經(jīng)常開車的老司機(jī)應(yīng)該都知道，有些路口的紅綠燈有讀秒，然而有些路口的紅綠燈又沒有讀秒，這究竟是什么原因呢？

交管部的嘗試?沒有硬性規(guī)定

車轱轆從《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》中了解到，目前對于安裝交通信號燈的要求只要滿足三種狀態(tài)即可，即閃爍、亮燈和熄滅，并沒有明確規(guī)定每個紅綠燈必須要有讀秒顯示器，也就是說，有無紅綠燈讀秒完全由當(dāng)?shù)亟还懿块T自行安排。

無紅綠燈讀秒的好處

有些地區(qū)之所以要取消紅綠燈讀秒，大多是為了規(guī)范駕駛員的駕駛行為，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)讀秒器，便很有可能造成司機(jī)“搶跑”的現(xiàn)象，以至于引發(fā)交通事故，有學(xué)者做過統(tǒng)計，取消紅綠燈讀秒的路口，闖紅燈的概率下降了8.14%。

當(dāng)然，還有一種情況是，不是交管部門不愿意安裝帶讀秒的紅綠燈，而是因?yàn)榧t綠燈升級了的緣故。

紅綠燈更加智能?不再死板

最初帶讀秒的紅綠燈，等待時間是一直卡得非常嚴(yán)格的，比較機(jī)械，而現(xiàn)在隨著智能化技術(shù)越來越成熟，紅綠燈也因此受到了影響，變得更加智能。

智能交通信號燈，它能夠通過當(dāng)時的車流狀態(tài)，進(jìn)行紅綠燈切換的時長控制，也就是說，如果某個方向等紅燈的車多，那么它就會自動增加這個方向的綠燈，以保證提高交通通行率，避免造成擁堵。

目前已知西安已經(jīng)設(shè)置有大約2000個智能化信號燈。

那么現(xiàn)在，你們應(yīng)該知道某些地方為什么取消紅綠燈讀秒了吧？

不過車轱轆還想問的是，你們覺得紅綠燈讀秒到底有沒有必要？

根據(jù)網(wǎng)上的討論來看，大多數(shù)老司機(jī)認(rèn)為是有必要的，他們甚至覺得有了倒計時，反而還能更好的掌控車速，做好預(yù)判。

南京方面可以說是力挺紅綠燈讀秒，為此他們還將紅綠燈讀秒牌弄得更大，以便司機(jī)更好的查看。

車轱轆認(rèn)為紅綠燈讀秒的存在沒太大的必要，因?yàn)槟壳按蠖鄶?shù)車載導(dǎo)航，包括手機(jī)導(dǎo)航，在等待紅綠燈時，一般都會顯示讀秒，所以紅綠燈本身有無便沒有太大的關(guān)系。

tips：

針對于紅綠燈的問題，車轱轆此前還寫過一篇《導(dǎo)航為什么清楚實(shí)時路況，且知道紅綠燈讀秒》，有興趣的朋友可以去看看。