4月8日凌晨，smart品牌歷史上尺寸最大車(chē)型，也是品牌電動(dòng)化的首款產(chǎn)品——全新smart精靈#1在德國(guó)柏林完成全球首發(fā)。新車(chē)由吉利與奔馳合資的智馬達(dá)出品，據(jù)悉新車(chē)是由奔馳負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，吉利主導(dǎo)研發(fā)，基于吉利SEA浩瀚純電平臺(tái)打造，并將配備電池溫度控制系統(tǒng)。據(jù)介紹，精靈#1將于2022年12月在中國(guó)交付首批車(chē)型。

作為一款純電汽車(chē)，精靈#1由吉利浩瀚SEA高性能/高集成的算力架構(gòu)打造而來(lái)，在動(dòng)力系統(tǒng)和智能化方面，技術(shù)十分成熟。擁有可集中控制信息娛樂(lè)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電驅(qū)電控系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)等四大核心模塊。

動(dòng)力方面，精靈#1采用后置永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率200千瓦、峰值扭矩343?！っ祝?-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為6.7秒。其搭載容量為66千瓦時(shí)的三元鋰電池組，最大續(xù)航里程為CLTC工況560公里，支持交流慢充、直流快充補(bǔ)電。慢充（7.2千瓦）模式下，5-80%充電時(shí)間為低于7.5小時(shí)；快充（100千瓦）模式下，5-80%充電時(shí)間低于40分鐘；快充（150千瓦）模式下，5-80%充電時(shí)間低于30分鐘。

精靈#1采用的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)智能泊車(chē)輔助、自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航輔助、車(chē)道保持、緊急避讓等功能。數(shù)字化領(lǐng)域，12.8英寸懸浮式觸控屏幕和9.2英寸液晶儀表顯示屏，將向駕乘者提供以APP、車(chē)機(jī)系統(tǒng)為核心觸點(diǎn)的一系列數(shù)字化生態(tài)服務(wù)。此外，精靈#1還有強(qiáng)大的OTA動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)更新功能，整車(chē)超過(guò)75%的ECU電子控制單元都可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程持續(xù)升級(jí)。

作為smart的全新車(chē)型，精靈#1在設(shè)計(jì)方面可謂煥然一新。對(duì)此，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司首席設(shè)計(jì)官瓦格納（Gorden Wagener）先生表示：“全新smart精靈#1不僅代表著smart品牌的全面煥新，更完美詮釋了我們?yōu)橹x予的‘感性·靈銳’設(shè)計(jì)哲學(xué)。我們?cè)诒Ａ魋mart標(biāo)志性風(fēng)格的基礎(chǔ)上，使其設(shè)計(jì)更加成熟、酷炫、散發(fā)迷人魅力。全新smart精靈#1的誕生也使smart擁有了成為業(yè)界領(lǐng)先設(shè)計(jì)品牌的潛力?！?/p>

精靈#1的設(shè)計(jì)思路以感性筆觸和簡(jiǎn)約線條為設(shè)計(jì)哲學(xué)，保持了smart小巧、靈動(dòng)的神態(tài)。細(xì)節(jié)方面，隱藏式電動(dòng)外門(mén)把手、無(wú)框車(chē)門(mén)，“靈感之環(huán)”懸浮式車(chē)頂、賽博光影貫穿式LED矩陣大燈、璀璨光影貫穿式LED尾燈、流光粒子格柵等還為精靈#1帶來(lái)一絲未來(lái)感。

精靈#1還有另一大亮點(diǎn)，同級(jí)領(lǐng)先的超大空間。雖然精靈#1僅有4,270毫米的車(chē)長(zhǎng)，但憑借smart誕生二十余年來(lái)，對(duì)于車(chē)內(nèi)空間利用率的深厚功底，其軸距達(dá)到了2,750毫米。此外，其車(chē)身寬度為1,822毫米，高度為1,636毫米，進(jìn)一步增強(qiáng)了整車(chē)的空間表現(xiàn)。

寫(xiě)在最后：

在中國(guó)，小型SUV電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，很多國(guó)產(chǎn)車(chē)型都在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)不斷刷新成績(jī)。全新smart精靈#1的到來(lái)，將打開(kāi)高端化小型SUV電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)缺口，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的選擇空間。另外，吉利和奔馳的合資公司也將顯現(xiàn)出其價(jià)值，未來(lái)還有更多驚喜等待解鎖。