當(dāng)前，新能源汽車正在各大細(xì)分市場(chǎng)加速推進(jìn)，這不僅豐富了消費(fèi)者的購車選擇，也將為用戶帶來更加環(huán)保和智能化的出行體驗(yàn)。作為汽車發(fā)明家的梅賽德斯-奔馳同樣在新能源汽車賽道上一往無前，其純電產(chǎn)品序列梅賽德斯-EQ家族迅速壯大，而第8位成員就是在今年上海車展上亮相并即將正式上市的全新EQE純電SUV。

全新EQE純電SUV定位于中大型SUV領(lǐng)域，是第四款基于梅賽德斯-奔馳EVA平臺(tái)正向研發(fā)的車型，也是首款基于該純電平臺(tái)國產(chǎn)的SUV車型。它的到來，將為消費(fèi)者提供原汁原味德系豪華的純電駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也將深刻影響著其所在的純電中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

原汁原味的豪華

源自對(duì)用戶需求的深刻洞察

作為一個(gè)豪華品牌，梅賽德斯-奔馳在豪華感的營造上向來緊跟用戶需求，追求實(shí)用和舒適。全新EQE純電SUV用原汁原味的豪華，滿足了用戶對(duì)一款純電動(dòng)SUV高品質(zhì)感的諸多訴求。

基于正向研發(fā)而來，全新EQE純電SUV在外觀設(shè)計(jì)上集功能、美學(xué)與SUV運(yùn)動(dòng)屬性于一身，前臉采用“暗夜星徽”封閉式格柵，搭配“流星雨”數(shù)字大燈，顯得極具科技感與辨識(shí)度。值得一提的是，“流星雨”數(shù)字大燈的每盞大燈中都有一個(gè)照明模塊，且每盞大燈的照明分辨率達(dá)到130萬像素，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的光束分布，并能在不同路況下根據(jù)需要優(yōu)化照明效果。同時(shí)，基于導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)，自適應(yīng)燈光功能將根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光照明高度。因此，“流星雨”智能數(shù)字大燈與普通大燈相比，不僅光束分布更精準(zhǔn)，且更加智能和人性化。

當(dāng)前，隨著人們健康意識(shí)的提升，車內(nèi)的空氣質(zhì)量格外受到用戶關(guān)注。為了提升車內(nèi)空氣質(zhì)量，全新EQE純電SUV搭載了“暢新空氣護(hù)盾”功能，該系統(tǒng)整合了過濾器、傳感器、顯示屏和空調(diào)系統(tǒng)。其中，HEPA過濾功能（高效空氣過濾器），以非常高的過濾水平清潔從外部進(jìn)入車內(nèi)的空氣，包括過濾微塵、微顆粒、花粉和其他雜質(zhì)。HEPA過濾器和車內(nèi)過濾器上的活性炭涂層可過濾車內(nèi)的二氧化硫、氮氧化物和異味，同時(shí)在過濾病毒和細(xì)菌方面也卓有成效。這套系統(tǒng)的加入，無疑可以讓車主享受到更清潔的座艙環(huán)境。

眾所周知，純電動(dòng)車在行駛過程中比較安靜，用戶感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲帶來的駕駛快感。而全新EQE純電SUV搭載了個(gè)性化模擬聲浪系統(tǒng)，四款不同個(gè)性化模擬聲浪，可根據(jù)駕駛風(fēng)格進(jìn)行適應(yīng)性變化，為駕乘者打造個(gè)性化的聲學(xué)體驗(yàn)，增添駕駛樂趣。

作為首款基于EVA平臺(tái)國產(chǎn)豪華純電SUV車型，全新EQE純電SUV還針對(duì)中國市場(chǎng)增加了包含后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、舒適型后排頭枕在內(nèi)的10項(xiàng)專屬配置，且針對(duì)中國市場(chǎng)進(jìn)一步優(yōu)化了NVH，如通過配備前排雙側(cè)靜音玻璃及整車聲學(xué)包等來提升車輛的靜謐性。

值得信賴的安全

是對(duì)您和家人最好的守護(hù)

無論是燃油車還是電動(dòng)車，安全又好開是關(guān)鍵。為了給用戶提供安全周到和動(dòng)力強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)，全新EQE純電SUV用多項(xiàng)主被動(dòng)安全和智能化裝置守護(hù)用戶的出行安全。

全新EQE純電SUV全系搭載了雙電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率高達(dá)300kW，峰值扭矩更是達(dá)到了858N·m，這樣的強(qiáng)勁動(dòng)力無論應(yīng)對(duì)城市路況還是在戶外脫困方面都顯得游刃有余。

與此同時(shí)，全新EQE純電SUV還搭載了集眾多功能于一身的最新一代駕駛輔助系統(tǒng)，如注意力輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)、帶倒車影像的智能泊車系統(tǒng)和限速輔助系統(tǒng)等均在列，用戶通過儀表屏就可以全屏查看駕駛輔助系統(tǒng)的狀態(tài)和信息，進(jìn)一步提升了駕駛的安全和便捷性。

此外，為了讓駕駛變得更個(gè)性隨心，全新EQE純電SUV為用戶提供了動(dòng)態(tài)操控選擇，用戶可以對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、ESP電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)、懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的特性進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整。除舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、個(gè)性化駕駛模式之外，全新EQE純電SUV的4MATIC版本還搭載了“越野”駕駛模式。該模式下，加速更加線性，如裝配了4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，車身將抬高30毫米。當(dāng)車速超過70公里/小時(shí)，車身自動(dòng)降低至正常水平；如車速低于50公里/小時(shí)，則車身會(huì)再次抬高。

為了給全車乘員提供更周到的保護(hù)，全新EQE純電SUV除了搭載駕駛員和前排乘客氣囊外，還標(biāo)配有駕駛員側(cè)膝部氣囊，同時(shí)配備了中央安全氣囊，且用戶還可選后排側(cè)氣囊。這些多氣囊的加入，為車輛的被動(dòng)安全增加了一層保障，也間接守護(hù)了用戶的生命安全。

豐沛的動(dòng)能

打造便捷高效的用車生活

作為一款純電動(dòng)車，全新EQE純電SUV的續(xù)航表現(xiàn)和充電效率也是用戶較為關(guān)心的重點(diǎn)。得益于EVA平臺(tái)正向研發(fā)，全新EQE純電SUV能夠提供215千瓦至300千瓦的最大輸出功率，其CLTC工況下的續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)613公里，足夠應(yīng)對(duì)用戶在節(jié)假日的跨城市出行需求。

全新EQE純電SUV的鋰離子電池包內(nèi)置10個(gè)電池模組，并采用自主研發(fā)的創(chuàng)新電池管理系統(tǒng)，支持OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)。同時(shí)，其最大充電功率為128Kw，10%-80%充電時(shí)間僅需48分鐘，相當(dāng)高效快捷。

另外，全新EQE純電SUV提供幾種不同的能量回收方式，在超速或制動(dòng)模式下，機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)勢(shì)能可以轉(zhuǎn)換為電能，為高壓電池充電，用戶可以通過方向盤后面的換擋撥片手動(dòng)選擇四級(jí)能量回收模式（無、標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)、智能）。值得關(guān)注的是，全新EQE純電SUV采用單踏板駕駛，無需制動(dòng)即可剎停，如有前車等紅綠燈時(shí)，全新EQE純電SUV可以憑借能量回收系統(tǒng)完全剎停。

總之，從全新EQE純電SUV在豪華舒適性、安全和科技等方面的表現(xiàn)來看，其在保持梅賽德斯-奔馳一貫的豪華調(diào)性的基礎(chǔ)上，充分優(yōu)化了作為一款純電SUV帶給用戶的更便捷、智能、高效的駕駛體驗(yàn)?；谶@樣一應(yīng)俱全的產(chǎn)品力，全新EQE純電SUV定會(huì)成為其所在細(xì)分市場(chǎng)的引領(lǐng)者。日前，新車已陸續(xù)到店，歡迎感興趣的客戶進(jìn)店賞車體驗(yàn)。