣告欺詐”，甚至可能竊走了數(shù)百萬美元廣告收益。這八款A(yù)PP在Google Play上的總下載量已經(jīng)超過二十億次，而這八款應(yīng)用中，有七款都隸屬于獵豹移動。

　　該事件被曝出后，涉事APP被谷歌官方下架，獵豹移動股價也應(yīng)聲下跌。

　　回望獵豹移動剛上市的時候，它還沒有現(xiàn)在的這種“四面出擊”、“瘋狂玩票”，公司經(jīng)營狀況也被業(yè)內(nèi)看好，它的股價在最高點曾一度達到38美元每股，總市值近50億美元。但從2016年開始，獵豹移動就開始被資本市場持續(xù)“看衰”，現(xiàn)在的5億美元市場比巔峰時縮水了90%。

　　按照獵豹移動的構(gòu)想，它要將公司發(fā)展為基于人工智能技術(shù)，以工具、互聯(lián)網(wǎng)娛樂、機器人、投資為核心的多輪驅(qū)動模式。但現(xiàn)在看來，這一模式的穩(wěn)定性和持久性正在面臨嚴重的危機。