長(zhǎng)途出行，很多人都會(huì)面臨一個(gè)問題，那就是走國(guó)道還是高速，走國(guó)道不需要繳納過路費(fèi)，但是耗時(shí)更長(zhǎng)，而高速雖然需要繳納通行費(fèi)，但是用時(shí)更短，究竟該怎么選呢？咱們算筆賬就知道了。

明面成本：走國(guó)道要比高速低得多

如果只算明面上的經(jīng)濟(jì)賬，無疑是國(guó)道要更省油，這是毋庸置疑的。

一是過路費(fèi)，目前國(guó)內(nèi)的通行費(fèi)大約是0.5元每公里，同樣是300公里的路程，高速需要繳納150元的通行費(fèi)，而國(guó)道是不需要繳納通行費(fèi)的。

二是油費(fèi)，很多人說，高速是最省油的，其實(shí)不一定，路況良好的國(guó)道絕對(duì)是比高速更省油的，因?yàn)閲?guó)道不是市區(qū)道路，紅綠燈比較少，長(zhǎng)距離的國(guó)道，在不堵車的情況下，基本上能夠保持60的均速，是燃油車最喜歡的速度區(qū)間。而高速因?yàn)樗俣雀?，需要克服更大的風(fēng)阻，油耗一般要比國(guó)道高上1-2升，SUV車型尤為明顯。

因此，在路況良好的情況下，同樣的300公里里程，走國(guó)道至少要比走高速節(jié)省150-200元的成本。因此，如果你是沖著省錢去的，在路程不是特別遠(yuǎn)的情況下，走國(guó)道肯定是更省錢的。

隱性成本：國(guó)道可能要付出更多的隱性成本

但是，這筆賬不是這么簡(jiǎn)單的，看起來，走國(guó)道的經(jīng)濟(jì)成本要低得多，但是還沒算隱性成本。這樣算下來，其實(shí)國(guó)道不一定能省錢。

時(shí)間成本

走國(guó)道，要付出更多的時(shí)間成本，同樣300公里，高速可能3個(gè)小時(shí)就到了，但是走國(guó)道需要5-6個(gè)小時(shí)。而且，走國(guó)道意味著很多時(shí)間需要在路上解決吃飯甚至住宿的問題，如果算上這些，走國(guó)道需要花費(fèi)的時(shí)間更長(zhǎng)。

隱性的違章成本

國(guó)道相比高速而言，違章的概率更大，高速頂多只有超速和占用應(yīng)急車道，但是國(guó)道有紅綠燈、有超速、有壓黃線、逆行等等違章，特別是對(duì)于你不熟悉的國(guó)道，違章的概率更大。

隱性的事故成本

相比高速，國(guó)道的路況更復(fù)雜，增加了對(duì)向的車輛，晚上走國(guó)道，對(duì)面大車的燈光讓你刺眼的懷疑人生。此外，電動(dòng)車、摩托車、行人、貓狗等動(dòng)物都是交通參與者，都會(huì)增加事故的風(fēng)險(xiǎn)。

隱性的健康成本

走國(guó)道意味著需要花費(fèi)更多時(shí)間在路上，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后，會(huì)腰酸背痛，這也是走國(guó)道的隱性成本。

說到底，究竟是走國(guó)道還是跑高速，還是要看自己的時(shí)間安排，以及路程的遠(yuǎn)近。個(gè)人覺得，300公里就是走國(guó)道的極限了，再長(zhǎng)的路程，沒有太大的必要走國(guó)道了，除非是自駕游，雖然高速要繳納過路費(fèi)，但是其實(shí)算算隱性成本，高速不一定比國(guó)道性價(jià)比更低。