坦克科普:96式

ZTZ-96主戰(zhàn)坦克(簡稱96式坦克)是中華人民共和國自行研制、于1990年代后期投入量產(chǎn)并列裝中國人民解放軍。是80式-85式-88式一系列二代坦克衍生型的大幅改進最終成果和集大成者,曾一度稱為88C,解放軍劃分為"準(zhǔn)三代"主戰(zhàn)坦克。是中國國產(chǎn)三代坦克服役之前、及解決中國三代坦克數(shù)量不足的權(quán)宜之計。 其改進型96A坦克于2005年開始列裝。而最新改進型96B坦克于2016年首度公開亮相。

類型 主戰(zhàn)坦克
原產(chǎn)地 中華人民共和國
生產(chǎn)歷史
生產(chǎn)商 中國兵器工業(yè)集團617廠
制造數(shù)量 2500+
基本規(guī)格
重量 41.5~43.7噸
長度 10.65米
寬度 3.4米
高度 2.3米
操作人數(shù) 3人制(車長/炮長/駕駛員)
裝甲 復(fù)合裝甲,F(xiàn)Y-4反應(yīng)裝甲
主武器? 98A型125毫米滑膛炮(備彈41發(fā),自動裝彈機內(nèi)22發(fā))
副武器? ?88式12.7毫米防空機槍 (備彈500發(fā)),86式7.62毫米同軸機槍 (備彈2500發(fā)) 或20-1式7.62毫米同軸機槍 (備彈2500發(fā))
發(fā)動機 12V150ZLC型渦輪增壓柴油機(96) 730馬力,12V150ZLD型渦輪增壓柴油機(96A) 780馬力,12V150ZLE型渦輪增壓柴油機(96A1) 865馬力,8V150HB系列渦輪增壓柴油機(96B) 735 kW(1000馬力)
功率/重量 17.8~19馬力/噸(730-780馬力)~22馬力/噸(1000馬力)
懸掛 扭力桿
作戰(zhàn)范圍 600公里
速度 57 公里/小時(96/96A),70 公里/小時(96B)
歷史
沿革
1960年代末到1970年代中期,中國展開了國產(chǎn)二代坦克研發(fā)計劃(代號“122”),但受限于當(dāng)時國內(nèi)技術(shù)力量和工業(yè)基礎(chǔ),也因為規(guī)劃的設(shè)計技術(shù)指標(biāo)過高,研制進展并不順利,另外,當(dāng)時世界各國早已開始三代坦克的研發(fā)計劃。做出了多次調(diào)整之后,至1980年代初,研制計劃仍存在較多技術(shù)問題。最終,作為國產(chǎn)三代坦克服役前的過渡與技術(shù)積累。
1980年代末中國以二代主戰(zhàn)坦克原型車80式坦克為基礎(chǔ)研制成自用型88式坦克的同時,還研發(fā)了采用焊接炮塔的85系列外貿(mào)型坦克。 在其衍生型85-IIM坦克(由中國北方工業(yè)出口銷售)上配備了125毫米口徑滑膛炮及自動裝彈機(為巴基斯坦研制的,稱為85-IIAP,1992年首批交付)。相比同時期中國自用型88式坦克的火力還是防護性能都有較大提升。
當(dāng)時中國國產(chǎn)三代坦克(代號WZ123,后來的ZTZ-99)的研制還未完成,按照最初計劃,三代坦克在20世紀(jì)90年代中期應(yīng)該能交付,但因軍方對三代坦克的性能指標(biāo)要求提升,相應(yīng)的研制進程延后。在三代坦克服役之前,因部隊急需換裝,軍方需要一款比二代主戰(zhàn)坦克自用型88式系列坦克更好的過渡型號,而85-IIAP應(yīng)用技術(shù)逐步成熟此時以完成的狀態(tài)進入軍方的視野,在此基礎(chǔ)上“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”引回國內(nèi),結(jié)合中國人民解放軍裝備的88系列坦克改進,作為96式坦克研制過程中的基礎(chǔ)。
利用國產(chǎn)二代88式坦克的底盤配備125毫米口徑滑膛炮,在1995年最初以88C坦克的名義開始論證立項,1997年代末完成遠距離機動和實彈射擊等相關(guān)試驗,之后少量列裝,按中國軍隊裝備體系標(biāo)準(zhǔn)改進發(fā)展,于1998年定型正式命名為“ZTZ-96”,用以代替88式坦克投入批量生產(chǎn)。2002完成軍隊提出的火控等子系統(tǒng)的改進設(shè)計并最終定型。在2000年之后,國產(chǎn)三代坦克計劃本身又經(jīng)歷了多次改進,為應(yīng)對國產(chǎn)三代坦克尚未最終定型入役的情況,對96式坦克設(shè)計進行一定的改進升級,已經(jīng)具備三代主戰(zhàn)坦克的水平,定型稱為“ZTZ-96A”,于2005年開始列入裝備序列。
裝備
截止2020年底,96式和96A坦克的裝備數(shù)量約2000-2300輛。是21世紀(jì)初中國人民解放軍陸軍裝備的主力坦克。相對于造價昂貴的99式主戰(zhàn)坦克,作為過渡型主戰(zhàn)坦克,96式坦克及其改進型的成本較低,單坦克性價比凸出可節(jié)省經(jīng)費。相比需要進一步升級改進的99式坦克,技術(shù)成熟度更適合于中國軍方的需求。在面臨經(jīng)費有限、換裝壓力大的情況下,能夠大批量生產(chǎn)裝備部隊,用來替換數(shù)量眾多的老舊59式坦克,火力和防護力指標(biāo)滿足要求,后勤保障通用性好,且可彌補99式坦克技術(shù)成熟大批量產(chǎn)前的空檔期,兩者形成了高低搭配組合。
2014年8月4日至16日,中國人民解放軍首次派出隸屬南京軍區(qū)第1集團軍裝甲旅的4輛96A坦克,參加在俄羅斯莫斯科近郊阿拉比諾靶場的第二屆“坦克兩項-2014”競賽,與俄制T-72系列坦克同場競賽,獲得坦克技能團體第三名的成績。96A坦克展示了精準(zhǔn)的射擊水平,也顯現(xiàn)出起動慢、加速性差,動力不足的先天缺陷,引起了關(guān)注。針對此次賽場表現(xiàn),南京軍區(qū)原副司令員王洪光中將撰文說:“有人說96A坦克是二代的底盤(機械化),三代的炮塔(數(shù)字化),是有道理的?!?/p>
性能
整體設(shè)計
96式坦克的車體采用傳統(tǒng)總體布局,戰(zhàn)斗室位于車體中部,前部與駕駛室相通,其后是用隔板隔離的動力室,外型尺寸與88式坦克相似。96式坦克采用焊接鍛造炮塔取代88式坦克傳統(tǒng)的蘇式半球形鑄造炮塔。配備仿制改進自俄制2A46M-1型滑膛炮的ZPT-98型125毫米滑膛炮,代替88式坦克的105毫米線膛炮,帶吊籃式自動裝彈機,裝彈過程與蘇式T-72系列坦克類似。車組3人制乘員。動力系統(tǒng)裝用730馬力橫置V型12缸廢氣渦輪增壓柴油發(fā)動機。96式坦克的總重低于99式坦克。改進的96A坦克升級了防護力、更先進的火控系統(tǒng)和夜視系統(tǒng),但突顯的動力不夠強勁的問題是先天缺陷,而96B坦克則有全新改進,換裝了一體化動力包,解決了96A坦克機動力的短板。
火力
96式坦克安裝一門48倍口徑125毫米滑膛炮,身管上帶有引射式炮膛抽煙裝置和五段多層結(jié)構(gòu)的氣隙式熱護套。采用電渣重熔冶煉技術(shù),身管液壓自緊工藝,內(nèi)膛表面經(jīng)鍍鉻硬化處理。[5]?配有次口徑尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、尾翼穩(wěn)定空心裝藥破甲彈和多用途殺傷爆破榴彈,分裝式彈藥采用半可燃式藥筒,可使用激光駕束制導(dǎo)炮射導(dǎo)彈系統(tǒng)。彈藥基數(shù)為41發(fā),其中22發(fā)待發(fā)炮彈分裝式藥筒和彈丸上下疊放在位于自動裝彈機的旋轉(zhuǎn)彈盤上,送彈方式為分裝式定角自動裝填,也可使用人工裝填。擊發(fā)后的炮彈藥筒底殼由拋殼機拋出車外。此類車體內(nèi)儲放彈藥的蘇式自動裝彈機相對于隔艙化的炮塔尾艙式自動裝彈機,在坦克中彈產(chǎn)生殉爆時的乘員生存率要差些。 輔助武器并列機槍與主炮隨動并同軸共用同一個射瞄系統(tǒng)。在車長艙門座圈上安裝一挺12.7毫米高平兩用機槍。
早期96式坦克裝有ISFCS-212型下反穩(wěn)像式火控系統(tǒng),火控系統(tǒng)有穩(wěn)像式和自動裝定分劃兩種工作方式,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)到開火大約需時6秒。包括炮長晝、夜、激光測距三合一的穩(wěn)定視場的瞄準(zhǔn)鏡,通過四連桿機構(gòu)實現(xiàn)鏡炮同步,使火炮隨動于瞄準(zhǔn)線。車長使用可360°旋轉(zhuǎn)的指揮塔上裝的晝、夜觀察潛望鏡,系統(tǒng)與車長潛望鏡有接口,使車長能超越炮長進行控制調(diào)轉(zhuǎn)火炮。[6]?由于只裝備像增強式微光夜視儀,夜視可識別距離只有800米,使其夜戰(zhàn)能力一直為人所詬病。 96A坦克提升了行進間射擊能力和夜戰(zhàn)能力。自99式坦克裝備新型熱成像夜視儀后,用熱成像夜視儀對96式坦克進行改進的計劃即被提上日程,并最終在96A上實現(xiàn)。96A坦克裝備了炮長凝視焦平面熱成像儀和上反穩(wěn)像式觀瞄系統(tǒng),具備在30千米/小時以下速度對運動目標(biāo)的精確射擊能力。但96A并沒加裝車長獨立周視熱像儀(可能出于成本控制要求),車長夜間觀察還要通過炮長熱像儀通道進行,所謂“獵—殲”觀瞄能力不如99式主戰(zhàn)坦克。 另據(jù)披露,96A坦克裝備有北斗/GPS雙模定位儀。
防護
96式坦克基本型號因要求各種作戰(zhàn)環(huán)境和地理條件被限制了重量,其技術(shù)取向是較薄的主裝甲可視情況配置模塊式附加裝甲。炮塔是由裝甲鋼焊接而成,焊接式炮塔相比傳統(tǒng)鑄造炮塔的88式主戰(zhàn)坦克防御性更強。車體首上和炮塔正面采用帶夾層的“三明治”式結(jié)構(gòu)復(fù)合裝甲,車體兩側(cè)掛有8毫米可拆卸的多層夾布橡膠屏蔽裙板。必要時還可安裝爆破反應(yīng)式裝甲進一步提高防護能力。96式坦克裝備高效滅火和抑爆系統(tǒng)探測裝置能對金屬射流迅速做出反應(yīng)保護乘員和彈藥。
96A與96式最明顯的區(qū)別在于正面裝甲進一步升級,復(fù)合裝甲進一步加厚,炮塔正面附加了楔型裝甲,加上96A的焊接炮塔自身的防護能力,理論上正面可防2000米距離上穿甲威力為700毫米的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈攻擊,炮塔頂部具有防攻頂加強式結(jié)構(gòu)。在炮塔側(cè)面以及底盤正面采用掛裝了FY-4反應(yīng)裝甲,F(xiàn)Y-4型屬于中國自行研制的第三代反應(yīng)裝甲,采用模塊化結(jié)構(gòu),增加了坦克在裝甲防護方面的靈活性,其對化學(xué)能彈防護能力約為破甲深度降低70%以上,據(jù)稱對動能彈防護能力約為將穿深為600毫米的125毫米坦克炮發(fā)射穿甲彈的穿深降低30%以上。96A在炮塔兩側(cè)后部防彈柵欄和儲物格擋加裝了爆炸式反應(yīng)裝甲,提高了這些薄弱部位的防護力,對于現(xiàn)代高危險城市戰(zhàn)環(huán)境中的大量反坦克火箭彈 RPG的攻擊具有一定有效的防御。
機動
96式坦克使用12V150ZLC水冷四沖程廢氣渦輪增壓柴油發(fā)動機,功率730馬力,傳動裝置為機械式單功率流傳動系統(tǒng)。
96A坦克使用的12150系列發(fā)動機漸改升級版本12V150ZLD,發(fā)動機功率提升至780馬力,并對傳動系統(tǒng)進行了一定的改進,有限的提升以保持機動性能不至下降。2014年中國軍隊自帶裝備參加俄羅斯國際軍事競賽的"坦克兩項-2014",證明96A坦克機動性能不足。96A1改進型坦克通過改進渦輪增壓器增加小型中冷器和預(yù)濾器(12V150ZLE),動力系統(tǒng)輸出功率比原來增加11%(865馬力),機動性能相比96A坦克有明顯改善。12V150ZLE發(fā)動機的增壓器、中冷器、活塞、主軸瓦等進行了改進,提高了發(fā)動機進氣效率,增加了功率,并改善了發(fā)動機在高負荷運轉(zhuǎn)下的可靠性。
96B坦克的動力系統(tǒng)進行了全面升級,通過換裝全新的8V150HB水冷渦輪增壓柴油發(fā)動機,功率提升至1000馬力,并使用新式液力機械綜合傳動系統(tǒng),采用了液力變速器,達到了三代坦克功重比超過20馬力/噸的標(biāo)準(zhǔn),具備了99A及VT-4坦克一樣具備了方向盤操作、自動變速器和零度回旋能力,不僅減少了駕駛員的操作難度、改善了人機工效,還能進一步提高坦克在惡劣地形條件下的機動性。
型號
96式
96式坦克(工廠代號WZ122C,正式裝備命名型號ZTZ-96),曾被稱為“88C”,以出口型號85-IIM坦克(工廠代號BW122D)為原型發(fā)展而成,96式坦克采用復(fù)合裝甲焊接式炮塔,裝備125毫米口徑滑膛坦克炮以及自動裝彈機,下反穩(wěn)像式火控系統(tǒng)。在1998年左右開始裝備中國人民解放軍。96式坦克在1999年慶祝中華人民共和國成立50周年閱兵式中首次公開亮相。
96A
96A坦克(工廠代號WZ122R)是基于96式坦克的改進型號,于2002年正式立項研制,2005年完成全部設(shè)計工作,2007年完成一系列試驗任務(wù)開始小批量生產(chǎn),2009年正式定型,2014年停產(chǎn)。96A坦克使用附加模塊化復(fù)合裝甲和反應(yīng)式裝甲,炮塔外觀變成了楔形炮塔;升級上反穩(wěn)像式火控系統(tǒng)和熱成像夜視系統(tǒng),炮長觀瞄鏡配備凝視焦平面熱像儀。但機動性提升有限,信息化程度不足,還與西方三代主戰(zhàn)坦克有不小差距。此外,在正式量產(chǎn)前的96A坦克照片顯示,早期樣車上安裝有光電防護系統(tǒng),估計是用于對抗?jié)撛趯κ值摹疤铡笔交颉暗鬲z火”反坦克導(dǎo)彈,但在正式量產(chǎn)的96A坦克并未安裝。96A坦克的軍貿(mào)出口型號稱為"VT-2"。
針對2014年坦克兩項比賽上96A坦克暴露的機動不足缺點,一種動力系統(tǒng)小幅改進的型號96A1在2015年坦克兩項賽露面。96A1坦克采用鏤空型負重輪減重,換裝了新發(fā)動機。為了改善進氣質(zhì)量,提升高原性能,增加了新的空氣預(yù)濾器。解放軍對96A1定位是一款比賽專用車,因此其產(chǎn)量有限,僅裝備了72集團軍(原第一集團軍)一個營。
96B
96B坦克在2014年底開始研發(fā),在2016年坦克兩項賽首次露面,目前持續(xù)參加該項賽事。與96A1坦克相比,96B坦克進一步提高了動力系統(tǒng)以及高原性能。96B坦克使用了動力系統(tǒng)全面更新的底盤,重新設(shè)計了行走懸掛系統(tǒng),從外觀上看負重輪間距增加。96B與96A坦克的發(fā)動機艙和側(cè)面排氣系統(tǒng)設(shè)計不同,96B坦克安裝了北方通用動力集團616廠為99A主戰(zhàn)坦克研發(fā)的150系列渦輪增壓發(fā)動機和后置排氣系統(tǒng),只是體積縮小功率相對調(diào)低。96B坦克改進了火控、觀瞄系統(tǒng)以及防護系統(tǒng),車長配有綜合顯示終端,憑借數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)可接入戰(zhàn)場綜合信息共享系統(tǒng)。96B還在車長艙口后部預(yù)留了疑似遙控武器站和光電對抗裝備的接口。96B底盤行走系統(tǒng)傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改動之大,已不能通過現(xiàn)役96/96A直接改造升級得來。96B坦克的出口型號為"VT-2B"。
96B坦克目前僅用于坦克兩項比賽和外貿(mào)展示,沒有大批量生產(chǎn)。
樣車保存
一輛96式坦克的原型樣車“801”號被位于北京昌平區(qū)陽坊鎮(zhèn)的中國人民解放軍坦克博物館收藏并展出,用作博物館的館標(biāo)。
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