這一項(xiàng)配置終究得益于“LED”技術(shù)，全新W223（新款奔馳S級(jí)/邁巴赫S級(jí)）

在車內(nèi)照明方面也有了飛躍：梅賽德斯-奔馳首次實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)交互照明。主動(dòng)環(huán)境照明（選裝/后期改裝）現(xiàn)已集成到駕駛輔助系統(tǒng)中，并能夠在視覺上加強(qiáng)警報(bào)。這也使得舒適系統(tǒng)的相應(yīng)反饋成為可能。這適用于氣候控制系統(tǒng)或“Hey Mercedes”語(yǔ)音助手。

為什么奔馳的主動(dòng)式氛圍燈這么牛，即使是這么多廠商和副廠工廠抄襲仿造，但我覺得根本沒有機(jī)會(huì)去超越奔馳。

升級(jí)主動(dòng)式氛圍燈更換的配件并沒有那么復(fù)雜，六條燈光面板+一個(gè)氛圍燈模塊。你能看到這么柔和的燈光是每隔1.6厘米就分布了一個(gè)LED模塊。每平方米有200坎德拉，比原車的氛圍燈要亮10倍！

系統(tǒng)會(huì)根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)在白天和夜間模式之間切換。白天會(huì)的效果會(huì)更顯得高級(jí)，在晚上氛圍感會(huì)很強(qiáng)，畢竟流動(dòng)的氛圍燈帶來的這種絲滑順暢的感覺在視覺方面還是看著很舒適的！

燈光不僅在白天或是黑夜有不同的感覺，還有新的智能功能。集成到駕駛輔助系統(tǒng)中的主動(dòng)環(huán)境照明可以在視覺上強(qiáng)化警告。例如，主動(dòng)盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)會(huì)通過紅燈動(dòng)畫警告即將發(fā)生的碰撞。此外，主動(dòng)盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)的出口警告功能會(huì)在車門區(qū)域發(fā)出紅色視覺警告，如果下車，車門區(qū)域可能會(huì)與從后面駛來的車輛（包括騎自行車的人）發(fā)生碰撞。