Vol.23

含橋景觀設(shè)計案例分享

中央公園的潔凈空氣和靜謐氛圍是嘉定作為上海衛(wèi)星城市的一個關(guān)鍵性的“賣點(diǎn)”。公園占地70公頃，將濕地與森林棲息地與休閑空間相結(jié)合，成為附近以交通為導(dǎo)向的開發(fā)區(qū)域中的一道綠肺。通過減少穿越公園的道路數(shù)量，在保留道路的地方建立人行橋或下穿通道，約12.8公里長的非機(jī)動車道得以保持整體性與連續(xù)性。景觀設(shè)計師還采取了為土地分級和重新種植本地物種的策略，使曾經(jīng)被藻華堵塞的運(yùn)河變成具有生物多樣性的清澈水道。

這項針對舊金山灣區(qū)提出的計劃意識到將沉積物從河流引入潮汐生態(tài)系統(tǒng)中的濕地和灘涂的重要性，并將其作為維護(hù)健康社區(qū)和應(yīng)對氣候變化導(dǎo)致的海平面上升的手段。在社區(qū)的積極投入下，這一具有革新性的計劃提出重新設(shè)計阿拉米達(dá)溪的河道以更好地運(yùn)輸沉積物、為魚類提供棲息地并在沿岸創(chuàng)造更豐富的公共空間。該方案將以上問題列入了景觀設(shè)計師的日常議程，使沉積物從廢料轉(zhuǎn)變?yōu)槲覀冊谠噲D控制不斷變化的河岸的過程中所能把握的最有價值的事物。

統(tǒng)一且連貫的Flats連通計劃為克利夫蘭創(chuàng)造了一個由開放空間和步道構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，并利用其獨(dú)特且歷史悠久的工業(yè)背景促進(jìn)了河岸地帶的復(fù)興，同時建立了與周圍社區(qū)的聯(lián)系。該計劃適應(yīng)了多樣的城市尺度，將未得到充分利用的閑置場地重新整合到河岸的建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展當(dāng)中，為原本孤立的社區(qū)重新提供了進(jìn)入公園的路徑。被礦渣堆和鐵路設(shè)施占據(jù)的特殊場地最終被轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€具有高度連通性和適應(yīng)性的充滿活力的公共區(qū)域。

Bentway項目重新塑造了多倫多Gardiner高速公路下方的空間，將城市中最不受歡迎的場所之一轉(zhuǎn)變?yōu)槿碌墓蚕砉部臻g，捕捉并展現(xiàn)了城市的精神與靈魂。用于支撐高架橋的混凝土立柱被塑造為一系列戶外空間、步道和服務(wù)于社區(qū)及創(chuàng)新活動的場所。該項目旨在帶來連續(xù)而多元的體驗，其設(shè)計過程得到了七個社區(qū)的積極參與和協(xié)助，從而在宏大的尺度下實現(xiàn)了高度的功能性和適應(yīng)性。創(chuàng)新的雨水管理方法還保證了這一全新的公共空間將促進(jìn)城市環(huán)境和市民生活的改善。

戶外裝置《對流》將城市中的’流’（Streams）可視化，形成地面與空中的線條，詮釋展覽主題“對流城市”。裝置取材保稅區(qū)內(nèi)常見的材料，成為整個裝置的造型元素?！鳌木€條引領(lǐng)觀眾從保稅區(qū)西門進(jìn)入，引導(dǎo)視覺延伸至空中,線條兩側(cè)地面的街道家具由木托盤制作，將激活園區(qū)的公共空間。

響應(yīng)大河綠道組織（GRG）提出的在圣路易斯市中心（森林公園和大拱門之間）構(gòu)建城市綠道的要求，“+StL”總體規(guī)劃方案提出了一種原型式的、資源密集型的大規(guī)模景觀干預(yù)項目。而本著GRG以公民參與的方式建立區(qū)域綠道網(wǎng)絡(luò)的精神，項目團(tuán)隊所提出的總體規(guī)劃解決了城市核心地帶的連通性以及恢復(fù)力的問題，同時將走廊周邊的社區(qū)、既有設(shè)施以及正在進(jìn)行的特殊項目整合進(jìn)來。項目團(tuán)隊的組成者包括當(dāng)?shù)氐膶＜摇㈩I(lǐng)導(dǎo)人和倡議者，以及具有國際經(jīng)驗的設(shè)計師、規(guī)劃師、工程師和顧問，所有人都投身到完整的設(shè)計和決策過程當(dāng)中。最終的規(guī)劃方案提出了具體的措施去解決城市面臨的公平、公共衛(wèi)生以及交通方面的挑戰(zhàn)，主要分為三層戰(zhàn)略：經(jīng)濟(jì)資產(chǎn)、生態(tài)環(huán)路和公平擴(kuò)展。

游客中心由道路、教育設(shè)施、景觀橋和游客停車場組成。蜿蜒的道路穿過風(fēng)景壯美的保護(hù)區(qū)景觀，通向停車場和大橢圓。大橢圓以純凈簡潔的形態(tài)連接了建筑物，流暢的線條也倒映在水中，站在橋上可以認(rèn)真感受Fils?這個地方以及眼前的廣闊風(fēng)景。在這樣的單一流線里，可以引導(dǎo)人們接近水面，也可以呈現(xiàn)該地區(qū)的獨(dú)特品質(zhì)。整個橢圓形強(qiáng)調(diào)了游覽流線的連續(xù)性，從進(jìn)入場地到離開，是延續(xù)而流暢的。橢圓形突出湖岸的部分有一側(cè)設(shè)置了靠背圍擋，成為可供人休憩的觀景座椅，人們可以坐下來靜靜欣賞遠(yuǎn)方美景。

250米長的宮殿橋為行人和自行車道、植物、樹木、長凳和照明提供了空間，所有的元素都集中在耐候鋼橋里。燈光照亮了植物、長凳和小路，即使是在晚上，這里也是一個適宜散步和居住的地方。荷蘭景觀設(shè)計師Piet Oudolf的種植方案將這座橋分成三個區(qū)域，每個區(qū)域都有自己的特點(diǎn)：橋的一端是一片類似熱帶草原的植物群中點(diǎn)綴著高大的樹木，橋中央則以低矮植被為主，展現(xiàn)了美麗的景色，植物根據(jù)它們不同的花期精心挑選，確保了一年四季有景可觀。

華盛頓大學(xué)的下雷尼爾維斯塔項目（Lower Rainier Vista Project）擴(kuò)展并完善了奧姆斯特德兄弟的歷史愿景：在眾多交通模式的交匯地帶建立一條具有重要意義的校園軸線。設(shè)計方案延續(xù)了學(xué)院哥特風(fēng)格，并利用維斯塔層次豐富的地貌來框選視野、整合現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施并提供新的ADA連接。一座新建的陸橋同時服務(wù)于行人、騎行者、公交和汽車，在新修的赫斯基體育場輕軌車站、華盛頓大學(xué)醫(yī)學(xué)中心站以及校園中心之間建立了多模式的交通連接。

堰洲島是一個不斷演變的動態(tài)生態(tài)系統(tǒng)。 海風(fēng)和海浪周而復(fù)始地塑造著島上的景觀，熱帶風(fēng)暴和海平面上升加速著內(nèi)陸棲息地的遷移。 2008年，颶風(fēng)Ike洗掃了Galveston島州立公園。而公園重建項目可謂是一次新嘗試，其試圖在預(yù)測模型的基礎(chǔ)上建立沿海休閑區(qū)的總體規(guī)劃。根據(jù)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)條件和海拔特點(diǎn)，該規(guī)劃必須預(yù)測出場地在未來50年可能發(fā)展成的面貌。因此，規(guī)劃結(jié)果向觀者展示出了一個脆弱卻豐富的景觀面貌。

應(yīng)場地策略要求，原場地將縮減25%的不透水表面以降低棲息地迅速削減的現(xiàn)象。并在崖壁橫斷面上設(shè)立的小徑，以便游客可以一覽Galveston島從海灣到海灘的景色。而為了反饋為搜救遇難島民的所做的大力報導(dǎo)，在島上策劃了眾多夜間娛樂活動以示慶祝。發(fā)展策略不僅提及了更多的瀕危物種和僅存的大草原將受到保護(hù)，并且會推動這些脆弱卻仍有恢復(fù)力的系統(tǒng)恢復(fù)及發(fā)展。

BIG U的設(shè)計理念萌生自紐約市長布隆伯格提出“重建與彈性特別計劃”時期。景觀設(shè)計師試圖以全然不同的設(shè)計手段，去應(yīng)對城市對14英尺高標(biāo)準(zhǔn)防浪堤設(shè)計的需求：防護(hù)性基礎(chǔ)設(shè)施將進(jìn)一步豐富水濱水地帶、創(chuàng)造棲息地，同時也加強(qiáng)了其與位于高處的社區(qū)的聯(lián)系。景觀設(shè)計團(tuán)隊提出了一系列創(chuàng)新性的措施，包括種有海草、能夠作為生態(tài)棲息地的護(hù)堤，可以兼做滑板公園與露天劇場的堤岸，以及可以為臨時咖啡廳與靜態(tài)休閑活動提供空間的防浪堤。在Rebuild by Design競賽期間，景觀設(shè)計團(tuán)隊聯(lián)手全球知名的建筑師與工程師，共同將這些多維設(shè)計理念擴(kuò)展成能夠提供休閑娛樂的可持續(xù)設(shè)計，在為城市挽回數(shù)十億因氣候災(zāi)害帶來的潛在經(jīng)濟(jì)損失的同時，創(chuàng)造出新的經(jīng)濟(jì)、旅游、社會服務(wù)機(jī)會與休閑娛樂空間，助力城市未來發(fā)展。

都市森林公園坐落于曼谷東部邊緣的郊區(qū)Prawet，距離素萬那普國際機(jī)場約6公里。設(shè)計團(tuán)隊在這個生態(tài)修復(fù)項目中加入了戶外展覽空間元素，希望借此機(jī)會教育民眾本地森林生態(tài)的相關(guān)知識，喚醒他們的環(huán)保意識。面積約兩公頃荒廢土地被回收利用，通過大量種植本土低地?zé)釒е脖?，將其重塑為足以?yīng)對城郊擴(kuò)張趨勢、城市熱島效應(yīng)與洪水淹沒區(qū)發(fā)展的綜合性綠地。

喬克馬歇爾保護(hù)區(qū)自然步道通過具有生態(tài)意義的喬克馬歇爾保護(hù)區(qū)提供了一座高架人行天橋。保留區(qū)成立于20世紀(jì)60年代，依然是大學(xué)的學(xué)習(xí)，教學(xué)和研究資源。自然之旅讓學(xué)生，工作人員和游客親身體驗保護(hù)區(qū)令人興奮的植物生活，并享受獨(dú)特的叢林體驗。這條200米長的步行道沿著布萊克本路引入了一個新的校園入口，改善了校園心臟與周圍社區(qū)之間的連通性。

項目聚焦展現(xiàn)了景觀設(shè)計師在引領(lǐng)城市街區(qū)的開創(chuàng)性設(shè)計與規(guī)劃中所具有的巨大潛力，從各種尺度到暴雨雨水系統(tǒng)再到換乘樞紐均參與其間。經(jīng)過深思熟慮對各個系統(tǒng)和策略進(jìn)行整合，展現(xiàn)了極具生產(chǎn)力的設(shè)計手法，涵蓋了生態(tài)街區(qū)的思維，為更大范圍的項目奠定了基礎(chǔ)。項目不設(shè)限，解決了各種問題，比如暴雨雨水泛濫和經(jīng)濟(jì)的潛在發(fā)展，向人們展現(xiàn)了景觀設(shè)計師對于更加美好的城市的愿景，融合了想象、設(shè)計與解決方案。

項目中所采用的干預(yù)措施是以該地的景觀條件及其在Torrevigia海灘和Torrequebrada海灘之間的樞紐位置為基礎(chǔ)的。軟景和硬景交融貫穿整個步道，軟景是以地中海植物為主的景觀區(qū)以及城市家具和照明，在酒店綜合體和步道之間創(chuàng)造了一個過渡空間，并在不同的位置設(shè)置了景觀休憩和享受陽光的空間，其它硬景則專用于散步、騎行和其它運(yùn)動。