與比亞迪硬扛,智能電混技術+全新電子電氣架構 領克概念車The Next Day亮相
6月6日晚,領克旗下全新概念車——The Next Day正式亮相,這是一臺新能源動力驅(qū)動的四門GT車型。同時,領克智能電混技術Lynk E-Motive和全新品牌規(guī)劃也正式發(fā)布。

The Next Day概念車亮相
The Next Day概念車以日出為靈感,代表著領克全新的設計語言,也是領克智能電混技術的重要載體。

外觀方面,概念車采用了漸變式涂裝,呈現(xiàn)出從拂曉到清晨的都市光影變換。前臉造型部分延續(xù)了領克品牌的家族式設計風格,特別是前大燈組勾勒出的造型,與現(xiàn)款在售領克如出一轍,而車頭下包圍的獨特造型,增添了整體的科技感和未來感。

從側(cè)面來看,黑鉆棱切穹頂是概念車的全新設計元素,整個車頂采用一體化成型的整塊玻璃,雕刻般的腰線極具藝術感和運動張力。值得一提的是,車身側(cè)面會配備數(shù)字旗語交互屏,為混動車型增添極具科技感的個性化元素。
尾部造型新穎別致,貫穿式尾燈設計由貫穿式燈帶和豎起的燈條組合而成,并與主動式尾翼融為一體,辨識度極高,造型夸張的下包圍營造出科幻的視覺效果。

概念車采用四座布局,內(nèi)飾設計注重色彩的搭配和材料的質(zhì)感,純手工打造的漸變色地毯與車身顏色實現(xiàn)觀感上的內(nèi)外呼應。丹寧布制成的木紋懸浮儀表臺、一體化折疊控制器,以及天鵝絨零重力座椅等,共同打造出充滿未來感與科技感的時尚座艙。

此外,車內(nèi)的數(shù)字旗語交互屏,融合外部交互屏、激光雷達以及外部迎賓燈,實現(xiàn)體驗與設計一體化;可伸展科技帶融合數(shù)字天際線、大燈、激光雷達等,將設計與功能巧妙地融為一體。

領克發(fā)布智能電混Lynk E-Motive技術
領克打造智能電混技術的初衷,是想讓技術創(chuàng)新回歸實際的用戶體驗。領克發(fā)布智能電混Lynk E-Motive技術涵蓋3款高熱效、高性能混動發(fā)動機,2款高效率混動變速器,匹配多款不同規(guī)格高性能動力電池和兩款高功率后驅(qū)電機;提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)兩種動力形式;EM-P可實現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)、標準/長續(xù)航/超長續(xù)航等不同產(chǎn)品配型,將率先推出四驅(qū)180公里(WLTC)純電續(xù)航產(chǎn)品的同時,還有純電續(xù)航WLTC工況60公里、100公里、150公里(四驅(qū))等更多不同版本插電混動產(chǎn)品,以滿足更多用戶不同出行的場景需求。

搭載三擋混動電驅(qū)DHT Pro的領克智能電混車型均具備“彈射起步”,在時速80-120km高速場景加速主動降擋。領克智能電混還可實現(xiàn)全速域并聯(lián),在時速20km/h以上即可進入并聯(lián)模式。而最強性能的領克智能電混產(chǎn)品,5秒以內(nèi)可完成百公里加速。
同時,領克智能電混也實現(xiàn)了更低的油耗記錄,搭載智能電混技術的EM-F車型,WLTC百公里油耗低至4.5升,EM-P車型WLTC百公里虧電油耗低至5.1L。

領克智能電混基于全新一代電子電氣架構,支持底盤域、智駕域、座艙域、車身域全場景OTA升級。實時在線的AI出行管家,通過聚類算法,根據(jù)用戶駕駛行為自學習,判斷駕駛風格,智能調(diào)整油門響應。此外,還可進行智慧能量管理,基于導航數(shù)據(jù)結合實時路況、天氣狀況、駕駛習慣以及車輛ADAS數(shù)據(jù)等,通過智能算法為不同路段匹配相適應的工作模式。
到2025年,領克所有新能源產(chǎn)品將實現(xiàn)制造碳中和,綠電使用率達到100%,零部件再生材料的應用達到25%。

領克全新品牌規(guī)劃,加速布局新能源市場
搭載領克智能電混技術的產(chǎn)品將陸續(xù)落地,今年領克將推出4款智能電混產(chǎn)品,兩年內(nèi)還會再推3款,到2025年,領克全系產(chǎn)品都將搭載智能電混技術,實現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣化。
同時,領克正在完善線上數(shù)字展廳、豐富現(xiàn)有渠道、建設線下直營體系,探索領克新能源全鏈路生態(tài),以全面提升用戶的出行體驗。
此外,領克將搭建用戶專屬生活地圖,將家用充電樁+充電地圖、領克中心、領地伙伴等信息集納進統(tǒng)一的地圖頁。對于家用充電樁,領克將繼續(xù)加強線上線下管家服務與全流程專業(yè)管控,保障用戶在產(chǎn)品全生命周期的使用體驗。