卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)? www.eCV360.com

微信公眾號：eCV360

作者：張東旭

我叫吳文強，今年31歲，河南新鄭人，去年8月購買了這輛9米6的解放青汽JH6。車，是全款購買的，全辦下來花了58萬元，其中，光冷鏈用的冷藏箱，以及獨立的保溫系統(tǒng)就花了16萬元。

我14歲下學(xué)就開始在車輪上度過，那時候，我父親還跑車，他是我們村第一批跑車的老司機之一，跟著他，我學(xué)會了很多開車經(jīng)驗，特別是在路上遇到險情化險為夷的技巧。

鄭州是經(jīng)濟強市，輕工業(yè)發(fā)達，那時，我光從鄭州到天津跑物流專線就有三年多，我至今還清楚的記得，我們爺倆拉飲料、面包啥的一路跑長途的日子，雖然辛苦，但別提多快樂了。說實話，很多人都說開車不賺錢，但我覺得開車跑長途是一份很好的職業(yè)，除了辛苦點，其他的都比上班要強很多。

作為兩個孩子的父親，我深感責(zé)任重大，但我沒有后顧之憂。一是因為我媳婦就是幼兒園的教師，她可以一邊帶孩子一邊上班；二是我有一輛好車，讓我能夠輕松順利的賺錢。

我一般運營的路線是從鄭州到東北，全程2000公里，需要26個小時到達。一路上，我開解放青汽JH6最大的感受就是舒適。車輛的外觀不僅霸氣側(cè)漏，車輛的性能也超級穩(wěn)定，平地板的駕駛室設(shè)計讓我和副駕換乘自如，上下兩個大臥鋪寬敞舒適，軟硬適中，四點懸浮座椅可根據(jù)身高體重調(diào)節(jié)高度，各種功能按鍵觸手可得，多個儲物格隨處可見，再多的物件也能放下。

去年買了車后，我花了好幾千塊錢裝修車，不僅給車裝了一個大包圍，還給車加裝了駐車暖氣，冬天在車上睡覺一點也不覺得冷，燒油還很便宜。明年開春，我計劃在車上再安裝一個駐車空調(diào)，讓夏天過得也涼爽一些。

我的這輛青汽JH6，可真是我的白龍馬。我是做冷鏈運輸?shù)模\輸?shù)氖峭涝缀蟮亩熜职私涞?，一般情況下，我滿載運輸17噸貨。車搭載的是460馬力的解放動力的發(fā)動機，車輛的變速箱、車橋等總成也全是解放自產(chǎn)的，輪轂則是美國康邁的。車輛的動力總成配置沒得挑，在平原地區(qū)駕駛，車輛的油耗不高，很省油。我測算過，與好幾款其他的車型相比，百公里至少能節(jié)約1升的油。我一年下來運營了21萬公里，現(xiàn)在，油價漲價的厲害，以前我加滿一箱的油只要花3千元錢，現(xiàn)在卻要花5千多元錢，差了2千多。按平均6元錢一升計算，全年運營21萬公里，我至少也能節(jié)約12000元錢。

從鄭州到烏魯木齊或者是到拉薩，過了三門峽后，基本就都是山路，解放青汽JH6馬力強勁，上下坡自如。上坡，沒有發(fā)動機鉚足了勁、屁股冒黑煙還上不去的感覺；下坡也從沒有剎不住車的現(xiàn)象與事故發(fā)生。

解放青汽JH6有一個很大的特點，就是底盤扎實，性能穩(wěn)定，一年來，車輛連一次大的故障也沒發(fā)生過，特別的穩(wěn)。說到穩(wěn)，必須要說一下它的底盤，我的車主要是運輸冷凍豬肉的，將17噸的豬肉全部掛在車廂內(nèi)開起來，特別是在山路上運營，一般的車難免會前后移動，影響車輛的安全，但解放JH6開起來我能感覺到它很扎實、穩(wěn)定，駕駛輕松自如。

在我們村，購買重卡跑長途的司機很多，很多人需要5年才能回車本?，F(xiàn)在油價漲幅很厲害，我也請了副駕，但我也能在3年內(nèi)將車本錢賺回來。一是因為我勤奮，二是車輛的性能優(yōu)越，讓我始終保持著較高的出勤率。我購車的時間不長，但一年我卻運營了21萬公里。最近幾個月，我光從鄭州到拉薩就往返了4個來回，很多人說我咋這么黑，還有點像藏族人。沒辦法，我就是這么“招黑”的體質(zhì)，將人生經(jīng)歷寫在了臉上，一年來，我去西藏的次數(shù)太多了，在紫外線的強烈照射下，我能不像藏族人嗎！除了拉薩外，我最常跑的線路是鄭州到東北的哈爾濱，山西的太原，以及新疆的烏魯木齊。

在我們當(dāng)?shù)?，很多人都計劃將車本錢還過來后再購新車，但我沒這個打算，因為我覺得我的這輛車就算到了三年，跑了六、七十萬公里，車況也差不到哪里去，我打算至少要跑上一百萬公里后再考慮換新車，至于新車，也沒啥可挑的，如果解放青汽有新車，我選擇嘗鮮，如果沒有，就還是JH6，因為它確實“中”！