哈弗H5卷土重來(lái)了，但它和上一代已經(jīng)沒什么關(guān)系，只保留硬派SUV的定位。全新一代哈弗H5誕生于坦克平臺(tái)，并采用非承載式車身（即底盤帶有大梁），提供2.0T柴油或汽油動(dòng)力，車長(zhǎng)5米1，歸入大型SUV，搭載前雙叉臂+后五連桿整體橋懸架，高配提供分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)?？蛇x裝伊頓機(jī)械差速鎖。

又大又硬又強(qiáng)，這樣的規(guī)格，售價(jià)卻僅僅要12.28-15.78萬(wàn)。如果你對(duì)12萬(wàn)多的售價(jià)沒有概念，我們聊聊對(duì)手，某種程度上它的競(jìng)品可以是北京BJ60，而這款車的售價(jià)是23.98-28.58萬(wàn)，幾乎是翻倍！

硬派外觀，精致內(nèi)飾

上一代哈弗H5停產(chǎn)5年多后，迎來(lái)?yè)Q代，但尺寸從從老款的緊湊級(jí)SUV升級(jí)到全尺寸SUV，比自家哈弗H9還要大一圈，兼顧了越野性能和乘坐大空間，這在市場(chǎng)上還是比較罕見的。

這樣格調(diào)的車型，外觀要的是粗獷硬朗，前臉粗壯的鍍鉻中網(wǎng)和外擴(kuò)的護(hù)杠看起來(lái)就非常扎實(shí)有力，大燈組也顯得四四方方，頗有戶外氣息。

哈弗H5側(cè)面修長(zhǎng)，畢竟車長(zhǎng)超過5米，前后輪拱微微凸起，帶來(lái)極有張力的肌肉感。大面積的C柱，有點(diǎn)奔馳GLE的粗糲美，可惜輪胎尺寸并不大，最大的也才18英寸，稍微小氣一點(diǎn)。尾部亮點(diǎn)不多，豎排尾燈搭配雙邊共雙出排氣有一定的辨識(shí)度。

新車的長(zhǎng)寬高分別是5190×1905×1835mm，軸距為3140mm，這個(gè)軸距比例算是比較出色的。從后邊看，車子顯得很高大威武，哈弗H5的離地間隙200mm，涉水深度600mm，接近角25°、離去角22°，不過這幾個(gè)通過性指標(biāo)并不比競(jìng)品強(qiáng)。北京BJ60的最小離地間隙是215mm，涉水深度750mm，接近角30°、離去角24°……

與硬派的外觀形成對(duì)比的是，哈弗H5的內(nèi)飾還蠻精致的，這種“外粗內(nèi)細(xì)”的風(fēng)格我們也在奔馳G級(jí)上看到過，畢竟坐在車內(nèi)還是要有一個(gè)舒適放松的氛圍。車內(nèi)應(yīng)用了懸浮式中控屏和液晶儀表屏的設(shè)計(jì)，很有時(shí)尚氣息，但也保留了大量實(shí)體按鍵，不過我們能看到很多按鍵上面沒有圖標(biāo)，表明高低配之間的差別明顯，很多配置需要高配或選裝才有。粗壯飽滿的方向盤再次把我們拉回硬派越野的情景當(dāng)中，不知道你對(duì)這套內(nèi)飾打幾分。

別看這臺(tái)SUV有5米車長(zhǎng)，但卻全系僅有5座版，不提供7座，因此留出一個(gè)超大的后備廂空間，最大縱深1965mm，接近2米的縱深，放倒座椅之后可以充當(dāng)寬大的露營(yíng)床，最大容積2116L，大概可放下27個(gè)20寸及以上的行李箱，裝載能力很強(qiáng)悍，是載物的一把好手。

提供汽油和柴油動(dòng)力

哈弗H5提供的是2.0T汽油和柴油兩種動(dòng)力，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種調(diào)校，最大功率分別為197馬力和224馬力，最大扭矩分別是360牛米和380牛米；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為166馬力，最大扭矩為400牛米，傳動(dòng)將會(huì)有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋可選，驅(qū)動(dòng)形式有后驅(qū)和四驅(qū)，高配車型可選裝后橋伊頓式機(jī)械差速鎖?？梢钥闯觯5的動(dòng)力選擇還是非常豐富的，手動(dòng)擋車型作為便宜的入門款，可用做工具車，而四驅(qū)版本和柴油版本，扭矩大底盤穩(wěn)，可以用來(lái)越野穿越。

聊聊配置

哈弗H5的售價(jià)區(qū)間跨度3萬(wàn)多，除了不同的動(dòng)力分布造成較大影響之外，就是配置差異導(dǎo)致的。

最低配的配置確實(shí)很低，車內(nèi)沒有液晶屏，無(wú)天窗，車窗不能一鍵升降，全車只有前排兩副氣囊，甚至沒有化妝鏡（但這點(diǎn)似乎可以理解），主副駕駛位也是手動(dòng)調(diào)節(jié)。而頂配的配置也有一些遺憾，例如到了15.78萬(wàn)版本后橋差速鎖也還是需要花3千元選裝，而且不配備車道偏離、主動(dòng)剎車、前后方預(yù)碰撞等駕駛輔助配置。只能說(shuō)，哈弗H5的配置算夠用，但不能奢求太多，主打一個(gè)精打細(xì)算。

適合誰(shuí)買？

目前看，哈弗H5的一大優(yōu)勢(shì)是價(jià)格很接地氣，上一代哈弗H5的售價(jià)是10.78-13.68萬(wàn)，新款價(jià)格沒增加多少，但變成大塊頭，外觀內(nèi)飾和配置全面進(jìn)化。實(shí)話實(shí)說(shuō)，這種類型的車并不適合所有人，它的目標(biāo)受眾是小群體，喜歡大尺寸，適度越野，需要載物運(yùn)貨的人群。高配置舒適性并不是哈弗H5的追求，可靠性和穩(wěn)定性才是更重要的。

6個(gè)版本買哪個(gè)？

最后梳理一下這臺(tái)12萬(wàn)起的硬派SUV買哪個(gè)版本最值。首先看買柴油版還是汽油版，柴油版對(duì)于戶外越野更得勁一些，扭矩大后勁足，爬坡過坎輕松好多，當(dāng)然可能在一些地區(qū)要找到加柴油的并不容易。哈弗H5的柴油版共有2個(gè)版本，手動(dòng)擋和8AT，相對(duì)來(lái)講頂配的自動(dòng)擋可能使用起來(lái)更省力方便，價(jià)格也只是多了1萬(wàn)元，更值得推薦。

而汽油版共有4款車型，最入門的12.28萬(wàn)版本前面已經(jīng)說(shuō)了，配置確實(shí)太低，建議加點(diǎn)價(jià)格上更高配版本，如果是兩驅(qū)版，最值的是13.78萬(wàn)的版本，它相比14.78萬(wàn)的版本少花1萬(wàn)元，但整體配置差異并不大，少了前/后排側(cè)氣囊，無(wú)匙啟動(dòng)+一鍵啟動(dòng)，車窗一鍵升降，主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等，克服一下省1萬(wàn)塊還是不錯(cuò)的，個(gè)人覺得還是可以考慮的。而假如硬性需要上四驅(qū)版本，那就只能是頂配15.78萬(wàn)的版本了。

總結(jié)

在一片新能源環(huán)繞的大背景下，哈弗還愿意推出這么一款非?！霸肌钡募?nèi)加蜕踔梁裼偷挠才纱笮蚐UV，對(duì)一些偏愛戶外的用戶玩家來(lái)說(shuō)是一種福音。當(dāng)然，考慮到純?nèi)加蛣?dòng)力，以及2噸多的車重以及行駛路況，這臺(tái)車的油耗肯定也不會(huì)低，買之前需要做好心里準(zhǔn)備。當(dāng)然，你也可以這么考慮，假如原先是15萬(wàn)預(yù)算，現(xiàn)在買個(gè)12萬(wàn)的版本，剩下3萬(wàn)加油，也可以用小幾年吧。