產(chǎn)品型號(hào)：NB2-250kg稱重傳感器由【廣州蘭瑟電子-楊工】提供 產(chǎn)品品牌：臺(tái)灣Mavin稱重傳感器，Mavin稱重傳感器

NB2-250kg稱重傳感器由【廣州蘭瑟電子-楊工】提供產(chǎn)品特點(diǎn)：

（1）懸臂梁稱重傳感器

（2）選用合金鋼材質(zhì)

（3）IP67/IP68防護(hù)等級(jí)

（4）量程范圍：0.5，1，1.5，2，2.5，3T

（5）應(yīng)用：平臺(tái)稱、料斗稱，地上衡等

NB2-250kg稱重傳感器由【廣州蘭瑟電子-楊工】提供測(cè)試過(guò)程簡(jiǎn)述

1、測(cè)試的原理及計(jì)算

理論上的傳感器輸入與輸出之間應(yīng)當(dāng)是線性關(guān)系,并且當(dāng)輸入為零時(shí),輸出也應(yīng)當(dāng)為零。理論計(jì)算公式為y=ax(x—力、y—輸出電壓、a—靈敏度系數(shù));但是實(shí)際傳感器不會(huì)達(dá)到以上理想的效果,非線性及其它性能會(huì)受環(huán)境、時(shí)間、材料等各種因素的影響。

2、傳感器測(cè)試性能要求

測(cè)力值與輸出之間線性度要好,滯后要小,重復(fù)性要小,蠕變要小。

3、傳感器的輸入輸出關(guān)系

靜態(tài)性能是被測(cè)量值處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的輸入—輸出關(guān)系,動(dòng)態(tài)性能是輸出量與隨時(shí)間變化輸入量的影響關(guān)系。 測(cè)試的目的是檢測(cè)傳感器部分靜態(tài)性能(線性、滯后、重復(fù)性、蠕變、阻抗、零位、輸出靈敏度、溫度靈敏度等)的過(guò)程。

NB2-1T稱重傳感器由【廣州蘭瑟電子-楊工】提供臺(tái)灣Mavin系列完整型號(hào)：

（1）Mavin傳感器NB2-100Kg

（2）Mavin傳感器NB2-200Kg

（3）Mavin傳感器NB2-300Kg

（4）Mavin傳感器NB2-500Kg

（5）Mavin傳感器NB2-1T

（6）Mavin傳感器NB2-1.5T

（7）Mavin傳感器NB2-2T

（8）Mavin傳感器NB2-2.5T

（9）Mavin傳感器NB2-3T

NB2-250kg稱重傳感器由【廣州蘭瑟電子-楊工】提供自動(dòng)駕駛車輛全程無(wú)接管應(yīng)對(duì)開(kāi)放市區(qū)的復(fù)雜道路，但這不并是讓大家驚詫的點(diǎn)。真正不可思議的是，視頻中的車輛，完完全全遮擋了所有的車載傳感器。這意味著，這輛智能汽車，幾乎變成了一個(gè)看不見(jiàn)的“盲人”。

要知道，僅通過(guò)路側(cè)智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)城市開(kāi)放道路的L4級(jí)自動(dòng)駕駛，這很可能是全球首次！

整個(gè)自動(dòng)駕駛過(guò)程由蘑菇AI數(shù)字道路基站2.0（Mogo AI Station 2.0）完成感知、計(jì)算、通訊，并下發(fā)紅綠燈燈態(tài)、行人預(yù)警、路面狀況預(yù)警、前車剎車預(yù)警等信息給車輛，幫助智能汽車安全實(shí)現(xiàn)路權(quán)博弈、提速、超車、自主變道等高難動(dòng)作。