今年上半年，許多4S店的生意可能真不太好，年后的3月馬上出現(xiàn)了顯著優(yōu)惠，而4、5月優(yōu)惠一加再加，聰明的朋友們肯定發(fā)現(xiàn)了，現(xiàn)在真的是合適買車的時(shí)候。

正巧，在5月31日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布了關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的通知。說明一下，只要是2.0的排量及以下的車型，不含稅的價(jià)格不超過30萬，且在2022年6月1日至2022年12月31日期間，都可以享受減半征收車輛購置稅的政策，買車又能省一筆錢。

那么，一些原本就有相當(dāng)優(yōu)惠的熱銷車型，這下很可能就會更熱銷了。

廣汽本田-雅閣

廠商指導(dǎo)價(jià)16.98-25.98萬元

購置稅減免金額：7500-11500元

雅閣車型在國內(nèi)市場的口碑不錯(cuò)，不僅有日系車持有費(fèi)用低、可靠性好的優(yōu)點(diǎn)，空間、配置的這些剛需項(xiàng)也能夠得到市場的認(rèn)可，更有意思的是，作為一款中級車，雅閣的駕駛感受實(shí)屬中上，甚至能找到不錯(cuò)的駕駛樂趣。光是這一點(diǎn)，恐怕就讓許多家里只有一個(gè)車位、但又想要駕駛樂趣的消費(fèi)者喜歡。

雅閣的軸距達(dá)到了2830mm，后排腿部空間余量足夠，但頭部空間余量不是優(yōu)勢，估計(jì)180cm以上身高的乘客會覺得有些壓抑，而雅閣的后備廂和座椅鏈接的位置設(shè)計(jì)不夠平整，后排座椅也僅支持整體放倒，實(shí)用性稍欠佳。2022款雅閣車型搭載了10.25英寸的中控多媒體屏幕，減少了機(jī)械按鍵和旋鈕，還有全新的Honda CONNENT 3.0系統(tǒng)，支持在線/離線混合導(dǎo)航、導(dǎo)航信息發(fā)送到車、停車場支付/天貓精靈支付、車友組隊(duì)等更多功能。

動力方面，燃油版雅閣車型使用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱的動力組合，發(fā)動機(jī)最大輸出194ps，且發(fā)力轉(zhuǎn)速偏高，油電混合雅閣車型則以2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)，最大輸出146ps，搭配135kW的電機(jī)。而無論哪個(gè)動力配置，都能享受減半征收車輛購置稅的政策，而就優(yōu)惠力度而言，油電混合車型的優(yōu)惠力度普遍更大一些，具體情況還要視各個(gè)4S店的庫存而定。

上汽通用別克-君威

廠商指導(dǎo)價(jià)19.68-24.98萬元參考

購置稅減免金額：8700-11000元

君威同樣屬于運(yùn)動型中級車，強(qiáng)大的動力恐怕是許多人選擇它的主要原因。以2.0T+9AT動力組合的君威舉例，其官方0-100km/h加速時(shí)間僅需7.1秒，且最大扭矩在1500rpm即可爆發(fā)，且?guī)缀醺杏X不到渦輪遲滯，日常代步的時(shí)候甚至?xí)杏X到動力過剩。加上君威的優(yōu)惠幅度進(jìn)一步放大，落地價(jià)格往往有驚喜，有些4S店還提供5年的低息貸款。

君威的軸距尺寸達(dá)2829mm，后排空間表現(xiàn)同樣是腿部空間余量充足但頭部空間余量一般，后排座椅支持比例放倒。而君威的內(nèi)飾秉承了許多美系車的風(fēng)格，但科技配置相對較老氣，沒有全液晶儀表盤，中控臺多媒體屏幕也只有8英寸，但從細(xì)節(jié)來說，君威有皮質(zhì)材料包覆方向盤和皮/翻毛皮材質(zhì)混搭座椅，且?guī)в星芭抛渭訜峁δ芎椭鞲瘪{駛電動調(diào)節(jié)座椅，甚至還配置了電動后備廂門，檔次感并不低。

動力方面，除了強(qiáng)悍且下本的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配9速自動變速箱，還有1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配9速自動變速箱動力組合，前者的發(fā)動機(jī)最大馬力為237ps，后者的發(fā)動機(jī)最大馬力169ps。

東風(fēng)本田-英仕派

廠商指導(dǎo)價(jià)17.99-25.59萬元

購置稅減免金額：7900-11300元

英仕派就是雅閣的姊妹車，可以這樣理解，除了外觀以及細(xì)節(jié)配置上的一些差異之外，英仕派和雅閣的整體產(chǎn)品力基本一致，當(dāng)然，英仕派的外觀不僅看上去更為年輕，就運(yùn)動性能來說，英仕派的定位還是要更有優(yōu)勢一些。至于口碑，由于名頭不夠響亮，英仕派自然就要差一點(diǎn)，不過這也讓英仕派能夠給出更多的購車優(yōu)惠，相比雅閣來說更有性價(jià)比。

正因?yàn)槭茄砰w的姊妹車，英仕派的軸距尺寸和雅閣一致，空間表現(xiàn)和雅閣一致，甚至后備廂的缺點(diǎn)也是完美復(fù)制過來。至于配置，10.25英寸的中控多媒體屏幕和Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)不會缺席，甚至音響的揚(yáng)聲器數(shù)量都是一樣的，但諸如座椅包覆材質(zhì)這樣的細(xì)節(jié)會有細(xì)微區(qū)別。

動力方面，英仕派同樣使用了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱，以及2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的油電混合動力，數(shù)據(jù)和雅閣一致。

一汽-大眾-邁騰

廠商指導(dǎo)價(jià)18.69-30.99萬元

購置稅減免金額：8200-11200元

邁騰可謂中級車中的熱門，特點(diǎn)同樣是面面俱到，空間、配置這些方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)則更成熟穩(wěn)重，加上品牌力和口碑也不差，配合優(yōu)惠銷量自然長盛不衰。前一段時(shí)間，邁騰的優(yōu)惠幅度甚至令人詫異，簡直是和緊湊級車型搶市場，而如今，邁騰這樣的優(yōu)惠幅度同樣能做到相當(dāng)不錯(cuò)的性價(jià)比，依舊是值得優(yōu)先考慮的車型。

邁騰的軸距長度為2871mm，腿部空間的表現(xiàn)比很多對手都好，頭部空間的余量也稍稍大了一點(diǎn)點(diǎn)，相對不那么壓抑，后排座椅支持比例放倒，但缺點(diǎn)是后排地板中央凸起不低。邁騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)傾向商務(wù)風(fēng)，中庸穩(wěn)妥而不個(gè)性，屬于大多數(shù)人都能接受卻很難一眼就愛上的設(shè)計(jì)，有10.3英寸的全液晶儀表和9.2英寸的中控臺多媒體屏幕，但多媒體系統(tǒng)的界面設(shè)計(jì)、操作反應(yīng)都還有優(yōu)化空間。

動力方面，邁騰提供1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配7速干式雙離合變速箱，和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱2種基礎(chǔ)動力組合，1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力150ps，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的輸出會再分為186ps和220ps高低功率兩種。

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