2021年初，真力時在LVMH鐘表周發(fā)布了CHRONOMASTER Sport腕表，其中白色表盤的鋼帶表款關(guān)注度最高，型號：03.3100.3600/69.M3100，公價76,500元。由于造型頗像勞力士迪通拿，在媒體圈和表友圈，甚至有了“真力時迪通拿”、“真通拿”的名聲。本期話題，我們依然邀請到了三位老師，來談?wù)剬τ谶@款腕表的看法。

老是被要求免費(fèi)寫原創(chuàng)軟文的金老師說：

在此之前，真力時也推出過很像迪通拿的表款，但這次“真通拿”的相似度就更高了。白色的表盤，三個小表圈，黑底白字陶瓷圈，就連指針的設(shè)計，都是那么迪通拿。如果你以為這樣就完了？那你也太小看真力時了。如果你看過“真通拿”的表帶，不知道你會有什么感覺？從真力時官方圖片來看，這“真通拿”的表帶就像是勞力士的小皇冠表扣換成了“五角星”，這樣的設(shè)計，讓我有點哭笑不得。

老是加班到第二天五點下班的柒老師說：

1970年，真力時將一款搭載El Primero機(jī)芯的腕表綁在波音707飛機(jī)起落架上，隨該趟航班從巴黎飛往紐約。經(jīng)歷飛行過程中的劇烈溫度波動、風(fēng)力和氣壓變化，這枚腕表依舊運(yùn)行精準(zhǔn)，一時間聲名大噪，印證了“El Primero”西班牙語中“第一”的含義。后來就連勞力士也看上了真力時的這枚傳奇機(jī)芯，將其運(yùn)用于自家迪通拿系列腕表上。

今天要說的這款真力時全新CHRONOMASTER Sport腕表，有網(wǎng)友表示這又是一枚“真通拿”，誠然他們之間有著相似的外觀，但更重要的是，真力時全新CHRONOMASTER Sport腕表搭載了1/10秒升級版EL PRIMERO星速機(jī)芯，振頻為36000次/小時，延續(xù)著這款傳奇機(jī)芯五十余年來的高頻性能風(fēng)采，走時更為精準(zhǔn)。傳奇機(jī)芯魅力，以及與勞力士迪通拿的淵源，光是這兩點，就足夠讓全新CHRONOMASTER Sport腕表奪人眼球。

老是被告知明年再跟你合作的邱老師說：

對于了解真力時歷史的朋友來說，這個品牌和勞力士迪通拿，一直有著千絲萬縷的關(guān)系。上世紀(jì)80年代，勞力士迪通拿正是以真力時El Primero計時機(jī)芯為基礎(chǔ)，進(jìn)行了200多處改良，從而推出了4030機(jī)芯。其中的改良，就有從原來的36000振頻降到了28800，去掉了日歷功能，采用了無卡度砝碼微調(diào)擺輪和寶璣式末端上繞游絲等。這一系列的改良，讓4030機(jī)芯走時更加穩(wěn)定?，F(xiàn)款迪通拿著名的4130機(jī)芯，已經(jīng)是當(dāng)代最優(yōu)秀的計時機(jī)芯之一，如果要追根溯源的話，勞力士真應(yīng)該好好感謝當(dāng)年的真力時。

如今“真通拿”橫空出世，搭載了真力時經(jīng)典的El Primero 3600型機(jī)芯，依然是36000振頻，動儲60小時，能夠提供十分之一秒的精準(zhǔn)計時。如果一定要和迪通拿的4130機(jī)芯相比，從賬面數(shù)據(jù)來看，El Primero 3600機(jī)芯的振頻更高、計時更精準(zhǔn)、多了一個日期顯示，4130機(jī)芯的動儲更長、厚度更薄。這兩款機(jī)芯沒有絕對的好與壞，就看大家關(guān)注的維度了。不過，4130機(jī)芯穩(wěn)定和El Primero機(jī)芯保養(yǎng)貴，都是常被表友們所提及的。

最后回到“真通拿”是否值得購買的問題，我的意見是，就算實在很喜歡，也別急著下手。參考76,500元的公價，全鋼的材質(zhì)，在真力時整體產(chǎn)品序列中，都是旗艦級別，公價自然是偏高的。參考以往購買真力時腕表的經(jīng)驗，無論是一級市場，還是二級市場，多少都會存在一些折扣和優(yōu)惠。在我看來，能看上“真通拿”的表友，對真力時是有一定了解和認(rèn)知的，能夠接受其優(yōu)點和缺點，這才是真愛。畢竟這款腕表并不是入門級的產(chǎn)品，在一個合適的價格入手，顯然更明智一些。您認(rèn)為呢？