近日，魏牌&;坦克品牌長春體驗(yàn)中心迎來了坦克400 Hi4-T上市活動(dòng)，坦克400 Hi4-T是坦克品牌第二款越野新能源SUV車型，共有機(jī)能版和超能版兩款車型配置，售價(jià)27.98萬元和28.98萬元。

作為越野SUV，性能是大家關(guān)注的重點(diǎn)?；顒?dòng)現(xiàn)場我們進(jìn)行了新車試駕，親身體驗(yàn)之后，對(duì)坦克400 Hi4-T的越野能力大為驚嘆。

坦克400 Hi4-T基于坦克平臺(tái)專屬研發(fā)的越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu) Hi4-T打造而來，動(dòng)力上搭載2.0T+9HAT混動(dòng)系統(tǒng)+P2電機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率180kW，最大扭矩380N·m。系統(tǒng)的綜合功率可達(dá)到300kW，綜合扭矩750N·m。再加上機(jī)械真四驅(qū)，非解耦結(jié)構(gòu)以及三把鎖等越野新能源優(yōu)勢，動(dòng)力儲(chǔ)配雄厚，有實(shí)力應(yīng)對(duì)爬坡、涉水等越野路況。

通過性方面，坦克400 Hi4-T擁有全地形12種駕駛模式，最小5.6米轉(zhuǎn)彎半徑和CCO蠕行模式等硬核科技，有著出色的脫困能力。而得益于油電并聯(lián)的智能電控策略，車輛可在純電、混動(dòng)、智能三種模式之間自如切換，綜合油耗百公里2.61L，饋電油耗百公里9.52 L，WLTC工況下純電續(xù)航105km、綜合續(xù)航達(dá)800km。不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)讓用戶在馳騁山海的同時(shí)，不必過多擔(dān)心用車成本。

再看看智能科技方面，坦克400 Hi4-T有怎樣的表現(xiàn)。12.3英寸液晶儀表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬頭顯示+流媒體后視鏡，直接將座艙的科技氛圍拉滿。與此同時(shí)，新車保留了一些輔助駕駛、座椅調(diào)節(jié)等物理按鍵，極限越野時(shí)盲操作更便捷和安全。雙50kW超級(jí)快充、電動(dòng)側(cè)踏、電吸后尾門等功能上車后，科技體驗(yàn)感進(jìn)一步加強(qiáng)。

造型設(shè)計(jì)無需贅述，所見即所得。外觀大量采用硬朗線條，輪眉上有鉚釘，尾部有全尺寸外掛備胎，粗獷的風(fēng)格呈現(xiàn)出很強(qiáng)的視覺沖擊力。內(nèi)飾也運(yùn)用了剛毅的線條，同時(shí)加入了很多軟質(zhì)包裹，可以說是硬朗與豪華并存。雖說審美引人而已，但在我看來，坦克400 Hi4-T的這套設(shè)計(jì)，很符合越野愛好者的口味。

寫在最后

近幾年，“越野露營風(fēng)”肉眼可見地火爆起來，越野車領(lǐng)域也隨之大熱。即便現(xiàn)在的越野細(xì)分市場不乏實(shí)力產(chǎn)品，但坦克系列可謂是開拓者，我們?cè)诳剂啃萝嚻焚|(zhì)如何時(shí)，也會(huì)自然而然地拿坦克車型做對(duì)比，坦克品牌在民眾心中的影響力和地位可見一斑。

不過必須要承認(rèn)的是，越野車的油耗普遍較高，這也勸退了一部分心動(dòng)消費(fèi)者，所以坦克400 Hi4-T來了。過硬的性能、硬朗的造型、智能的科技配置，再加上插電混動(dòng)系統(tǒng)帶來的理想燃油經(jīng)濟(jì)性，坦克400 Hi4-T成為爆款，只是時(shí)間問題。