哈弗H6從來(lái)不缺少對(duì)手，吉利-博越與之爭(zhēng)斗了多年，長(zhǎng)安汽車隨后推出的長(zhǎng)安CS75 PLUS同樣來(lái)勢(shì)洶洶。要想在銷量上趕超哈弗H6？似乎一直是歷史難題！而第三代哈弗H6的亮相，毫無(wú)疑問(wèn)地再次表明，它并不會(huì)輕易讓出這一冠軍寶座。

長(zhǎng)城汽車-哈弗H6

外觀：更大，也更顯大

第三代哈弗H6在外觀上采用了更為凌厲的線條設(shè)計(jì)，大燈燈組犀利有神，多邊形的中網(wǎng)造型足夠霸氣。在車身輪廓上，它變得更加魁梧，通俗來(lái)說(shuō)就是更顯大！

不僅僅是視覺(jué)效果上顯得大，在車身尺寸方面，全新哈弗H6也的確做到了全面放大，其長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/1730mm，2738mm的軸距甚至超過(guò)部分中型SUV。19英寸輪圈采用雙五輻設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格為225/55 R19。

尾部造型更顯飽滿，貫穿式LED尾燈是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，同時(shí)也是車尾的一大亮點(diǎn)，點(diǎn)亮后的效果挺出色。排氣方面采用的是隱藏式布局，造型更簡(jiǎn)潔，但總覺(jué)得氣勢(shì)上差了些意思。

內(nèi)飾：用料夠出色

內(nèi)飾座艙的任何角落都是全新的，錯(cuò)落有致的中控臺(tái)搭配兩塊大屏（10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏）的設(shè)計(jì)，幾乎沒(méi)有絲毫上手難度。用料方面的表現(xiàn)，則是再次刷新部分人群對(duì)國(guó)產(chǎn)SUV車型的認(rèn)知，整個(gè)內(nèi)飾座艙使用大面積軟性材質(zhì)以及皮質(zhì)包裹，摸起來(lái)都挺軟的。

不同于多數(shù)國(guó)產(chǎn)車型上所配備的“廉價(jià)”全液晶儀表盤，哈弗H6上的這塊全液晶儀表盤顯示效果極為出色，并且沒(méi)有反光的現(xiàn)象，質(zhì)感很好。

基于安卓平臺(tái)打造的車機(jī)系統(tǒng)，在操作流暢度上挑不出毛病，還搭載了導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、在線音源、5G網(wǎng)絡(luò)等功能，并支持下載抖音、愛(ài)奇藝等應(yīng)用，此外，支持OTA升級(jí)也是一大亮點(diǎn)。

在同級(jí)別車型中，哈弗H6是唯一配備了50米的自動(dòng)循跡倒車功能的車型。該功能無(wú)需繁雜的操作，只需在掛入倒擋后，按下屏幕上的圖標(biāo)即可，而倘若在倒車的過(guò)程中車輛監(jiān)測(cè)到障礙物，則會(huì)制動(dòng)停下，保證安全性。

座椅面料采用了縫線處理，造型挺上檔次。座椅內(nèi)部的填充物很是柔軟，坐上去有一種“坐沙發(fā)”的感覺(jué)，舒適性很好。主駕駛座椅支持高低調(diào)節(jié)（四向調(diào)節(jié)）、靠背角度以及腰部支撐調(diào)節(jié)，日常足夠使用了。

后排座椅乘坐的舒適性與前排并無(wú)大異，配有全景天窗，空間挺敞亮。后排座椅座墊足夠長(zhǎng)，對(duì)腿部有著不錯(cuò)的承托性；地板中央為純平設(shè)計(jì)，方便同時(shí)乘坐三位乘客。

動(dòng)力：注重平順舒適

全新哈弗H6搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169馬力，最大扭矩為285?！っ祝瑓?shù)與現(xiàn)款車型保持一致，但工程師通過(guò)對(duì)電控增壓器的調(diào)整，使得最大扭矩輸出區(qū)間由1400-3000rpm提升至1400-3600rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

倘若你是個(gè)佛系的人，那么你絕對(duì)不會(huì)對(duì)它有任何埋怨。全新哈弗H6開(kāi)起來(lái)很順，低扭充沛且加速線性；轉(zhuǎn)向力度支持舒適、輕便、運(yùn)動(dòng)三種模式，手感可重可輕；169馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備雖談不上多充沛，但即便時(shí)速超過(guò)了80km/h，整個(gè)加速超車也并不吃力。

變速箱兢兢業(yè)業(yè)地工作，整個(gè)試駕體驗(yàn)過(guò)程中沒(méi)有明顯的頓挫產(chǎn)生，但在加速時(shí)，降擋后的動(dòng)力銜接總是慢了半拍，在換擋速度和平順性之間，全新哈弗H6顯然選擇了后者。

作為一款偏家用的SUV車型，全新哈弗H6的底盤調(diào)校仍以舒適為主，底盤有一定的厚重感，路面上的細(xì)碎顛簸在經(jīng)過(guò)懸架和座椅的兩層化解，傳遞到乘客身上的振動(dòng)已所剩無(wú)幾，乘坐舒適性很不錯(cuò)。

寫在最后：

全新哈弗H6已于8月12日開(kāi)啟預(yù)售，并將于本月上市，其預(yù)售價(jià)為12.2-14.1萬(wàn)元。作為SUV車型中的“銷量王”，換代后的哈弗H6擁有了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，乘坐空間在同級(jí)別車型中表現(xiàn)也比較優(yōu)異，實(shí)力得到了提升。在同級(jí)對(duì)手虎視眈眈的情況下，哈弗H6又是否能通過(guò)這次換代，再一次碾壓對(duì)手呢？