??發(fā)布時(shí)間：2021-03-31??原作者：保羅·斯通? 來自空軍之翼

? ? ? ?本文作者曾擔(dān)任英國海航第800和801中隊(duì)中隊(duì)長，他在本文中講述了這架著名垂直起降艦載戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展歷史，從早期發(fā)展到馬島戰(zhàn)爭中的作戰(zhàn)，再到能力更強(qiáng)的FA.2。

　　1966年的英國國防審查取消了擬議中的新型航空母艦CVA-01，這一決定宣告了英國海軍艦隊(duì)航空兵（FAA）固定翼空中力量的終結(jié)。外加上海軍部的優(yōu)柔寡斷、資金匱乏以及皇家空軍和皇家海軍在爭奪固定戰(zhàn)斗機(jī)上持久權(quán)力斗爭，這些都導(dǎo)致“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)艦載型的艱難誕生。

滿載排水量63000噸的CVA-01

　　1973年維克斯獲得了為英國海軍制造新概念航母的合同，該航母被稱為“直通甲板巡洋艦”，大小足以操作“海鷂”。兩年后經(jīng)過多次游說，英國政府宣布將為英國海軍的三艘新“巡洋艦”（后來被稱為“無敵”級(jí)航空母艦）購置24架“海鷂”艦載戰(zhàn)斗機(jī)。從1980年第800海航中隊(duì)（NAS）成為第一個(gè)“海鷂”FRS.1（FSR=戰(zhàn)斗偵察攻擊）作戰(zhàn)中隊(duì)到2006年操作“海鷂”FA.2的第801中隊(duì)解散，共98架“海鷂”戰(zhàn)斗機(jī)和200出頭的飛行員及一批精干工程師充分展示了該機(jī)的能力，事實(shí)證明“海鷂”已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出冷戰(zhàn)時(shí)期人們的預(yù)期：一種用于驅(qū)逐蘇聯(lián)海上巡邏機(jī)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

“海鷂”FA.2

　　在超過25年的時(shí)間里，“海鷂”得到持續(xù)改進(jìn)，始終保持頗具作戰(zhàn)能力艦載戰(zhàn)斗機(jī)本色。盡管該機(jī)性能并不拔尖，但在工程師和飛行員的努力下仍是一種功能強(qiáng)大的作戰(zhàn)系統(tǒng)，在所有作戰(zhàn)行動(dòng)中都表現(xiàn)出色。

武器

　　“海鷂”FRS.1最初只有很有限的空空武器，包括兩枚AIM-9G“響尾蛇”紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈和兩門30毫米阿登機(jī)炮。除了只能迎頭機(jī)炮射擊以外，“海鷂”的機(jī)炮和該型號(hào)“響尾蛇”嚴(yán)格意義上來說都是后半球射擊武器，意味著飛機(jī)必須機(jī)動(dòng)到目標(biāo)后方進(jìn)行近距離射擊。所以在最初的兩年服役中，F(xiàn)RS.1實(shí)際上僅能進(jìn)行“電話亭中的白刃戰(zhàn)”。馬島戰(zhàn)爭很快改變了這一狀況，一項(xiàng)AIM-9L的快速升級(jí)為FRS.1提供了全向攻擊導(dǎo)彈，其紅外導(dǎo)引頭更加靈敏，可從任何方向?qū)δ繕?biāo)進(jìn)行視距內(nèi)攻擊。這項(xiàng)升級(jí)對(duì)馬島空戰(zhàn)產(chǎn)生了重大影響，“海鷂”在戰(zhàn)爭中獲得了20次確認(rèn)擊墜和3次可能擊墜，自身沒有損失。在第一個(gè)“海鷂”中隊(duì)成立不到兩年后，這架戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)成熟并經(jīng)受住了戰(zhàn)火考驗(yàn)，甚至還取得出色戰(zhàn)績。

掛載4枚AIM-9L的“海鷂”FRS.1

　　從一開始，“海鷂”飛行員就對(duì)FRS.1的“藍(lán)狐”（Blue Fox）單脈沖雷達(dá)頭疼不已。有限的功率和較小的天線使“藍(lán)狐”成為一種探測距離相對(duì)較短的雷達(dá)，加上“海鷂”沒有HOTAS（雙桿操縱）控制裝置，包括手動(dòng)增益在內(nèi)的雷達(dá)操作大幅增加了單座座艙的工作量。不過通過使用正確操作程序和一些簡單但有效的戰(zhàn)術(shù)，“海鷂”編隊(duì)長機(jī)還是能夠保持一定水平的態(tài)勢(shì)感知，從而實(shí)現(xiàn)欺騙敵方做到先敵發(fā)現(xiàn)，并從優(yōu)勢(shì)位置進(jìn)入視距內(nèi)空戰(zhàn)?！八{(lán)狐”的下視能力很差，但水面搜索和海岸測繪模式非常有效，這意味著“海鷂”即使在沿海水域也能發(fā)現(xiàn)船只。當(dāng)該機(jī)試圖在惡劣天氣中降落航母時(shí)，這就成為一大好處。

“藍(lán)狐”雷達(dá)

　　可以肯定地說，“海鷂”在艦載作戰(zhàn)環(huán)境中是如魚得水?；S起飛是一項(xiàng)出色發(fā)明，以彈道爬升的方式把飛機(jī)拋入空中，這讓海鷂能在空中繼續(xù)加速到翼載飛行所需的速度，所以無需很長滑跑距離或彈射器。這是一種有效的飛機(jī)起飛系統(tǒng)，在1982年的馬島戰(zhàn)爭中首次襲擊斯坦利港時(shí)，第800中隊(duì)在不到四分鐘的時(shí)間內(nèi)就起飛了12架“海鷂”。降落靈活性是“海鷂”另一個(gè)鮮為人知的優(yōu)點(diǎn)，該機(jī)可在某些最極端海況下降落軍艦，遠(yuǎn)超常規(guī)彈射與攔阻降落艦載機(jī)的安全限制。這意味著“海鷂”可在所有天氣條件下保持7X24全天候作戰(zhàn)。該機(jī)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是垂直降落，無需航母對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向航行產(chǎn)生甲板風(fēng)，這為航母提供了更大的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)自由，尤其在存在潛艇威脅的情況下。

“海鷂”在馬島戰(zhàn)爭中的滑躍起飛

　　在早期，F(xiàn)RS.1可在對(duì)地任務(wù)中投擲454千克高爆自由落體炸彈、272千克BL755集束炸彈，2英寸火箭彈，并裝備了“天兔座”紅外干擾彈。FRS.1在1992年之前一直保持著戰(zhàn)術(shù)核能力，能投擲272千克WE177A核彈。該機(jī)在馬島戰(zhàn)爭中大量投擲454千克高爆彈和BL755集束彈，對(duì)島上阿根廷守軍造成很大打擊。該機(jī)無法投擲精確制導(dǎo)彈藥，在空地任務(wù)中只能使用鐵炸彈和機(jī)炮，這意味著不具備防區(qū)外打擊能力。

　　安裝在機(jī)身右前側(cè)的F95攝像機(jī)具有不同焦距的鏡頭組合，在飛機(jī)平直飛行中相機(jī)可拍攝指向水平線以下達(dá)18.5°的位置的傾斜照片。飛行員們?yōu)榇嗽谧撋w上用馬克筆做了標(biāo)記作為一種原始照相瞄準(zhǔn)辦法，事實(shí)證明這種基本偵察能力非常有效。該相機(jī)還可以用來拍攝空中照片，常常用于在攔截中拍攝蘇聯(lián)情報(bào)搜集飛機(jī)。

機(jī)頭右側(cè)的圓孔就是F95攝像機(jī)視窗

性能

　　對(duì)于“海鷂”來說發(fā)動(dòng)機(jī)推力比機(jī)翼升力更重要，充足推力對(duì)于飛機(jī)懸停并垂直降落在航母至關(guān)重要?！苞_”的機(jī)翼具有渦流發(fā)生器、翼刀、前緣鋸齒和翼尖延伸部，小翼展意味著該機(jī)能以中等程度襟副翼偏轉(zhuǎn)一直加速到954公里/小時(shí)的速度。上述設(shè)計(jì)都是“鷂”為了在空戰(zhàn)中與現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)匹敵而進(jìn)行的機(jī)翼優(yōu)化，但“海鷂”在傳統(tǒng)狗斗中仍經(jīng)常表現(xiàn)不佳，不過空戰(zhàn)不僅關(guān)乎轉(zhuǎn)彎速率和轉(zhuǎn)彎半徑等物理參數(shù)，也關(guān)乎其他方面，被“海鷂”加以利用的方面。

“海鷂”的小翼展機(jī)翼

　　首先前向矢量飛行（VIFF）為“海鷂”打開了一個(gè)神秘世界，該術(shù)語被用于描述“鷂”的四個(gè)推力軸承噴管在空戰(zhàn)中的矢量運(yùn)用，以改善瞬時(shí)轉(zhuǎn)彎性能或迅速減速迫使對(duì)手飛過頭，從而獲得短暫的反擊機(jī)會(huì)。美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在上世紀(jì)70年代初率先研究了VIFF的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用并開發(fā)了多種機(jī)動(dòng)，包括“急停桶滾”、“噴管咬尾”和“噴管下墜”。這些機(jī)動(dòng)如果使用得當(dāng)，將為“鷂”提供戰(zhàn)勝轉(zhuǎn)彎速率和轉(zhuǎn)彎半徑更好的戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)會(huì)。但VIFF是有代價(jià)的，每次噴管旋轉(zhuǎn)時(shí)速度就會(huì)流失，將能量換成機(jī)動(dòng)性。“海鷂”使用VIFF一擊不中后就變成了活靶子，無法迅速恢復(fù)能量重回均勢(shì)。VIFF很難掌握，在很大程度上取決于飛行員的技能和戰(zhàn)術(shù)機(jī)會(huì)。不過VIFF是神秘的，推力矢量機(jī)動(dòng)在80-90年代還是很新奇的，能導(dǎo)致不可預(yù)測性并打亂傳統(tǒng)狗斗的節(jié)奏，這本身就是一個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)。

“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)典型的VIFF機(jī)動(dòng)

　　其次尺寸很重要，“海鷂”能以大衛(wèi)和歌利亞的方式進(jìn)行空戰(zhàn)。該機(jī)的正面投影面積很小，很難被目視發(fā)現(xiàn)，所以在空戰(zhàn)中“海鷂”通常會(huì)首先發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，進(jìn)而獲得優(yōu)勢(shì)。在尺寸巨大的敵機(jī)找到身材嬌小的“海鷂”之前，后者很可能已經(jīng)先敵發(fā)射了。

　　最后，戰(zhàn)斗機(jī)的名聲也是空戰(zhàn)的關(guān)鍵因素?！昂ｚ_”因在馬島戰(zhàn)爭中的驚人殺傷率從阿根廷人那里獲得了“黑死病”的綽號(hào)，這個(gè)令人膽戰(zhàn)心驚的綽號(hào)加上神秘的VIFF機(jī)動(dòng)使該機(jī)飛行員享有多年心理優(yōu)勢(shì)。如果你能夠讓敵方戰(zhàn)斗機(jī)飛行員甚至帶著一絲懷疑的心情參加戰(zhàn)斗，請(qǐng)注意，你就已經(jīng)獲得了明顯的優(yōu)勢(shì)。

描繪馬島空戰(zhàn)的航空畫