8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企。這不僅是比亞迪的全新里程碑，更是中國品牌向好向上發(fā)展的見證。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福對500萬新能源用戶、政府部門、媒體朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多萬員工表達(dá)衷心的感謝。

斗叔也在現(xiàn)場觀看了發(fā)布會(huì)，這次比亞迪這個(gè)發(fā)布會(huì)的格局真大，在比亞迪第500萬輛新能源汽車下線的日子，比亞迪卻一個(gè)勁的夸同行車企，還把東風(fēng)，長安，長城，廣汽，上汽，紅旗，奇瑞，吉利，理想，小鵬，蔚來的車都請來了，組成了中國汽車新能源方陣，可以說是目前中國汽車車企最強(qiáng)組合了。比亞迪還專門拍了一個(gè)視頻宣傳片，集結(jié)了中國汽車自主品牌，致敬前輩，仰望未來，引領(lǐng)中國汽車品牌走向世界。

比亞迪王傳?？傇诎l(fā)布會(huì)上幾度哽咽，想到了中國汽車曾經(jīng)經(jīng)歷的至暗時(shí)刻，想到了被外國技術(shù)壟斷卡脖子，想到了無論如何追趕都無法突破外資品牌的壟斷，一路走來真的很難。

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在進(jìn)入汽車行業(yè)的第一天，比亞迪的股價(jià)就跌了 20%，遭資本市場狠狠潑了一盆冷水。比亞迪造車艱辛體現(xiàn)在方方面面：不管在技術(shù)路線選擇，還是研發(fā)投入上，都曾經(jīng)歷“至暗時(shí)刻”。在技術(shù)路線選擇上，比亞迪 2008 年發(fā)布全球首款量產(chǎn)插混車 F3DM，搭載全球首創(chuàng) DM 混動(dòng)技術(shù)。

那個(gè)時(shí)候，根本沒人看好“新能源”。比亞迪銷量止步不前，汽車業(yè)務(wù)一直在虧損。

而之后的十幾年里，比亞迪汽車業(yè)務(wù)累計(jì)研發(fā)投入超過千億元人民幣，數(shù)次年費(fèi)研發(fā)投入甚至是利潤的數(shù)倍。

2017 年 ~ 2019 年，比亞迪經(jīng)歷了連續(xù)三年凈利潤大幅下滑了，銷量也原地踏步，2019 年比亞迪迎來“至暗時(shí)刻”。

那年凈利潤只有 16 個(gè)億的比亞迪，研發(fā)上還是咬緊牙關(guān)投了 84 個(gè)億。

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?如今在新能源車領(lǐng)域中國汽車品牌彎道超車，且銷量和產(chǎn)品力都遙遙領(lǐng)先。這是所有中國汽車品牌以及供應(yīng)鏈共同努力的結(jié)果，王總呼吁中國汽車品牌繼續(xù)團(tuán)結(jié)一致，做出更加優(yōu)秀的產(chǎn)品，一起走出國門，走向世界，讓世界見證中國品牌的力量。

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? ? ? 作為新能源汽車行業(yè)最早的參與者和推動(dòng)者，比亞迪在這條道路上堅(jiān)持了20年才迎來如今的高速發(fā)展。即使在造車之初受到各界的質(zhì)疑和反對，比亞迪仍堅(jiān)定邁入新能源汽車這一“無人區(qū)”，并始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新。截至目前，比亞迪擁有11個(gè)研究院，超9萬研發(fā)人員，研發(fā)總投入超千億，現(xiàn)在平均每個(gè)工作日遞交19項(xiàng)專利申請，獲得15項(xiàng)專利授權(quán)。比亞迪已推出刀片電池、DM混動(dòng)、CTB電池車身一體化、易四方、云輦等一系列顛覆性技術(shù)，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的持續(xù)變革。

?當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，充分印證了“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路”。在新能源的時(shí)代浪潮下，中國汽車人用一個(gè)又一個(gè)里程碑推動(dòng)中國汽車從追趕走向超越，改寫“大而不強(qiáng)”的歷史。如今，中國新能源汽車出口量全球第一，全球有超過60%的新能源汽車由中國生產(chǎn)銷售，中國新能源汽車專利公開量占全球的70%，全球有超63%的動(dòng)力電池由中國供應(yīng)。中國已掌握新能源汽車核心技術(shù)和完備的產(chǎn)業(yè)鏈，新能源汽車產(chǎn)業(yè)不再被“卡脖子”，成為名副其實(shí)的新能源汽車強(qiáng)國。

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?王傳福表示，新能源的發(fā)展趨勢是不可逆的，并預(yù)測2025年中國市場新能源汽車滲透率將超60%，中國汽車品牌市場份額將提升至70%，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。同時(shí)，中國有創(chuàng)造世界級汽車品牌的基礎(chǔ)和實(shí)力，中國汽車產(chǎn)業(yè)必將誕生一批令人尊敬的世界級品牌。

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?見證中國品牌的力量，比亞迪成為全球首家達(dá)成第500萬輛新能源汽車下線的車企，這份成績屬于比亞迪，更屬于中國汽車品牌。在一起，才是中國汽車，比亞迪將與同行攜手并進(jìn)，共同打造令人尊敬的世界級品牌，為全球汽車工業(yè)變革注入中國汽車力量，以領(lǐng)先科技助力全球?qū)崿F(xiàn)綠色夢想。