RF-93952 紅45號A-50U，剛剛由Rostec公司（俄技）交付俄羅斯空天軍。

據(jù)稱該機(jī)經(jīng)過了一定程度的現(xiàn)代化改進(jìn)，內(nèi)容包括但不限于: 1，可以同時(shí)跟蹤更多目標(biāo)，同時(shí)引導(dǎo)更多戰(zhàn)斗機(jī)。 2，配備了更高性能的計(jì)算機(jī)，更新的軟件，提高了目標(biāo)諸元的解算速度。 3，改進(jìn)了顯控臺，用大尺寸高分辨率夜晶顯示器替代了舊的雷達(dá)態(tài)勢顯示屏 4，改進(jìn)了人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，減輕長航時(shí)任務(wù)中機(jī)組人員的疲勞。 5，飛行和導(dǎo)航系統(tǒng)有一定改進(jìn)

飛機(jī)本身應(yīng)該是舊的，毛子有不少庫存（墳場）狀態(tài)的A-50U預(yù)警機(jī)，但現(xiàn)役只有7架，新型的A-100預(yù)警機(jī)遲遲未能完成測試。 眾所周知，俄軍在烏克蘭前線嚴(yán)重缺乏預(yù)警機(jī)支援，因此對低空超低空飛行的烏軍飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈預(yù)警探測能力嚴(yán)重不足。 僅有的7架A-50U預(yù)警機(jī)狀況恐怕也不好，至少有一架曾經(jīng)被偷襲機(jī)場的烏軍自爆無人機(jī)擊中天線罩。經(jīng)歷高強(qiáng)度作戰(zhàn)飛行的消耗，本就老舊的機(jī)體很可能也面臨故障率上升，需要進(jìn)廠翻修的情況。 此外，在前段時(shí)間的中俄聯(lián)合巡航中，也有至少一架A-50U預(yù)警機(jī)出鏡，這可能意味著俄軍賬面上能用于烏克蘭方向的A-50U只有5架。考慮到飛機(jī)完好率的問題，實(shí)際運(yùn)用情況只會更糟糕。 近期，烏軍又恢復(fù)了對克里米亞的巡航導(dǎo)彈攻擊，俄軍的預(yù)警機(jī)的需求更顯緊迫。這架飛機(jī)的來路我還沒有查明，希望它是第8架吧。