思域從來就不乏熱點，十代思域雖然已經(jīng)到了生產(chǎn)周期下旬，但是兩廂思域的到來，由于“情懷”等因素，又被網(wǎng)友推到了風口浪尖。無論網(wǎng)友怎么吹，怎么說都好，但是買的人還真不少。不過，漫哥得提醒一下，換代思域也快來了。

近日，海外媒體就曝光了一組全新一代本田思域的專利圖，其中包含了兩廂版和三廂版車型。雖然沒有得到官方的“實錘”，但下一代思域的兩種外觀規(guī)格車型很大幾率就是長這樣了。

通過圖片可以看到，整個前臉設(shè)計十分接近雅閣，前臉采用了橫置的大燈設(shè)計，造型更加扁平化，中網(wǎng)格柵與粗壯的飾板搭配。而保險杠為三段式設(shè)計，中間的進氣口為橫向多輻式格柵，兩側(cè)為C字狀飾板。再結(jié)合此前曝光的測試車諜照，基本可以“實錘”了。

雖然兩廂版和三廂版車型前臉基本一致，但大燈的配置似乎有所區(qū)別，其中兩廂版車型為近光帶透鏡大燈，三廂版車型則為矩陣式全LED大燈。而現(xiàn)款車型也采用了類似的配置分布，前者配在中低配車型上，而后者則為高配車型配置。

兩廂版車型

三廂版車型

從側(cè)面圖來看，前臉向前凸出的飾條搭配扁平的大燈，更像雅閣。而車身線條則十分簡潔，腰線從前機蓋一直延伸尾燈處。而車窗上沿有一條鍍鉻條，從A柱延伸到車尾。

其中兩廂版的車尾相比現(xiàn)款車型C柱溜背的弧度更大，更流暢。而三廂版更接近于“有頭有尾”傳統(tǒng)三廂車造型，相比現(xiàn)款車型偏“轎跑”化的造型差別明顯。另外，兩車均配備有“小鴨尾”設(shè)計。

車尾部分，其中兩廂版車型配備貫穿式尾燈設(shè)計，造型相比現(xiàn)款車型更為精致，內(nèi)部仍為C字形狀燈光。而三廂版車型的尾燈倒有點似曾相識的感覺，與新凌派尾燈造型接近。兩車似乎均采用了隱藏式排氣設(shè)計。

同時曝光的還有全新一代思域的中控設(shè)計專利圖，布局相比現(xiàn)款車型發(fā)生了一定的變化，其中屏幕或者車機安裝的位置在中控上方，應(yīng)該與雅閣類似采用立碑式屏幕。而空調(diào)出風口則下移，采用類似貫穿式的設(shè)計。結(jié)合此前的諜照來看，也基本驗證了漫哥的YY。

至于動力方面，傳統(tǒng)純?nèi)加蛣恿囆腿詴霈F(xiàn)，但在此基礎(chǔ)上應(yīng)該還會有e:HEV混動系統(tǒng)以及插電混合動力車型。而為了對應(yīng)市場趨勢，量產(chǎn)版的純電動思域也是非常大幾率出現(xiàn)的。

值得一說的是，由于此前主要負責研發(fā)生產(chǎn)兩廂思域的英國工廠已經(jīng)關(guān)閉，并將資源全部都轉(zhuǎn)移到北美，所以意味著下一代思域的Si車型、TYPE R車型將會誕生于北美工廠。而TYPE R車型將可能搭載2.0T發(fā)動機+電機組成混合動力系統(tǒng)，綜合輸出功率或?qū)⒖赡芙咏?00馬力。

編輯|車上還有誰