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85年前 美軍采購(gòu)48架B-10高速轟炸機(jī) 中國(guó)空軍曾用該機(jī)轟炸東京

2023-01-18 14:37 作者:hawk26  | 我要投稿

85年前,即1933年1月17日,美國(guó)陸軍部與格倫·馬丁公司簽署了一份合同,采購(gòu)48架B-10高速轟炸機(jī)(工廠編號(hào)“馬丁-139”),該機(jī)是世界上第一款投入批量生產(chǎn)的高速轟炸機(jī)。

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飛行在阿拉斯加上空的B-10高速轟炸機(jī)。

盡管在蘇聯(lián)時(shí)期有人會(huì)寫(xiě)ANT-40(SB)是世界上第一架高速轟炸機(jī),然而這種轟炸機(jī)直至1934年10月7日才首飛。與之相比,馬丁-139在1932年2月16日就已經(jīng)完成首飛,1934年這種轟炸機(jī)已經(jīng)開(kāi)始裝備美國(guó)陸軍航空隊(duì),并開(kāi)始執(zhí)行任務(wù)??紤]到中國(guó)航空工業(yè)與蘇聯(lián)的關(guān)系,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)許多資料仍然會(huì)寫(xiě)著ANT-40(SB)是世界上第一架高速轟炸機(jī)。

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B-10第一架原型機(jī),工廠編號(hào)“馬丁-123”,軍方編號(hào)XB-907。采用敞開(kāi)式駕駛艙,沒(méi)有安裝武器,配備狹窄的環(huán)形發(fā)動(dòng)機(jī)罩。

B-10是一種全金屬懸臂式單翼飛機(jī),具有光滑的外形,大部分蒙皮都是光滑的,僅在某些區(qū)域有波紋,可收放的起落架和封閉式駕駛艙。三人機(jī)組,可以?huà)煸?000千克炸彈,配備三挺機(jī)槍用于自衛(wèi)。最高速度350千米/小時(shí),升限7375米,掛載炸彈時(shí)最大飛行距離2000千米。

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美國(guó)陸軍航空隊(duì)裝備的B-10。

應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,當(dāng)時(shí)飛行速度最快的美國(guó)寇蒂斯R-6E戰(zhàn)斗機(jī)只有320千米/小時(shí),英國(guó)布里斯托爾“斗牛犬”飛行速度為330千米/小時(shí),蘇聯(lián)伊-5戰(zhàn)斗機(jī)只有280千米/小時(shí)。此時(shí),高速單翼戰(zhàn)斗機(jī)仍在設(shè)計(jì)當(dāng)中。只不過(guò)當(dāng)時(shí)戰(zhàn)火距離美國(guó)很遠(yuǎn),才沒(méi)有充分發(fā)揮B-10轟炸機(jī)的突出特點(diǎn)。

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蘇聯(lián)SB高速轟炸機(jī)與馬丁B-10的同比例圖紙,蘇聯(lián)轟炸機(jī)采用更加纖細(xì)的機(jī)身,沒(méi)有突出的駕駛艙有助于減小空氣阻力,因此具有更高的飛行速度400千米/小時(shí),安裝功率更大的發(fā)動(dòng)機(jī)后,達(dá)到430千米/小時(shí)。二戰(zhàn)爆發(fā)后,這樣的速度已經(jīng)不算快了,新型戰(zhàn)斗機(jī)的速度都超過(guò)了500千米/小時(shí)。

馬丁B-10轟炸機(jī)持續(xù)生產(chǎn)到1938年,共生產(chǎn)324架,這個(gè)數(shù)字包括改進(jìn)型B-12。一半以上的B-10轟炸機(jī)都出口了,其中阿根廷購(gòu)買(mǎi)了35架,土耳其20架,泰國(guó)6架,荷蘭120架成為最大客戶(hù),并將這些轟炸機(jī)都部署在遠(yuǎn)東地區(qū)。

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這架B-10為了適應(yīng)寒冷環(huán)境,在槳轂上安裝了板狀裝置,可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受低溫的影響。

1937年,蘇聯(lián)購(gòu)買(mǎi)了一架B-10進(jìn)行研究,但蘇聯(lián)專(zhuān)家沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何有趣的東西,只是發(fā)現(xiàn)按照蘇聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn),該機(jī)的制造質(zhì)量和單個(gè)零件的精度都出奇地高。

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馬丁B-12轟炸機(jī)。

二戰(zhàn)爆發(fā)時(shí),由于高速戰(zhàn)斗機(jī)的普及,B-10不再是先進(jìn)型號(hào)。這種轟炸機(jī)已經(jīng)過(guò)時(shí),所以美軍就沒(méi)有在戰(zhàn)爭(zhēng)中使用它。然而,泰國(guó)、荷蘭的馬丁B-10在1941~1942年參戰(zhàn),分別在印支半島與法軍作戰(zhàn)和在印尼與日軍作戰(zhàn)。

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美軍B-10進(jìn)行機(jī)群轟炸。

荷蘭空軍表現(xiàn)出色,擊沉了幾艘日軍艦船,包括一艘驅(qū)逐艦。但自身?yè)p失相當(dāng)大。

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荷蘭軍隊(duì)裝備的馬丁-139WH-3轟炸機(jī),圓鈍機(jī)頭,很長(zhǎng)的駕駛艙蓋,并增加一名領(lǐng)航員。

日本“零”式戰(zhàn)斗機(jī)輕松地?fù)袈淞诉@些荷蘭轟炸機(jī),馬丁B-10薄弱的自衛(wèi)火力無(wú)法抵擋日本戰(zhàn)斗機(jī)的攻擊。

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戰(zhàn)斗中的荷蘭B-10轟炸機(jī),畫(huà)面中心的是WH-1型,從外觀上看與美軍裝備的沒(méi)有區(qū)別。

到了1942年3月,戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)荷蘭軍隊(duì)的大約100架馬丁B-10轟炸機(jī)只剩下了16架。3月8日,荷蘭軍隊(duì)的殘兵敗將從爪哇撤退到澳大利亞時(shí),只有一架轟炸機(jī)幸存。

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馬丁B-10的涂裝,由上至下:荷蘭,泰國(guó),荷蘭老式涂裝。

占領(lǐng)印尼后的日軍在機(jī)場(chǎng)上找到了13架損壞的馬丁B-10轟炸機(jī)。隨后,日本將10架B-10轉(zhuǎn)交給當(dāng)時(shí)的盟友泰國(guó)。不過(guò),這些來(lái)到泰國(guó)的B-10非常幸運(yùn),它們不必再經(jīng)歷危險(xiǎn)。1941年短暫的柬埔寨戰(zhàn)役中,這些轟炸機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)沒(méi)有遇到敵方戰(zhàn)斗機(jī),因此不存在損失。

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在泰國(guó)空軍一直服役到1949年的馬丁B-10轟炸機(jī),旁邊是一架美國(guó)道格拉斯C-47運(yùn)輸機(jī)。

值得一提的是,1938年5月19日,中國(guó)空軍出動(dòng)了兩架馬丁B-10轟炸機(jī)遠(yuǎn)征日本本土,空投數(shù)以萬(wàn)計(jì)的宣傳單,這是日本本土首次遭到“轟炸”。

85年前 美軍采購(gòu)48架B-10高速轟炸機(jī) 中國(guó)空軍曾用該機(jī)轟炸東京的評(píng)論 (共 條)

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