路基的質(zhì)量是保證鐵路建成后安全高效運營的關(guān)鍵。但在高鐵路基中常見的病害有很多，如滑坡、崩坍落石、基床下沉外擠、凍害、排水不良、上拱變形等。

路基病害發(fā)生的原因歸納起來主要有兩個方面，就是巖土的性質(zhì)和排水的問題。如果高鐵路基表面有水，地下水位地質(zhì)環(huán)境，路基排水系統(tǒng)、路基填筑等不達標，就會嚴重影響路基的穩(wěn)定性，造成路基病害。巖土性質(zhì)導致的問題也不少，

如果填料中含有較多性質(zhì)不穩(wěn)定的物質(zhì)，那么一定的環(huán)境下性質(zhì)就會發(fā)生改變，出現(xiàn)一些類似上拱變形的病害。

上拱變形是由于路基填料中含有大量硫酸鹽及黃鐵礦等膨脹性物質(zhì)，這些膨脹性物質(zhì)遇水會引起大體積的劇烈膨脹。有的則是因為在溫濕度、鹽分合適條件下，發(fā)生反應生成鈣礬石、硅灰石膏等膨脹性晶體引起的路基膨脹，導致整個路基出現(xiàn)上拱的問題。

而且路基在溫度含水量變化時，由于鹽分會吸收水分結(jié)晶析出，造成土壤之間孔隙過大，土壤體積膨脹導致路基路面上拱問題非常多。在夏季，由于溫度上升，鹽離子結(jié)晶速度減緩，因此，夏季高速鐵路的路基較為穩(wěn)定。在冬季，由于氣溫偏低，更適合硫酸根鹽離子結(jié)晶析出，因此，路基上拱狀況非常的明顯。

高速鐵路運行速度快，對線路的平順性要求非常高，所以對路基填料的質(zhì)量要求也很嚴格。如果選取性質(zhì)比較穩(wěn)定的填料，嚴格控制填料的質(zhì)量，從根本上解決或減少這些導致路基病害出現(xiàn)的因素，那么就能減少路基病害的發(fā)生。因此，加強在建高鐵路基填料中物質(zhì)的檢測至關(guān)重要。

中鋼國檢可以對路基工程進行檢測，提供路基中硫酸鹽、黃鐵礦等膨脹性物質(zhì)的檢測服務，出具相應的檢測報告，檢測時間短，費用低，數(shù)據(jù)精準，報告全國認可！