經(jīng)歷過3月份的各地的購(gòu)車補(bǔ)貼活動(dòng)之后，各大車企似乎有意放緩了新車發(fā)布的節(jié)奏。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)及車企官方網(wǎng)站發(fā)布的信息，鰲頭財(cái)經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì)，3月份，共發(fā)布了約30個(gè)新款車型，數(shù)量較2月份減少近四分之一。

在這些新發(fā)布的車型中，新能源車型占比較高，成為本月新車發(fā)布的一大特點(diǎn)。這或許反映出各大汽車企業(yè)正在加緊推出新能源車型，搶占已存不多的新能源汽車市場(chǎng)消費(fèi)紅利。不過，這也使得新能源汽車市場(chǎng)更加內(nèi)卷。

3月6日，豐田汽車正式公布了旗下bZ系列第二款產(chǎn)品bZ3的售價(jià)，為16.98萬元-19.98萬元。bZ3定位為純電轎車，長(zhǎng)寬高分別為4725mm、1835mm、1475mm，軸距為2880mm，搭配了比亞迪的電池技術(shù)，CLTC純電續(xù)航里程最大為616公里。

值得注意的是，bZ3為一汽豐田推出的首款中型純電轎車。同時(shí)，該車的售價(jià)較bZ系列第一款產(chǎn)品bZ4X最初22萬元的起售價(jià)有大幅度的下降。bZ3 20萬元以內(nèi)價(jià)格也使其殺入競(jìng)爭(zhēng)激烈的中端汽車市場(chǎng)。

東風(fēng)風(fēng)行在3月25日宣布“雷霆”正式上市，新車定位為緊湊型電動(dòng)SUV，長(zhǎng)寬高分別為4600mm、1860mm、1680mm，軸距為2715mm，搭載了東風(fēng)風(fēng)行自主研發(fā)的EMA-E新能源專屬架構(gòu)。內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)化的座艙，整車具備全場(chǎng)景APA自動(dòng)泊車、車位自動(dòng)泊入等功能，動(dòng)力續(xù)航分為430KM和630KM兩種，共7款車型，售價(jià)從12.99萬元至22.99萬元不等。

造車新勢(shì)力中，小鵬汽車（09868.HK）3月中旬發(fā)布了改款自P7車型的全新中型轎車P7i，并在北京、廣州、武漢等多地開啟正式交付。小鵬P7i在外觀方面與此前車型沒有多大區(qū)別，主要在一些內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級(jí)，也增加了激光雷達(dá)，同時(shí)提升了續(xù)航能力，售價(jià)24.99萬元起。

上汽集團(tuán)（600104.SH）旗下飛凡汽車在3月份發(fā)布了定位為豪華純電轎車的飛凡F7，新車共推出6款車型，包括77kWh的進(jìn)階版、90kWh長(zhǎng)續(xù)版，以及90kWh性能Pro版，最大續(xù)航里程超660公里，起售價(jià)為22.99萬元。

在飛凡F7官方發(fā)布的宣傳稿中，將新車配備的“巴赫座艙”作為宣傳的重點(diǎn)，以體現(xiàn)車型作為主流豪華轎車的價(jià)值。與此同時(shí)，飛凡F7還推出了車電分離模式的購(gòu)車活動(dòng)，使得新車購(gòu)車門檻最低可達(dá)到15萬元以內(nèi)。

除了上述車型外，賽力斯汽車（601127.SH）、東風(fēng)本田、阿維塔、上汽通用五菱、江汽集團(tuán)等車企也推出了藍(lán)電E5、CR-V e:PHEV、阿維塔11、五菱繽果、花仙子等眾多新能源車型，涵蓋純電轎車、SUV和微型轎車等多個(gè)車型類別。

在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，新車的發(fā)布主要以改款車型為主，比如3月10日正式上市的新款軒逸。新款軒逸主要在造型、配置方面進(jìn)行了優(yōu)化。前臉采用日產(chǎn)全新V-Motion家族設(shè)計(jì)語言，視覺效果更扁平，內(nèi)飾換裝12.3英寸中控屏，以凸顯科技感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)度較老款略增11mm，車身高僅有1450mm一個(gè)版本。新款軒逸提供燃油版和e-POWER版兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)11.9萬元起。

北京奔馳在3月底正式揭開了全新一代奔馳GLC的面紗。作為新款車型，其對(duì)標(biāo)產(chǎn)品為奧迪Q5 L、寶馬X3。從官方公布的信息來看，新一代奔馳GLC主要在內(nèi)外飾造型、動(dòng)力、配置等方面進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)車身尺寸有所加長(zhǎng)，長(zhǎng)度和軸距分別增加62mm和4mm。

另外，廣汽豐田、上汽大眾、奇瑞捷豹路虎等車企也發(fā)布了全新的威蘭達(dá)、凌尚、帕薩特、奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版等車型。

總體來看，在3月份發(fā)布的新車中，新能源汽車因眾多新車的發(fā)布而成為主角，傳統(tǒng)燃油車則推到舞臺(tái)邊緣。4月份，即將迎來上海車展，或許將有更多新車的發(fā)布，屆時(shí)究竟是新能源汽車依舊唱主角，還是燃油車大放異彩，鰲頭財(cái)經(jīng)將持續(xù)關(guān)注。