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【公交線路介紹系列特殊篇?十四】為什么遼源公交線路路號斷號這么多

2021-10-26 22:51 作者:熱火zl  | 我要投稿

遼源市公共汽車公司從1953年至現(xiàn)在已走過快70年的路程,從最初的兩條公交線路不斷發(fā)展,發(fā)展到如今約35條線路,巔峰時(shí)期更達(dá)到50條線路,從統(tǒng)一公營再到對外承包線路,直到2021年4月18日,最后一條除遼白公交的市內(nèi)線路19路收回,標(biāo)志著民營時(shí)代的結(jié)束。至此,線路的路號也很有考究。

至2021.10.26,我市市區(qū)在營公交線路有1、2、3滔搏、3南環(huán)、4、5、6聯(lián)貿(mào)、6南環(huán)、7、8、9、10、11、14、15、16、17、19、21、25、26、29、30、31、36、39、41、旅游線路。

未收回:遼白101、102區(qū)間、103環(huán)?

未收回城鎮(zhèn)公交:105、201、301、302、303、501

這么多的公交線路下,他們的路號卻不連續(xù),回想曾經(jīng)的遼源公交線路,讓我們來回憶曾經(jīng)的公交線路(也是目前公交路號不連續(xù)的原因)

特殊情況1:線路到期后公營合并:①其中,4路與49路在2019年合并為現(xiàn)4路。②40路與41路合并為41路,40路原走向由41路早晚高峰區(qū)間代替。③29路與48路合并為現(xiàn)29路。

特殊情況2:現(xiàn)運(yùn)營公交線路路號改變:①原1A路在2019年線路改編改為1路。②原富國1路在2019年線路改編為2路。③原1環(huán)路在2019年線路改編為9路。

特殊情況3:新開線路代替原路號:①新開通的17路(東山—圖書館)代替原(遼河半島—建新)的17路。②新開通的11路(富國新村—圖書館)代替原11路(礦務(wù)局—富國新村)③15路替代原16路村后段 代替原路號15路(西孟—火車站)

特殊情況4:原民營線路后到期收公營后由于種種原因而停運(yùn)的:①11路(富國新村—礦務(wù)局)②9路(東城—圖書館)③2路區(qū)間(西安礦—圖書館)④12路(晨風(fēng)小區(qū)—遼源站)⑤18路(第一城—礦工墓)⑥20路(興合小區(qū)—東方廣場)【此線路公私營走向改變較大,令講,請看該系列第九期】⑦23路(鹿場—鴻民社區(qū))⑧32路(礦務(wù)局—東孟)⑨34路(煤機(jī)廠—圖書館)⑩37路(凱旋王國—?jiǎng)P旋王國)環(huán)線 11、38路(人民廣場—遼源站) 12、40路(遼源站—遼河半島)13、48路(凱旋王國—大唐熱電)

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按照以前的線路路號回顧

1A路 開發(fā)區(qū)客運(yùn)站—礦務(wù)局(目前改為1路在營)

1路 富國新村—遼源站(目前改為2路在營)

1環(huán)路 礦務(wù)局—檢察新村(目前改為9路在營,檢查新村→遼河半島)

2路區(qū)間 西安礦—圖書館(停運(yùn)原因未知,開通時(shí)間未知,停運(yùn)時(shí)間約2017年)

3路 東升檢車—東升檢車(在營)

4路 利源鋁業(yè)—圖書館(目前與49路合并為4路(圖書館—盛世花園三期)開通時(shí)間90年代,停運(yùn)時(shí)間2019年,原因:收回統(tǒng)一調(diào)配公營)

5路 遼源站—煤機(jī)廠(在營)

6路 職教園區(qū)—職教園區(qū)(以前是建新—建新,在營)

7路 山灣—遼源站(曾經(jīng)分4個(gè)“兒子”,7A7B7C7D,后改為7、40、41、42路,在營)

8路 十四廠—圖書館(在營)

9路 東城—圖書館(原因未知,開通時(shí)間未知,停運(yùn)時(shí)間約17年)

10路 人民廣場—金昌集團(tuán)(在營)

11路 礦務(wù)局—富國新村(停運(yùn)原因:線路調(diào)配,開通時(shí)間未知,停運(yùn)時(shí)間約17年)

12路 晨風(fēng)小區(qū)—遼源站(停運(yùn)原因:疫情后線路調(diào)配剪線路,開通時(shí)間未知,停運(yùn)時(shí)間2020年)

13路 富國新村—圖書館(停運(yùn)原因:承包合同到期,開通時(shí)間未知,停運(yùn)時(shí)間約17年)

14路 汽車公司—礦務(wù)局(在營)

15路 西孟—火車站(均未知)

16路 村后—檢察新村 (在營,后16路村后段分為15路)

17路 建新—遼河半島(均未知)

18路 礦工墓—第一城(停運(yùn)原因:疫情后線路調(diào)配剪線路,開通時(shí)間未知,停運(yùn)時(shí)間2020年,此線路以前分南北方向)

19路 國慶—遼源站(在營,收回后縮短至銀基東苑(原飛翔潤滑油))

20路 興合小區(qū)—東方廣場(停運(yùn)原因:疫情后線路調(diào)配剪線路,開通時(shí)間2009年,收回時(shí)間2019年12月31日,停運(yùn)時(shí)間2020年)

21路 煤城新村—開發(fā)區(qū)客運(yùn)站(在營,私營就到歐亞)

22路 西溝—第一城(均未知)

23路 鴻民社區(qū)—鹿場(停運(yùn)原因:疫情后線路調(diào)配剪線路,開通時(shí)間未知,停運(yùn)時(shí)間2020年)

24路 三棟樓—泰信(停運(yùn)時(shí)間:2014年,開通時(shí)間約90年代,原因:承包到期,后分配33路區(qū)間延長到三棟樓)

25路 隆基新城—麒鳴集團(tuán)(在營,后延伸)

26路 高古—礦務(wù)局(在營)

27路 十中—第一城(均未知)

28路 富國新村—礦務(wù)局(原因時(shí)間與11路一樣)

29路 新電廠—泰信(均未知)

30路 我的家園—雙龍廣場(在營)

31路 豐收—礦務(wù)局(在營)

32路 東孟—礦務(wù)局(原因:線路人少虧損,時(shí)間:前幾天,開通時(shí)間未知)

33路 興合小區(qū)—圖書館(原因:線路承包到期,時(shí)間:2019.6.30,開通時(shí)間90年代,現(xiàn)用17路代替原走向)

34路 煤機(jī)廠—圖書館(停運(yùn)原因:疫情后線路調(diào)配剪線路,開通時(shí)間未知,停運(yùn)時(shí)間2020年,現(xiàn)用5路圖書館區(qū)間代替)

35路 煤城新村北—汽車電器(均未知)

36路 圖書館—永康(在營)

37路 凱旋王國—?jiǎng)P旋王國(停運(yùn)原因:疫情后線路調(diào)配剪線路,開通時(shí)間未知,停運(yùn)時(shí)間2020年)

38路 人民廣場—遼源站(停運(yùn)原因:沒錢加油,開通時(shí)間未知,停運(yùn)時(shí)間2018年)

39路 幸福家園—我的家園(原西段—我的家園后延伸,在營)

40路 遼河半島—遼源站(停運(yùn)原因:疫情后線路調(diào)配剪線路,開通時(shí)間未知,停運(yùn)時(shí)間2020年)

41路 七一橋—遼源站(在營,后改名七一橋→三禾種業(yè))

42路 七一橋—遼源站(均未知)

47路 礦務(wù)局—遼源站(原因:線路承包到期,時(shí)間:18年,開通時(shí)間未知,后用2路陽光新城區(qū)間代替)

48路 凱旋王國—大唐熱電(開通時(shí)間未知,20年合并)

49路 盛世花園三期—圖書館(開通時(shí)間90年代,19年合并)

101路 技術(shù)監(jiān)督局—白泉實(shí)驗(yàn)小學(xué)(在營)

102區(qū)間 技術(shù)監(jiān)督局—白泉實(shí)驗(yàn)小學(xué)(在營,區(qū)間線路)

103環(huán)路 白泉實(shí)驗(yàn)小學(xué)—白泉實(shí)驗(yàn)小學(xué)(在營)

104區(qū)間 礦務(wù)局—白泉實(shí)驗(yàn)小學(xué)(原因:客流量少,時(shí)間18年左右,開通時(shí)間未知)

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