啊呀!這車空間大、配置高、價(jià)格低!哪吒AYA上市7.38萬元起售

北環(huán)車聞,8月3日,A0級(jí)純電車型哪吒AYA正式上市,推出318km和401km兩種續(xù)航共4款車型,售價(jià)7.38-8.88萬元。10萬以內(nèi)又一款精品純電小車,進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的代步之車選擇,作為哪吒V的換代車型,個(gè)人覺得哪吒AYA名字改的聽起來更高級(jí),“啊呀”叫起來有種驚喜和感嘆的感覺,中文名很好記,口語化接地氣。

10萬以內(nèi)的A0級(jí)精品純電小車市場(chǎng)表現(xiàn)一直很熱,哪吒V曾經(jīng)是這個(gè)級(jí)別的香餑餑,不過像比亞迪海鷗和五菱宏光繽果的推出,設(shè)計(jì)更精致時(shí)尚,配置更高定價(jià)便宜,上市之后銷量都不錯(cuò),哪吒AYA也需要進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,所以也該到了換代的時(shí)候,那么頂配才8.88萬元,配置是否具有吸引力,我們下面來分析下。

A0級(jí)車不看參數(shù) 看空間利用率
先說外觀,哪吒AYA的車長(zhǎng)4070mm,車寬1690mm,車高1540mm,軸距2420mm,這類A0級(jí)車型一般都很緊湊,在空間方面單看軸距長(zhǎng)短意義不大,要看誰優(yōu)化的更好,實(shí)際體驗(yàn)如何。


哪吒AYA玩起了魔術(shù)空間,通常這個(gè)級(jí)別的車型后排坐三個(gè)人就很擠,哪吒AYA通過優(yōu)化后,提供正經(jīng)的5座布局,從后排座椅中間就能看出來寬度是夠的,區(qū)隔很明顯,都配有安全帶,而且后排頂部高度可以達(dá)到840mm,副駕的空間也進(jìn)行優(yōu)化,帶來更寬敞的乘坐空間體驗(yàn)。

由于哪吒AYA的車長(zhǎng)達(dá)到4070mm,但軸距并不是特別長(zhǎng),所以車廂最大的優(yōu)勢(shì)就在于后備箱,后備箱空間為335L,后排放到幾乎純平,可以擴(kuò)展到588L,達(dá)到A級(jí)車的水平,三個(gè)人的行李問題也不大。
動(dòng)力和續(xù)航是剛需 通勤最好無焦慮
哪吒AYA搭載的兩種動(dòng)力的永磁/同步電機(jī),最大功率分別為40kW和70kW,對(duì)比一下五菱繽果是30kW和50kW,比亞迪海鷗只有一種選擇為55kW,選擇性更豐富一些,因?yàn)槟贻p人多少對(duì)動(dòng)力還是有要求的,所以70kW的版本0-50km/h的加速時(shí)間為4.1秒,在市區(qū)提速已經(jīng)很快了,開起來更爽快。

續(xù)航方面,哪吒AYA的CLTC綜合續(xù)航里程為318km和401km,用戶可以根據(jù)自己的通勤半徑來選擇,基本上是滿足一周通勤需求而設(shè)計(jì)的,全系標(biāo)配直流快充,從30%充電至80%的時(shí)間為30分鐘。

新能源時(shí)代下半場(chǎng) 智能配置不能少
哪吒AYA的內(nèi)飾設(shè)計(jì)首先配色很顯科技感,最吸引眼球的就是14.6英寸的豎版中控屏,這個(gè)級(jí)別算是最大的了吧,內(nèi)置 7nm的聯(lián)發(fā)科車規(guī)級(jí)MT8675芯片,性能已經(jīng)屬于8155的水平,直接帶來的好處就是哪吒AI語音系統(tǒng)響應(yīng)更快,執(zhí)行指令1.5秒以內(nèi),基本上連續(xù)對(duì)話時(shí)的體驗(yàn)會(huì)更絲滑,持續(xù)互動(dòng)時(shí)間可以長(zhǎng)達(dá)2分鐘,還有移動(dòng)K歌房功能,連接無線麥克風(fēng),不用去KTV了。

現(xiàn)在的市場(chǎng)這么卷,即使是幾萬元的A0級(jí)小車,智能科技配置方面也可以碾壓老牌傳統(tǒng)燃油車,這類小車通常都是近距離代步,對(duì)于智能輔助駕駛的需求不是很強(qiáng),但是哪吒AYA提供了用戶選配,401km版本的車型加4000元可以選配智駕包,能達(dá)到L2級(jí)駕駛輔助水平,包含最實(shí)用的ACC全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、自動(dòng)泊車和遙控泊車等16項(xiàng)駕駛安全輔助功能。401km版本還支持對(duì)外放電功能,最大放電功率3.3kW,偶爾自駕需要用電更方便。


小結(jié):
從哪吒AYA的設(shè)計(jì)和配置可以看出,即使不到10萬的純電小車,也卷的不行了,既要精致,還是配置,還要更便宜,對(duì)于消費(fèi)者來說,無疑是更加幸福。筆者有種感覺,未來的A0級(jí)新能源小車就和歐洲的兩廂車一樣,越來越受年輕消費(fèi)者的青睞,開著方便靈活,省錢省心,出行品質(zhì)越來越高,你覺得通勤哪吒AYA能滿足你嗎,可以討論討論。