據(jù)數(shù)據(jù)顯示，一般貿(mào)易占比超七成。上半年，廈門市以一般貿(mào)易方式進(jìn)出口3278.6億元，占廈門市外貿(mào)總值的73.8%；同期，加工貿(mào)易占13.2%，保稅物流占12.7%。

出口貨物因?yàn)榘b/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國(guó)內(nèi)的怎么辦?什么方案省時(shí)間、低成本?

中國(guó)是世界大出口國(guó)，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運(yùn)的問題，退回國(guó)內(nèi)維修后再次復(fù)出口，一時(shí)無法解決，怎么辦?在國(guó)外進(jìn)行維修，價(jià)格太昂貴的同時(shí)又沒有技術(shù)人員，怎么辦?

就目前中國(guó)還沒有明確給予出口貨物退運(yùn)，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策，導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無法解決。遇到這樣的問題該如何解決?如何操作呢?

一、保稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——流程：

1.國(guó)外把貨物海運(yùn)到香港

2.用中港車安排運(yùn)輸，香港到保稅區(qū)拆關(guān)，卸貨到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)

3.安排技術(shù)工程師進(jìn)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)對(duì)貨物進(jìn)行檢測(cè)，維修，更換包裝等

4.對(duì)維修好的貨物再用中港車出到香港發(fā)往國(guó)外。

二、保稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——優(yōu)點(diǎn)：

手續(xù)簡(jiǎn)單：免報(bào)關(guān)、免商檢、免證、免稅、免保證金、免協(xié)議

資料簡(jiǎn)單：只需提供退回貨物的裝箱單與形式發(fā)票即可

時(shí)效快：貨物到達(dá)香港后第二天即可拉回保稅倉(cāng)進(jìn)行加工;工人入?yún)^(qū)無需簽證、通行證

成本低：人工成本及場(chǎng)地等維修成本均比國(guó)外/香港節(jié)省

三、保稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——注意事項(xiàng)：

貨物外觀九成新以上，每個(gè)產(chǎn)品有獨(dú)立完整的包裝

退運(yùn)是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能以翻新為目的

外包裝上面必須標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，不能是中性包裝

維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作為垃圾處理或出到香港。