“即使是在海外疫情最艱難的時刻，振華重工仍現(xiàn)場履行交機任務?！?/p>

作者：劉小七

編輯：tuya

出品：財經(jīng)涂鴉

11月11日，振華重工2020碼頭智能化解決方案交流論壇在上海成功舉辦，本屆論壇以“碼頭全生命周期的數(shù)字化產(chǎn)品和服務”為主題，并首次采用線下論壇與線上全球直播同步展開的新模式。

《財經(jīng)涂鴉》在現(xiàn)場了解到，本屆論壇主要分為設計規(guī)劃仿真、數(shù)字孿生、數(shù)字化運維、設備管理和供應鏈共享四個部分。振華重工智慧集團、港機集團、Terminexus（數(shù)字化智能船舶全球維保平臺）的專家圍繞相關主題發(fā)表了演講，并現(xiàn)場演示集裝箱船從錨地到泊位裝卸作業(yè)的全過程模擬，邀請現(xiàn)場嘉賓參與港機產(chǎn)品DIY設計。

振華重工黨委書記、董事長朱連宇表示，在疫情好轉后，振華重工強抓復工復產(chǎn)，基本彌補了受疫情影響的生產(chǎn)進度。

“為了確保用戶碼頭按期順利投產(chǎn)，振華重工通過互聯(lián)網(wǎng)開展遠程支持，”朱連宇說，“即使是在海外疫情最艱難的時刻，我們仍現(xiàn)場履行交機任務?！?/p>

據(jù)介紹，今年9月30日，振華重工作為系統(tǒng)總承包商，與廣西北部灣欽州港簽訂了欽州港一期自動化碼頭項目，不僅將為其提供全套自動化港機設備和軟件系統(tǒng)，還會與用戶共同優(yōu)化完善碼頭“U”型工藝布局。雙方將全力打造中國首個海鐵聯(lián)運自動化碼頭。

這一工藝布局的商業(yè)落地，側面驗證碼頭規(guī)劃仿真技術的有效性。為了更好地為用戶提供規(guī)劃仿真服務，振華重工自主研發(fā)了SmartPlanning及SmartSim兩大平臺，除了能在規(guī)劃階段為碼頭快速決策提供幫助外，在碼頭實施和運營階段，同樣能夠建言獻策。

振華重工也正在將數(shù)字孿生技術應用到港機業(yè)務中，通過數(shù)字孿生模型的展示與數(shù)據(jù)可視化讓大家可以全程參與到設計制造過程中，通過模型的虛擬驗證調試，更快的響應用戶需求，縮短產(chǎn)品交付周期。

論壇現(xiàn)場還視頻連線美國長灘LBCT碼頭、和黃瑞典碼頭等，向觀眾展示振華重工碼頭智能化解決方案的成功落地案例。在畫面中，“無人碼頭”上的ZPMC設備高質高效運轉，巨大的集裝箱被岸橋吊具精準抓取、平移、放置，無人駕駛車有條不紊地穿梭于堆場，完成運輸任務。

作為一年一度的港航界盛會，碼頭智能化解決方案交流論壇自2017年至今，已成功舉辦四屆。振華重工始終以打造碼頭智能化解決方案為主線，主題由2017年自動化碼頭建設的“互聯(lián)網(wǎng)+”，到2018年人工智能應用，再到2019的5G技術引領，發(fā)展到如今的數(shù)字化全生命周期產(chǎn)品和服務。

變的是主題，不變的卻是振華重工對創(chuàng)新技術與先進理念逐步植入碼頭的設計、規(guī)劃、制造、調試、運維全生命周期建設的堅持，以及為應對全球碼頭發(fā)展難題持續(xù)貢獻行業(yè)智慧。