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小眾且靠譜的純電SUV？零百4.9秒XC40 RECHARGE是最優(yōu)解

2022-06-23 18:23 作者:EV情報 0人讀過 | 我要投稿

在三十萬的價位區(qū)間，如何挑選一輛小眾且又靠譜的純電SUV，或許在沃爾沃品牌中能找到答案。以“安全汽車”著稱的沃爾沃可以說是相當靠譜。至于小眾，沃爾沃旗下的新款XC40 RECHARGE應該是最優(yōu)解。

新款XC40 RECHARGE已6月5號上市，共推出三個版本，分別為長續(xù)航版、長續(xù)航版PRO以及四驅(qū)高性能版，其綜合補貼后售價為26.70~30.90萬元。新車基于CMA架構(gòu)打造而來，外觀、內(nèi)飾部分較于燃油版XC40沒有明顯的差別，但在配置、動力上新款XC40 RECHARGE還是有點“東西”的。

外觀簡約不簡單，時尚且運動

簡約而不簡單是XC40 RECHARGE給我的第一印象。標志性的“雷神之錘”智能LED像素大燈，辨識度極高。封閉式中網(wǎng)的設計已很好的詮釋了其新能源的身份，同時是區(qū)分燃油版XC40的細節(jié)之一。

“維京之斧”的尾燈照樣也給CX40 RECHARGE帶來了不少的回頭率，且右下角菱形的標識，又進一步體現(xiàn)了新能源版本的身份。稍微留意細節(jié)的讀者會發(fā)現(xiàn)到，進氣格柵、包圍、后視鏡以及尾翼均采用了黑化的設計。

同時，車頂也采用了與車身顏色撞色的黑色搭配，在長寬高4440/1863/1651mm，軸距2702mm的尺寸下，更凸顯XC40 RECHARG年輕時尚的格調(diào)，且更具運動感。

內(nèi)飾豪華感十足，配置更加分

身為豪華品牌的XC40 RECHARGE在內(nèi)飾上必定不會讓各位失望，內(nèi)飾采用了沃爾沃一貫的簡約設計風格，簡約中不失豪華感。鍍鉻的空調(diào)出風口以及獨有的阿比斯庫極光背飾板便是豪華的象征。

內(nèi)飾用料上目光所及之處皆是軟性材質(zhì)，此外座椅的材質(zhì)也極為講究，采用半再生Suede麂皮織物材料，白色縫線與黑色的座椅的搭配更凸顯出運動的氣質(zhì)。

在車機系統(tǒng)上，XC40 RECHARAGE搭載著12.3英寸儀表盤和9英寸中控觸屏，在新勢力品牌相互攀比誰“大”的情況下，XC40 RECHARGE的觸控屏還是稍遜一些。

但沃爾沃的智能互聯(lián)系統(tǒng)是與華為、阿里、高德、科大訊飛、騰訊等進行合作，更能符合中國用戶的使用習慣，如系統(tǒng)自帶的高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅等APP，就為XC40 RECHARGE增添了不少印象分。

多項安全配置加持，不愧是沃爾沃

以“安全汽車”著稱的沃爾沃，向來都是以“課代表”的身份存在，在XC40 RECHARGE上照樣不例外。如車道偏離預警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、前后方碰撞預警、倒車車側(cè)預警以及沃爾沃專屬的City Safety城市安全系統(tǒng)，可以說別人有的配置XC40 RECHARGE都有，別人沒有的它同樣具備。

此外，XC40 RECHARGE在安全保障當中還增設駕駛員側(cè)膝部氣囊、WHIPS前排頭頸保護系統(tǒng)、前后側(cè)氣簾以及側(cè)面防撞保護，多項安全保障的增加，顯而易見“安全領域”課代表的身份已坐實。

外觀配置在線，動力更上一層樓

外觀、配置均在線，沒想到動力更有來頭。XC40 RECHARGE四驅(qū)高性能版最大功率來到300kW，最大扭矩達到660N·m，零百加速成績僅為4.9秒，簡約的外表下可謂藏著一只猛獸。其余兩個版本功率均為170kW、扭矩為330N·m，CLTC純電續(xù)航里程為529km，四驅(qū)高性能版則為500km。

長續(xù)航版、PRO版、高性能版，如何選

介紹了那么多，到底買哪個版本最適合。以四驅(qū)高性能版和長續(xù)航版來比較，在售價相差4.2萬元的情況下，“動力不用但必須得有”的誓言在價格面前顯得有些微不足道。

那同為529km的續(xù)航里程下，比長續(xù)航版貴出1.9萬元的PRO版，其配置多出360度全景影像、哈曼卡頓音響、像素LED大燈、后門電子兒童安全鎖以及熱泵空調(diào)系統(tǒng)，除了熱泵空調(diào)系統(tǒng)能起到增程器的作用，輔助蓄電池的節(jié)省電量之外，其余的配置就得以用戶的使用場景來決定了。