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追風(fēng)者T30:材料進(jìn)步的力量

2023-12-10 17:35 作者:wittman2  | 我要投稿

“工業(yè)風(fēng)扇”,曾是DIY愛好者們的最愛之一。時(shí)過境遷,這些昔日僅在DIY論壇中活躍的工業(yè)產(chǎn)品,如今也得到了一些消費(fèi)級(jí)廠商的垂青。為了達(dá)成更加極致的性能,越來越多的高端風(fēng)扇選擇了工業(yè)風(fēng)扇名廠代為生產(chǎn)。

在這一系列文章里,我就將測(cè)試這些有著工業(yè)血統(tǒng)的消費(fèi)級(jí)風(fēng)扇。通過與真正的工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比,我們也許能一窺它們的實(shí)力。

我將會(huì)持續(xù)分析和介紹數(shù)款知名的工業(yè)風(fēng)扇,并給出選購指南。內(nèi)容包括振動(dòng)測(cè)試、噪音聽感、性能特性和拆解指南等內(nèi)容。旨在幫助消費(fèi)者了解并選擇風(fēng)扇。

本篇的主角是來自荷蘭Phanteks(追風(fēng)者)的著名風(fēng)扇:T30。

Phanteks(追風(fēng)者)

PH-F120 T30

標(biāo)稱電流:0.41/0.16/0.07A

最大轉(zhuǎn)速:3000/2000/1200RPM

來自SUNON建準(zhǔn)代工,T30是消費(fèi)領(lǐng)域的霸主,額外的5mm厚度讓它具備了出類拔萃的性能。但是,在全副武裝的工業(yè)級(jí)產(chǎn)品面前,追風(fēng)者還能保持壓倒性的優(yōu)勢(shì)嗎?

設(shè)計(jì)表現(xiàn)

從整體設(shè)計(jì)上來看,追風(fēng)者T30毫無疑問是一款追求極致性能的風(fēng)扇。而這“極致”并不僅僅體現(xiàn)在5mm的額外厚度之上,更匯聚在在扇葉與框體的微小縫隙之間。

“框葉間距”,抑或“尖端間隙”、“葉頂間隙”,指的是風(fēng)扇的扇葉末端與內(nèi)邊框的距離。如果你對(duì)風(fēng)扇性能的認(rèn)知局限在扇葉的形狀上,那恐怕不夠全面——框葉間距對(duì)性能有著巨大的影響,有時(shí)甚至能夠超越扇葉本身。

這條小小的縫隙僅以毫米計(jì)算,卻會(huì)導(dǎo)致如此大的性能差異,關(guān)鍵便在于此處泄露的氣流。扇葉泄露的空氣在附近產(chǎn)生渦流,造成“尖端泄露”現(xiàn)象。

渦流所產(chǎn)生的位置正是扇葉末端,而扇葉末端的線速度最大,因而對(duì)性能的影響也最大。泄露的氣流越多,產(chǎn)生的渦流也越多。于是風(fēng)扇的效率將愈發(fā)明顯地下降,產(chǎn)生的噪音也會(huì)越來越劇烈地增加。

葉框間距是影響性能的關(guān)鍵,追風(fēng)者也意識(shí)到了這一點(diǎn)。但要縮小葉框間距并不容易,尤其是在T30的3000RPM高轉(zhuǎn)下,扇葉末端會(huì)承受巨大的離心力而發(fā)生變形。此時(shí),過小的葉框間距可能導(dǎo)致扇葉同框體劇烈刮擦,即“掃膛”。

長(zhǎng)久以來,試圖壓縮葉框間距的挑戰(zhàn)者們數(shù)不勝數(shù),日電伺服的“溫柔臺(tái)風(fēng)”就是最好的例證。通過在扇葉上設(shè)置“加強(qiáng)環(huán)”,以少量犧牲風(fēng)力為代價(jià),“溫柔臺(tái)風(fēng)”解決了高轉(zhuǎn)速與葉框間距之間的矛盾。而追風(fēng)者則選擇了截然不同的道路,轉(zhuǎn)而在材料上下功夫。

“一分錢,一分貨”,T30如此高昂的定價(jià)是有原因的。它整體采用LCP“液晶聚合物”打造,這種新型聚合物擁有極高的強(qiáng)度,在高轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生的形變更少。得益于材料的進(jìn)步,追風(fēng)者成功將T30的框葉間距縮小至0.5mm,成就了T30無出其右的性能表現(xiàn)。

截然不同的解決方案之間,性能究竟孰強(qiáng)孰弱?在同樣有口皆碑的“溫柔臺(tái)風(fēng)”GT3600面前,T30的LCP材料是否能實(shí)現(xiàn)突破?當(dāng)“臺(tái)風(fēng)”碰上“追風(fēng)者”,二者會(huì)摩擦出怎樣的火花?

就讓我們先從噪音表現(xiàn)開始對(duì)比吧。

噪音表現(xiàn)

風(fēng)扇的噪音主要有三種:軸承噪音、電機(jī)噪音和風(fēng)噪。其中,軸承噪音往往集中在低轉(zhuǎn)速(千轉(zhuǎn)以下),而在1000轉(zhuǎn)以上時(shí),風(fēng)噪開始成為主要噪音源。電機(jī)噪音則需視情況而定。

在軸噪表現(xiàn)上,追風(fēng)者T30相當(dāng)出色。不同于“溫柔臺(tái)風(fēng)”所使用的雙滾珠軸承,追風(fēng)者搭載了來自代工廠的專利技術(shù):VAPO氣化軸承。

氣化軸承是SUNON引以為傲的技術(shù)。T30上的“VAPO”結(jié)構(gòu)可能與工業(yè)產(chǎn)品上真正的VAPO有一定區(qū)別。但在近乎無軸噪的特點(diǎn)上,二者絕對(duì)是一脈相承。

而反觀GT3600,盡管使用了非常出色的雙滾珠軸承,“溫柔臺(tái)風(fēng)”的軸承噪音并不算大。但是雙滾珠的特性只能緩解而難以逆轉(zhuǎn),低轉(zhuǎn)速時(shí)的“沙沙”聲還是不可避免。

當(dāng)然,VAPO軸承不可拆解維護(hù),而雙滾珠風(fēng)扇則能輕易地更換軸承。在可維護(hù)性與軸承噪音之間,就由各位用戶自行取舍了。

在這一級(jí)別的產(chǎn)品上,比較同轉(zhuǎn)風(fēng)噪已經(jīng)失去了意義。在日常使用中,我們所感知的并非是轉(zhuǎn)速,而是實(shí)打?qū)嵉脑胍簟kS著扇葉尺寸的擴(kuò)大,30mm規(guī)格在帶來通風(fēng)量的背后,噪音的增加也不可避免。

縱使GT3600有著比T30更高的轉(zhuǎn)速,但T30的分貝值還是毫無懸念地蓋過了對(duì)手。幸運(yùn)的是,得益于LCP材料的特性,追風(fēng)者T30的聲音頻譜更為優(yōu)秀,這讓它的風(fēng)噪更加符合人們的聽覺喜好。

由于手機(jī)麥克風(fēng)所能感知的頻率與人耳不同,在實(shí)際聽感上,T30與GT3600的噪音差距并不像數(shù)值差距那樣夸張。

用作扇葉材質(zhì)時(shí),LCP材料不但能依靠極高的抗拉強(qiáng)度縮小框葉間距,還能同時(shí)減輕扇葉的振動(dòng)。

就像日常中的絕大部分物體一樣,風(fēng)扇的扇葉也有其固有頻率,能夠產(chǎn)生共振。這些振動(dòng)的振幅不大,但卻會(huì)顯著影響人耳感知到的噪聲。

當(dāng)風(fēng)扇葉片產(chǎn)生共振時(shí),LCP材料能夠更迅速地將其抑制。通過減小不悅耳的噪音,LCP材質(zhì)風(fēng)扇的聲學(xué)曲線通常更加平滑。


相比T30低沉而巨大的“呼呼”風(fēng)聲,GT3600的風(fēng)噪要更尖銳一些。因此,盡管T30有著更大的響度,但在特定情況下,反而可能是GT3600的音色更加刺耳。這是LCP的材料優(yōu)勢(shì)。

而在電機(jī)噪音上,或許是為了確保高轉(zhuǎn)速下的可靠性,GT3600的低轉(zhuǎn)電機(jī)噪音非常明顯,甚至蓋過了軸承噪音。作為“溫柔臺(tái)風(fēng)”產(chǎn)品線的高轉(zhuǎn)速產(chǎn)品,它在低轉(zhuǎn)速下的表現(xiàn)確實(shí)不夠強(qiáng)大。

相比對(duì)手不絕于耳的“嗡嗡”聲,T30將電機(jī)噪音保持在了相當(dāng)?shù)偷乃疁?zhǔn)。也是出于增強(qiáng)可靠性的目的,T30使用了三相六極電機(jī)。這是有一定駕馭難度的設(shè)計(jì),就連貓頭鷹也曾在這翻車過。

然而,從T30啟動(dòng)時(shí)的配向動(dòng)作中有一些端倪,它會(huì)先反向轉(zhuǎn)動(dòng),隨后再全力運(yùn)轉(zhuǎn),這通常是無感驅(qū)動(dòng)器的特征。此外,T30可能采用了先進(jìn)的SVPWM技術(shù)——追風(fēng)者以“堆料碾壓”的方式,解決了電機(jī)噪音問題。

T30的電機(jī)噪音完全勝過了貓頭鷹iPPC和“溫柔臺(tái)風(fēng)”。在電機(jī)噪音項(xiàng)目上,T30是毋庸置疑的贏家。

性能表現(xiàn)

這兩款擁有工業(yè)血統(tǒng)的強(qiáng)力風(fēng)扇,將在擁有300W發(fā)熱功率的冷排上一決雌雄。

Furmark設(shè)置為壓力最大的720P,No AA。測(cè)試時(shí)長(zhǎng)為10分鐘。在此期間,將一直保持300W的恒定熱量輸出,以盡可能地體現(xiàn)出風(fēng)扇性能的差距。

首先上場(chǎng)的是追風(fēng)者T30。不過在測(cè)試開始前,我發(fā)現(xiàn)了它的小瑕疵:追風(fēng)者配備的腳墊有些厚,且貼合不佳、帶有氣泡,框體設(shè)計(jì)也不甚合理。T30與冷排間有一條輕微的縫隙,可能對(duì)它的密封性造成負(fù)面影響。

不過,從最終成績(jī)上來看,在T30的絕對(duì)風(fēng)壓面前,這一小條縫隙并沒有改變最終結(jié)論。在3000轉(zhuǎn)的高速下,T30輕而易舉地將溫度控制在了41.5℃,即便是熱點(diǎn)溫度也僅有58.3℃。

GT3600的成績(jī)放在同級(jí)產(chǎn)品里依舊亮眼,但在T30的“絕對(duì)厚度”面前,它似乎失去了“溫柔臺(tái)風(fēng)”的光芒。在3300轉(zhuǎn)之下,GT3600的成績(jī)是42.5℃,熱點(diǎn)溫度則是59.2℃,被追風(fēng)者T30以約0.9-1℃的優(yōu)勢(shì)超越。

但不要忘記,即便是在更高的3300轉(zhuǎn)之下,GT3600的噪音響度也比3000轉(zhuǎn)的T30更低。

總結(jié)

在此前的噪音測(cè)試中,即便是在轉(zhuǎn)速低15%的情況下,T30的風(fēng)噪讀數(shù)也比普通風(fēng)扇更高。但依靠?jī)?yōu)秀的LCP材料,追風(fēng)者成功拯救了聽感。而得益于出色的電機(jī)與軸承,T30在低轉(zhuǎn)速噪音上有非常明顯的優(yōu)勢(shì),無愧“旗艦”之名。

但在性能上,“溫柔臺(tái)風(fēng)”雖不敵對(duì)手,卻也不落后T30太多,在最大轉(zhuǎn)速下,它的噪音響度甚至遠(yuǎn)低于T30。除此以外,雙滾珠軸承也更為可靠。

T30的30mm厚度會(huì)造成兼容性問題,相比之下,這約1℃的極限性能優(yōu)勢(shì)是否值回票價(jià)?——這就有待用戶們?nèi)∩崃?。無論如何,標(biāo)準(zhǔn)25mm厚度的風(fēng)扇顯然更加“萬金油”。

以消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,T30價(jià)格不菲,但能值回票價(jià)。然而,相比設(shè)計(jì)出色的工業(yè)產(chǎn)品,T30的性能優(yōu)勢(shì)大幅縮小,兼容性短板也似乎愈發(fā)明顯。而在廣泛兼容與極致性能間的取舍,就是我們消費(fèi)者需要思考并衡量的了。

總體來說,憑借越級(jí)的厚度,T30依舊是性能的標(biāo)桿。T30實(shí)際上還有進(jìn)步的空間,但在消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品中,它的材料技術(shù)可謂相當(dāng)亮眼。

是的,不論是否物有所值,這把風(fēng)扇絕不算便宜。動(dòng)輒“碾壓低端臺(tái)扇”的價(jià)格,注定了它極為小眾的定位。然而,從它所搭載的尖端技術(shù)中,我們或許能夠一窺行業(yè)的未來。

LCP材料不僅提高了扇葉強(qiáng)度,還帶來了優(yōu)秀的聽感。LCP材料所展現(xiàn)的力量,或許正是散熱領(lǐng)域未來的發(fā)展方向。盡管當(dāng)下價(jià)格不菲,但我期待著LCP材料普及向大眾的那一天。

而拋開極致的性能,在更貼近日常的中等轉(zhuǎn)速之下,T30是否能對(duì)常規(guī)厚度的風(fēng)扇形成壓倒性優(yōu)勢(shì)呢?在下一篇文章里,我將繼續(xù)測(cè)試T30風(fēng)扇、探討這一問題。

這篇文章到這里就結(jié)束了。如果對(duì)本文內(nèi)容與風(fēng)扇選購有疑惑,隨時(shí)歡迎與我交流!




追風(fēng)者T30:材料進(jìn)步的力量的評(píng)論 (共 條)

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