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豪華中型SUV標(biāo)桿再進(jìn)化,全新奔馳GLC廈門上市

2023-05-21 23:07 作者:1號(hào)車盟  | 我要投稿

談到豪華車的三大巨頭BBA(寶馬,奔馳,奧迪)中哪一家在消費(fèi)者眼中具有最高的“檔次”,答案無(wú)疑是梅賽德斯-奔馳。作為汽車的發(fā)明者,奔馳的歷史和深厚的品牌文化使其相較于其他兩家更具魅力。

而奔馳的持續(xù)領(lǐng)先和卓越品質(zhì),無(wú)疑都源自其對(duì)創(chuàng)新技術(shù)和完善設(shè)計(jì)的持續(xù)追求。這一點(diǎn)在近期梅賽德斯-奔馳全新長(zhǎng)軸距GLC的發(fā)布上再次得到了充分的體現(xiàn),5月20日,全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距GLC在廈門震撼上市。

今年,奔馳GLC這款全球暢銷SUV再度升級(jí),推出了四款車型,并提供5座與7座布局可選,廠商建議零售價(jià)區(qū)間為42.78萬(wàn)-53.13萬(wàn)元,新車的發(fā)布不僅進(jìn)一步提升了梅賽德斯-奔馳在豪華SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)地位,更是體現(xiàn)了品牌對(duì)完美和創(chuàng)新的執(zhí)著追求。

外觀方面,全新長(zhǎng)軸距GLC繼續(xù)沿用梅賽德斯-奔馳經(jīng)典設(shè)計(jì),車身尺寸和軸距均有所增加,提供了更加寬敞的內(nèi)部空間;多邊形進(jìn)氣格柵和“日出云?!睌?shù)字大燈,賦予了這款車獨(dú)特的視覺(jué)效果,流暢的車身線條和充滿力量的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,體現(xiàn)了奔馳一貫的設(shè)計(jì)理念。

內(nèi)飾方面,全新長(zhǎng)軸距GLC的設(shè)計(jì)理念延續(xù)了奔馳的豪華與舒適。中控臺(tái)的新穎設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口的獨(dú)特造型,以及懸浮設(shè)計(jì)的雙翼式皮革方向盤和全液晶儀表屏,無(wú)一不彰顯著奔馳對(duì)于品質(zhì)的極致追求,每一個(gè)細(xì)節(jié)都充分展現(xiàn)了奔馳一貫的精致和考究。此外,全新一代奔馳長(zhǎng)軸距GLC配備了11.9英寸縱置中央觸控屏,內(nèi)置第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),使駕駛更加便捷、直觀。

而在智能化大行其道的現(xiàn)在,全新長(zhǎng)軸距GLC的智能化配置,也是其吸引人的一大亮點(diǎn)。新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),使得車輛的各項(xiàng)功能操作更為便捷,駕駛體驗(yàn)更為流暢。而其升級(jí)的“讀心語(yǔ)音助理”,也進(jìn)一步解放了雙手,實(shí)現(xiàn)人車交互新體驗(yàn)。

此外,全新長(zhǎng)軸距GLC還標(biāo)配了智能領(lǐng)航限距、盲點(diǎn)輔助和主動(dòng)式車道保持輔助等一系列功能,這些功能可以在駕駛過(guò)程中提供保障,讓駕駛者在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí),也能感受到真正的安全與舒適。

全新長(zhǎng)軸距GLC搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),提供了充沛的動(dòng)力輸出,第二代ISG集成式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)技術(shù)不僅提供了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,而且能夠在日常駕駛和越野旅行中提供足夠的動(dòng)力。在懸掛系統(tǒng)方面,全新GLC配備了越野型懸掛系統(tǒng),最小離地間隙提升至210毫米,無(wú)論是上坡還是下坡,都能輕松應(yīng)對(duì)。

值得一提的是,全新長(zhǎng)軸距GLC首次引入了“透明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋”技術(shù),這一技術(shù)通過(guò)虛擬顯示出發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的路面狀況,為駕駛員提供了更加全面的視野,使得駕駛在復(fù)雜路況中更為安全和自信。

相較于“老冤家”寶馬X3與奧迪Q5L,此次全新長(zhǎng)軸距GLC在多重產(chǎn)品力維度上實(shí)現(xiàn)了全面領(lǐng)先。

外觀上,星輝點(diǎn)陣式格柵的設(shè)計(jì)直接升級(jí)了車輛的氣質(zhì),相較于讓寶馬X3的“雙腎”設(shè)計(jì)和奧迪Q5L六邊形更加美觀大氣;

在尺寸方面,車長(zhǎng)和軸距的增加讓GLC能夠提供7座的布局,雖然第三排座椅比較小,但是應(yīng)急起來(lái)一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有,更何況還能放倒擴(kuò)大后備箱空間;

動(dòng)力方面,全系2.0T+9AT+全時(shí)四驅(qū),搭配48V輕混系統(tǒng),相較于純油的X3和Q5L起步更輕快,駕乘體驗(yàn)更佳,同時(shí)也更節(jié)能。只能說(shuō)這次全新的長(zhǎng)軸距GLC在豪華SUV市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟,而寶馬X3和奧迪Q5L只能望洋興嘆。

總的來(lái)說(shuō),全新長(zhǎng)軸距GLC的發(fā)布,無(wú)疑是梅賽德斯-奔馳在豪華SUV領(lǐng)域的又一次重大突破。其空間寬敞,技術(shù)先進(jìn),設(shè)計(jì)精致,智能化程度高,完全滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)豪華SUV的各項(xiàng)需求。無(wú)論你是追求舒適,還是熱愛(ài)駕駛,還是熱衷科技,全新長(zhǎng)軸距GLC都能為你帶來(lái)超越期待的體驗(yàn)。

寫在最后

全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距GLC的亮相無(wú)疑在中高端SUV市場(chǎng)中掀起了一場(chǎng)新的風(fēng)暴,這款車憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì),強(qiáng)大的動(dòng)力性能以及豪華的內(nèi)飾配置,早已贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。未來(lái),梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距GLC必將以其卓越的性能和品質(zhì),繼續(xù)在全球市場(chǎng)中揚(yáng)帆破浪,創(chuàng)造出更多的銷售奇跡。


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