新能源車內(nèi)導(dǎo)熱、隔熱材料或迎來需求二次爆發(fā)
新能源車內(nèi)導(dǎo)熱、隔熱材料或迎來需求二次爆發(fā)
中信證券指出,和發(fā)展初期相比,電池能量密度的不斷提升,使得新能源車安全問題愈發(fā)突出。熱失控作為電動車安全問題核心考量因素,對車及電池內(nèi)部的材料在機械安全性、熱管理性能提出了更高要求,從而有望帶動新能源車內(nèi)導(dǎo)熱、隔熱材料迎來需求二次爆發(fā)。(科創(chuàng)板日報)
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