智能爆款,哈弗神獸,大空間神寵上市!
在國(guó)產(chǎn)SUV品牌中,哈弗品牌一直保持的強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)國(guó)內(nèi)外諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷調(diào)整,廠家也是不斷挖空心思推出新品。12月18日上市的哈弗神獸便是品牌方最新推出的又一款高品質(zhì)車型。以神獸命名突顯了廠家的自信與野心。新車推出1.5T、2.0T兩種動(dòng)力共6款車型,預(yù)售期間便受到市場(chǎng)熱捧。

車身尺寸方面,哈弗神獸長(zhǎng)寬高分別為4780×1890×1675mm,軸距為2800mm。定位緊湊級(jí)SUV,車身參數(shù)相比某些中型SUV也毫不遜色,車內(nèi)乘坐空間相對(duì)充裕,完全稱得上準(zhǔn)B級(jí)。

外觀方面,哈弗神獸整體設(shè)計(jì)完美繼承了哈弗概念車XY,整體造型相比哈弗一貫的中庸風(fēng)格設(shè)計(jì)有很大突破,外觀設(shè)計(jì)非常年輕化。無(wú)邊界式進(jìn)氣格柵采用平直線條錯(cuò)位布局填充整個(gè)中網(wǎng),如同浩瀚星軌,很有創(chuàng)意。三段光源組成的貫穿式分體大燈設(shè)計(jì)新穎,搭配星軌式中網(wǎng)科技感十足。貫穿式前包圍以橙色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,進(jìn)一步突顯新車的動(dòng)感十足。

車身側(cè)面,哈弗神獸采用小溜背設(shè)計(jì),線條造型犀利、流暢。雙腰線設(shè)計(jì),尤其上部的腰線營(yíng)造出極具沖擊力的視覺(jué)效果,運(yùn)動(dòng)感十足。全車大量采用的橙色點(diǎn)綴配合黑色的輪眉和造型動(dòng)感的輪圈,進(jìn)一步滿足的時(shí)下年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚、新潮的迫切追求。

車身尾部,哈弗神獸也是運(yùn)動(dòng)感滿滿,Y型分體尾燈尾燈組造型新穎、別致。造型獨(dú)特的擾流板及后包圍加入的擴(kuò)散器,進(jìn)一步提升了新車的動(dòng)感。

內(nèi)飾方面,哈弗神獸同樣采用年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾配色鮮活、明亮,很有朝氣和活力。12.3英寸+14.6英寸雙連屏設(shè)計(jì)配合25英寸抬頭顯示進(jìn)一步提升了新車的科技感。中控屏采用高通8155芯片,集成最新咖啡智能系統(tǒng),進(jìn)一步提升了新車的全場(chǎng)景智能交互水平。同時(shí),設(shè)置于A柱位置駕駛員檢測(cè)探頭,可以實(shí)時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行面部識(shí)別和疲勞檢測(cè),大大提升了駕駛安全性。另一方面,新車通過(guò)搭載的26套感知元件,實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)自動(dòng)輔助駕駛。


動(dòng)力方面,哈弗神獸搭載了1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW(184馬力),最大扭矩275Nm;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kW(224馬力),最大扭矩為345Nm,匹配7速濕式雙離合變速箱。


綜合來(lái)看,哈弗神獸本身確實(shí)具備了足夠的硬實(shí)力面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)新車以時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾對(duì)當(dāng)下年輕人也有足夠的吸引力。具體的上市表現(xiàn),我們拭目以待。