2022款的“攬勝”正式登陸北美市場(chǎng)。新車在原有基礎(chǔ)上再次調(diào)整，整體外觀更能體現(xiàn)未來(lái)元素。與此同時(shí),我們也開(kāi)始執(zhí)行BBA的室內(nèi)設(shè)計(jì)概念,從中我們可以學(xué)到一些信息,也就是說(shuō),路虎將來(lái)可能被BBA同化,尤其是最驕傲的北歐風(fēng)格可能逐步退出歷史舞臺(tái)的下一代!

新的路虎攬勝是基于新的mla-flex架構(gòu)。強(qiáng)大的氣場(chǎng)仍然是汽車的基礎(chǔ)。在這方面，路虎是有話語(yǔ)權(quán)的，也是路虎最執(zhí)著的部分!總的來(lái)說(shuō)，寬闊的車頭在設(shè)計(jì)表面上看起來(lái)非常堅(jiān)實(shí)，整個(gè)布局也有相當(dāng)大的BBA效果，但事實(shí)上，當(dāng)我們近看，我們發(fā)現(xiàn)所有的設(shè)計(jì)都呈現(xiàn)在一個(gè)平面上!矩形格柵的尺寸較小，但內(nèi)部組成較為復(fù)雜。格柵上裝有不同的探頭。傳統(tǒng)的組合式頭燈經(jīng)過(guò)處理后略顯扁平。同時(shí)在燈腔中加入黑色元素，帶來(lái)更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力!我們注意到新車的前蓋是與整輛車相連的，并且在前蓋上增加了一個(gè)圓形的LED光帶，這也與之前的設(shè)計(jì)不同!

在側(cè)面，前面元素保持不變，沒(méi)有任何多余的樣式。甚至門把手也采用感應(yīng)式?？偟膩?lái)說(shuō)，這款新的路虎攬勝是BBA所無(wú)法比擬的終極車型!在尺寸方面，汽車的長(zhǎng)、寬、高分別是尺寸。新車標(biāo)準(zhǔn)軸距版本的長(zhǎng)、寬、高分別為5052 * 2047 * 1870mm和2997mm。唯一可以分開(kāi)頂部和底部的是黑色玻璃和屋頂，這是非常有質(zhì)感的!這是一種強(qiáng)大的未來(lái)風(fēng)格!在尾部，整個(gè)尾燈采用“門”造型設(shè)計(jì)，周圍的尾燈也都是煙熏的，點(diǎn)亮?xí)r很容易識(shí)別。此外，“攬勝”橫向英文標(biāo)識(shí)，讓車輛看起來(lái)更前衛(wèi)、時(shí)尚!

事實(shí)上，路虎攬勝在外觀上開(kāi)辟了一個(gè)新的世界。這與BBA無(wú)關(guān)，因?yàn)樗麄冎g的情感是不同的。里面，原來(lái)的風(fēng)格已經(jīng)漸漸淡出了我們的視線!雖然整輛車是之前路虎攬勝的藍(lán)色版本，但它顯然更注重細(xì)節(jié)。雙幅方向盤(pán)采用兩種不同的材料。雖然LCD儀表板沒(méi)有BBA那么復(fù)雜，但還是會(huì)給人一種寧?kù)o的感覺(jué)!雙屏已被單一的13.1英寸觸摸屏取代，采用無(wú)弧擋板的浮動(dòng)設(shè)計(jì)，車內(nèi)系統(tǒng)集成了屢獲贊譽(yù)的incontrol OS 2.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)!變速桿的位置是全木紋蓋板，這也提高了汽車的品質(zhì)。

這是車的后部設(shè)計(jì)!除了大沙發(fā)，還有兩個(gè)獨(dú)立的浮動(dòng)液晶顯示屏，支持4K顯示效果。我們來(lái)談?wù)剟?dòng)力學(xué)。新車配備了兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一套是3.0T直列六缸渦輪增壓+ 48V混合動(dòng)力系統(tǒng)，另一套是寶馬4.4t雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力系統(tǒng)與8速自動(dòng)變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相匹配。為了提高該車的舒適性，新車首次增加了獨(dú)立空氣懸架，并采用了五連桿后獨(dú)立懸架，可以抵消各種路面顛簸，吸收路面沖擊，兼顧豪華駕駛品質(zhì)和輕松操控體驗(yàn)。這款車已經(jīng)在洛杉磯車展上正式發(fā)布，并將于明年年中左右在中國(guó)上市。這款車能否延續(xù)上一款車型的動(dòng)力還有待觀察。