獅擎話E 不懼對(duì)比 一汽豐田亞洲獅對(duì)比挑戰(zhàn)賽
緊湊型轎車是很多家庭選車的首選，但因?yàn)榭梢赃x擇的品牌和車型實(shí)在太多，讓人有種亂花漸欲迷人眼的感覺，不知道哪款車才是最適合自己的。6月19日，一汽豐田亞洲獅對(duì)比挑戰(zhàn)賽長春站，在長春會(huì)展中心北海路停車場成功舉辦?？梢酝ㄟ^現(xiàn)場試乘試駕，體驗(yàn)一汽豐田亞洲獅的同時(shí)，對(duì)其競品車型也進(jìn)行了全方位的對(duì)比試駕體驗(yàn)，讓人們感受到亞洲獅的獨(dú)特優(yōu)勢與非凡性能。
五大產(chǎn)品力
一汽豐田亞洲獅有五大產(chǎn)品力，分別是——“品味格調(diào)Elegant+；寬敞空間Comfortable+；澎湃動(dòng)力Power+；睿智科技Technology+； 安全安心Safety+”?；顒?dòng)現(xiàn)場，一汽豐田的產(chǎn)品經(jīng)理對(duì)這五大產(chǎn)品力進(jìn)行了深入全面的解析，知其然還要知其所以然。稍后的試駕過程中，大家都對(duì)照這五大產(chǎn)品力進(jìn)行專項(xiàng)體驗(yàn)，獲得了更加深刻的體驗(yàn)。
本次試駕會(huì)還特邀亞洲獅的競品車型——一汽大眾速騰和廣汽本田雅閣——一同來到現(xiàn)場，通過8字繞樁，直線加速、顛簸路面、PCS欲碰撞系統(tǒng)等試駕內(nèi)容，對(duì)這幾輛車進(jìn)行了全面客觀的對(duì)比考研。真實(shí)體驗(yàn)到亞洲獅駕乘的舒適性、扎實(shí)的操控性和同級(jí)最強(qiáng)的安全性能。
強(qiáng)強(qiáng)對(duì)比 不落下風(fēng)
就拿速騰來說吧，我們不妨對(duì)比一下兩輛車的配置情況。速騰2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版，官方指導(dǎo)價(jià)17.69萬元；亞洲獅2021款 2.0L 旗艦版，官方指導(dǎo)價(jià)17.98萬元。
兩輛車外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格各有不同，速騰穩(wěn)重，亞洲獅精神，可以說是個(gè)花入各眼。尺寸方面，速騰三圍略大一點(diǎn)，亞洲獅軸距略長一點(diǎn)，目視尺寸都差不多，實(shí)際乘坐的空間感也不相上下?？雌饋?，緊湊型車市場還是比較成熟的，對(duì)大家都比較關(guān)心的參數(shù)比較默契。但是配置方面，尤其是駕駛輔助和高科技配置方面，新上市的亞洲獅就有后發(fā)優(yōu)勢了。這兩個(gè)車型相比，亞洲獅配備了車道偏離預(yù)警、全速段自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈、Pm2.5過濾系統(tǒng)、以及尺寸更大的液晶儀表盤。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，速騰主打1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配7速雙離合器變速箱，而亞洲獅則是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合?？梢哉f，速騰的爆發(fā)力略強(qiáng)，而亞洲獅的加速更加線性。另外，亞洲獅225/40 R18的輪胎尺寸，也比速騰205/55 R17的輪胎尺寸更大，看著更帶勁兒。
一番對(duì)比和試駕下來，亞洲獅憑借完善的動(dòng)力總成、寬適的內(nèi)部空間和科技十足的駕駛輔助系統(tǒng)，贏得了所有人的贊譽(yù)。哪怕是與速騰、雅閣這種強(qiáng)手直接對(duì)比，也不落下風(fēng)，甚至擁有自己的優(yōu)勢。那么，亞洲獅為什么如此強(qiáng)悍呢，我們就不得不談豐田的“TNGA”架構(gòu)的優(yōu)越性了。
TNGA架構(gòu)的力量
眾所周知，一個(gè)優(yōu)秀的整車架構(gòu)，對(duì)研發(fā)新車將起到事半功倍的效果。2021年開始，一汽豐田將加速引入“TNGA強(qiáng)化戰(zhàn)略”，加速豐富TNGA產(chǎn)品序列，讓更多中國客戶體驗(yàn)倒高品質(zhì)的新車型。亞洲獅是一款基于TNGA架構(gòu)的專供中國車型，是豐田歷史上第一款真正“All IN”中國消費(fèi)者的戰(zhàn)略車型，并與亞洲龍形成“龍騰獅舞”的組合。
亞洲獅的上市，不僅填補(bǔ)了一汽豐田產(chǎn)品線的空白，更深入切合用戶的“痛點(diǎn)”，在TNGA架構(gòu)賦能下全方位滿足家庭、商務(wù)出行，再次展現(xiàn)出“用戶型企業(yè)”的新風(fēng)貌。
