有朋友問喵哥，在高速上開車，假如前方發(fā)生事故，到底是變道還是減速？喵哥跟大家講一講我的一些經(jīng)驗。首先，現(xiàn)在導(dǎo)航的路況已經(jīng)很精準了，只要連上網(wǎng)，準確度非常高，所以一定要利用導(dǎo)航判斷前方的路況，只要前方發(fā)生事故，時間稍微長一點，導(dǎo)航監(jiān)測到車流慢下來了，它就會有一個提醒。

這樣的話，就會有充分的時間做準備，減速也好，變道也好，甚至從應(yīng)急車道緊急逃生也好，如果臨近有出口甚至可以從出口提前下高速。但有時候高速上發(fā)生事故，可能你離事故點很近，導(dǎo)航根本反應(yīng)不過來，或者就在視距范圍之內(nèi)，這種情況下，到底是變道還是減速，取決于當時所處的環(huán)境。

首先要遵循讓速不讓道的原則，比如你前方突然發(fā)生事故了，在你這個車道，想要快速變道，而旁邊又有車，那么肯定是不能變道的，因為一變道，就有可能發(fā)生事故。而且發(fā)生事故之后，一是你全責，二斜向變道插過去，被直接撞翻了的話，那么你的損失是非常慘重的，可能會直接翻滾，很有可能造成嚴重的傷亡事故，這個時候一定要遵循著千萬不要變道的原則。

一定要先減速，而且減速的時候是有訣竅的，千萬不要只顧著自己減速，而不顧后方，因為一旦減速減猛了，那么你后方的車子一旦追尾，再把你推著往前走，一樣的你會成為夾心餅干。所以在減速的同時，雙閃要第一時間按下去，然后觀察后方的情況，既保證自己不會撞到前方的事故車輛，又要保證后方的車子不會撞到你，這樣才能保證自己的安全。

如果當時能見度還不太好，除了把雙閃開啟之外，建議大家還把喇叭按起來，把喇叭連續(xù)按，做緊急報警狀，這樣旁邊的車子也就會引起警覺。第二種情況，假如前方你這個車道發(fā)生事故之后，旁邊車道正好又沒有車，那么這種情況下，建議大家一定要及時的變道。

即使當前行駛在實線區(qū)域，即使壓了實線，即使有攝像頭抓拍，頂多就是一個小小的交通違法，總比自己直接撞上去強很多。同時在變道的時候，一定要把速度降下來，同時建議大家，在降速的同時，可以把剎車頻繁地踩一下，讓剎車燈一閃一閃的，提醒后面的車子你在減速了。如果前方路況復(fù)雜，一定要記得把雙閃同時用上。

有些朋友可能就會問了，為什么變道之后一定要減速，因為高速上面很多時候，發(fā)生交通事故之后，很多人壓根就是很懵的，所以他發(fā)生事故第一時間，他根本不想自己在高速上，直接把車門打開就下來了，這個時候你要是變完道之后，不減速從旁邊過去，正好碰上那些發(fā)生事故車上的人，直接車門一開下來了，你直接把一群人給撞飛了，這樣的話，你自己就會遭受很大的損失，別人也會遭受很大的損失，所以一定要減速。

第三種情況就是一定要靈活的利用交通規(guī)則，尤其是要靈活的利用應(yīng)急車道。假如前方發(fā)生事故，兩個車道都被堵了，而且堵了很長的車，而這個時候發(fā)現(xiàn)了你正好在下坡路段，你后方跟著大貨車，大貨車絲毫沒有減速的跡象，這個時候你就不要再顧及應(yīng)急車道了，應(yīng)急車道這個時候是可以很好的利用起來。因為應(yīng)急車道除了能夠讓救援的車子通行之外，在緊急情況下，也可以供普通車子避險用，所以這個時候你就可以走應(yīng)急車道。

以上就是喵哥給大家總結(jié)的，在高速上，如果碰上前方發(fā)生事故，到底是減速，變道還是走應(yīng)急車道，在高速公路上遇到這樣的情況，一定要活學(xué)活用，一定要記住一點，保命是第一原則，財產(chǎn)和責任才是第二第三，所以一定要先保住自己的生命，才有資格去談后面的財產(chǎn)損失和責任的問題。