跟著工程師淺談烘缸軸頭磨損后如何在線修復(fù)
一、烘缸設(shè)備磨損狀況概述
2021年,某造紙企業(yè)抄紙車間1600型紙機(jī),因退卸套松動(dòng),使烘缸軸與退卸套之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),造成該設(shè)備的烘缸主軸出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,且磨損最深的單邊可達(dá)3mm。
該企業(yè)曾在1年前就發(fā)現(xiàn)該問題,當(dāng)時(shí)由于著急開機(jī),外加該設(shè)備為改造設(shè)備,在軸頭設(shè)計(jì)的時(shí)候有兩個(gè)套前后相互安裝,分別一個(gè)退卸套,一個(gè)油封套,所以當(dāng)時(shí)該企業(yè)只是將兩個(gè)套的前后調(diào)換一下即可,一直使用至今,唯一的運(yùn)行問題,因軸磨損,導(dǎo)致油封套與軸有間隙,導(dǎo)致漏油嚴(yán)重,為此企業(yè)想利用停機(jī)時(shí)間,將其磨損位置修復(fù),還原之前的裝配方式。

修復(fù)部位的圖紙 磨損的烘缸軸頭
出現(xiàn)設(shè)備問題后,該企業(yè)曾尋求過傳統(tǒng)工藝修復(fù)方法,比如堆焊機(jī)加工法、金屬粉末熱噴涂法等等,反饋的答復(fù)都無法在線修復(fù)并且無法在24小時(shí)內(nèi)完成。于是該企業(yè)通過同行業(yè)的介紹以及網(wǎng)絡(luò)資源的尋找后,了解到復(fù)合材料在線修復(fù)技術(shù),就企業(yè)該問題復(fù)合材料技術(shù)工程師,制定了在線修復(fù)技術(shù)及確定了進(jìn)廠維修時(shí)間。
二、復(fù)合材料在線修復(fù)技術(shù)優(yōu)勢分析
現(xiàn)場修復(fù)是近幾年興起的一種全新的檢修模式,其原理是在不拆卸損壞設(shè)備或部件的前提下,采用高分子復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)在現(xiàn)場進(jìn)行修復(fù),避免因設(shè)備的長期停機(jī)、停產(chǎn)而帶來的效益損失。避免運(yùn)輸成本、吊裝等綜合費(fèi)用,確保施工人員人身安全。此類修復(fù)以復(fù)合材料技術(shù)工藝較為可靠,其《模具定位法修復(fù)磨損軸的工藝及裝置》獲得了國家實(shí)用新型專利。
現(xiàn)場修復(fù)精度通過幾個(gè)環(huán)節(jié)保證:依靠專用模具配合復(fù)合材料修復(fù)材料并恢復(fù)軸徑的尺寸精度。依靠復(fù)合材料材料本身具有的抗壓、彎曲、延展、抗溫等性能確保修復(fù)的良好使用。? ?
三、采用復(fù)合材料技術(shù)進(jìn)行設(shè)備磨損狀況修復(fù)
高分子復(fù)合材料是(指相對(duì)分子質(zhì)量很大的化合物,其相對(duì)分子量一般在10000以上,有的甚至高達(dá)幾百萬,也稱為有機(jī)材料)和另外不同組成、不同形狀、不同性質(zhì)的物質(zhì)復(fù)合而成的多相材料,是以高分子材料為基本組分加入各種不同材料而形成的具有一定功能的新材料,它集各種材料之長,如高強(qiáng)度、質(zhì)輕、耐溫、耐腐蝕、絕熱、絕緣等性質(zhì)。它的比強(qiáng)度比金屬還高,是國防、尖端技術(shù)方面不可缺少的材料,是國家863計(jì)劃和各國競相研究的高科技尖端技術(shù)。
此次修復(fù)我們選擇了復(fù)合材料公司的一款名為2211F高分子復(fù)合材料,其材料與金屬的粘接力非常好,且具有很好的耐磨性,同時(shí)還具有其他廠家生產(chǎn)的材料不具有的退讓性,該性能彌補(bǔ)金屬和非金屬材料的不足和缺陷而設(shè)計(jì)的。因材料是“變量”關(guān)系,當(dāng)外力沖擊材料時(shí),材料會(huì)變形吸收外力,并隨著軸承或其它部件的脹縮而脹縮,始終和部件保持緊配合。
四、烘缸設(shè)備磨損修復(fù)過程
1、以軸徑未磨損的面作為定位基準(zhǔn),設(shè)計(jì)并加工一個(gè)對(duì)開的模具,且模具帶有定位銷及排料槽。
2.用氧氣-乙炔火焰對(duì)磨損面進(jìn)行烘烤,以去除表面的油污。
3、用磨光機(jī)將其修復(fù)表面打磨粗糙,打磨掉其表面的銹蝕,以便加強(qiáng)對(duì)材料的粘接。
4、測量并空試加工的對(duì)開模具,驗(yàn)證模具加工無誤。
5、按照2:1比例調(diào)和復(fù)合材料2211F材料,并涂抹在修復(fù)表面。
6、在其模具內(nèi)表面薄薄的涂抹一層復(fù)合材料803脫模劑。
7、安裝模具,在緊固模具時(shí),檢查是否有多余材料擠出。
8、待其材料固化,開模后并測量其尺寸。
9、用磨光機(jī)、銼刀等工具,去除周圍擠出的多余材料。
10、在其修復(fù)表面,薄薄的涂抹一層復(fù)合材料2211F材料。
11、安裝軸承,在其安裝過程中,控制好游隙,即修復(fù)完成。
五、現(xiàn)場修復(fù)烘缸設(shè)備應(yīng)用圖例
該企業(yè)修復(fù)參數(shù)如下:
修復(fù)設(shè)備:造紙機(jī)烘缸,修復(fù)部位:烘缸軸頭(傳動(dòng)側(cè)),設(shè)備轉(zhuǎn)速:15轉(zhuǎn),烘缸溫度:130℃,磨損量:單邊最深處3mm,軸承型號(hào):23056CAK/W33,裝配方式:緊定套配合。修復(fù)過程只需8小時(shí),不僅避免了大量拆卸及運(yùn)輸時(shí)間,大大節(jié)省了停機(jī)時(shí)間,修后完成后得到該企業(yè)的高度認(rèn)可。

復(fù)合材料修復(fù)工藝及技術(shù)產(chǎn)品是一種簡單易學(xué)、容易掌握的一門現(xiàn)場設(shè)備維修維護(hù)技術(shù),經(jīng)過復(fù)合材料技術(shù)人員的現(xiàn)場指導(dǎo),企業(yè)一線維修人員就能較好掌握此類修復(fù)技術(shù),尤其是造紙行業(yè),復(fù)合材料在線修復(fù)工藝在此行業(yè)已深耕20年之久。