續(xù)航全面升級(jí) 2022款唐EV選哪款都超值？
本月初，比亞迪旗下SUV車型唐EV推出2022款，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為27.98-33.98萬(wàn)元。新車在上市前提前預(yù)售24小時(shí)，就收到8505臺(tái)訂單，足以證明其火爆程度。所以選車君今天就為大家簡(jiǎn)析一下，2022款唐EV火在哪？如果購(gòu)買，哪款更值？
續(xù)航全面升級(jí)定位明確
對(duì)于2022款唐EV來(lái)說(shuō)，其核心的升級(jí)是續(xù)航里程的全面進(jìn)階，而這也非常符合其作為一款純電車型，為什么能吸引無(wú)數(shù)消費(fèi)者的原因。其中，2022款唐EV中配車型，730KM尊享型的CLTC綜合工況續(xù)航升級(jí)至，最高可達(dá)730km。相對(duì)于2021款的長(zhǎng)續(xù)航版本，續(xù)航里程增加了165km。同時(shí)，新車還提供600KM尊享型、635km四驅(qū)旗艦型可選，即便如此，也比2021款長(zhǎng)續(xù)航版本的565km長(zhǎng)出不少。
而這正是得益于2022款唐EV搭載108.8kWh大容量刀片電池，以及比亞迪獨(dú)創(chuàng)的電池包直冷直熱技術(shù)和寬溫域高效熱泵空調(diào)的加持下，讓其擁有了比亞迪全系車型最深厚的電量?jī)?chǔ)備，所以才能擁有標(biāo)桿級(jí)的續(xù)航表現(xiàn)。
之所以說(shuō)2022款唐EV定位明確，也正是因?yàn)槿钴?，有三個(gè)續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)，正好可以滿足三種不同的消費(fèi)群體。價(jià)格區(qū)間從27.98萬(wàn)到30.98 萬(wàn)再到33.98萬(wàn)，均相差3萬(wàn)元，沒(méi)有過(guò)多差距，沒(méi)有“無(wú)效”配置車型，讓消費(fèi)者可以清晰的根據(jù)不同配置需求選擇車型，所以說(shuō)良心定位，定位明確。
實(shí)惠、續(xù)航與四驅(qū)性能
正因?yàn)?/span>2022款唐EV有著精確的配置定位，所以很難說(shuō)哪款更值，需要從消費(fèi)者需求分析。例如，選車君認(rèn)為600km續(xù)航的低配車型600KM尊享型就打破了不少消費(fèi)者對(duì)于低配的認(rèn)識(shí)，它的配置就非常適合預(yù)算稍微緊張的消費(fèi)者進(jìn)行選擇。
第一，600km續(xù)航對(duì)于一款定位城市通勤的車輛來(lái)說(shuō)，這并不是一個(gè)多么糟糕的成績(jī)，足以滿足大部分的使用場(chǎng)景，甚至是城市與城市之前的中途旅行。要知道，特斯拉MODEL Y的后驅(qū)版CLTC續(xù)航也就545km，這個(gè)成績(jī)甚至不如老款的唐EV長(zhǎng)續(xù)航版565km的成績(jī)。
第二，在你接受了600km續(xù)航足夠你的需求時(shí)，600KM尊享型相比730KM尊享型的配置缺失就不足為提了。其中，由于600KM尊享型的續(xù)航相對(duì)較低，其電池能量就有所降低，所以最直接的動(dòng)力數(shù)據(jù)有所降低，分別是228Ps和245Ps。不過(guò)，較低的電池能量帶來(lái)了較低整備質(zhì)量，分別為2360kg和2440kg，所以兩車的五十公里加速官方成績(jī)均為3.9s，差距。另外的配置差距在于，600KM尊享型只有3個(gè)毫米波雷達(dá)，730KM尊享型有5個(gè)毫米波雷達(dá)，不過(guò)這對(duì)于兩款配置的電子智能駕駛并沒(méi)有決定性改變。因?yàn)閮绍囋谥鞅粍?dòng)安全配置和輔助駕駛配置方面沒(méi)有任何區(qū)別。
所以，600KM尊享型和730KM尊享型分別從實(shí)惠和續(xù)航方面滿足了兩撥消費(fèi)群體，畢竟3萬(wàn)元的差距也不是個(gè)小數(shù)字。
至于635km四驅(qū)旗艦型，如果你資金充足，又對(duì)730km續(xù)航?jīng)]有過(guò)多需求的話，確實(shí)可以考慮，因?yàn)樗鼭M足了部分消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車性能需求的憧憬。
首先，四驅(qū)系統(tǒng)的雙電機(jī)為其帶來(lái)了517Ps馬力和700N·m扭矩的動(dòng)力參數(shù)，讓其百公里加速只需4.4s，五十公里加速只需1.98s。此外，其他性能配置方面，635km四驅(qū)旗艦型還增配了21寸輪轂（尊享型為20寸）、Brembo賽級(jí)剎車系統(tǒng)以及滿足舒適和運(yùn)動(dòng)兼?zhèn)涞膽壹苘浻舱{(diào)教系統(tǒng)。
其次，635km四驅(qū)旗艦型在舒適性配置方面也稍有增配，例如：電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)、方向盤加熱、方向盤記憶、車內(nèi)香氛系統(tǒng)；智能配置方面，由于超聲波雷達(dá)由8個(gè)升至12個(gè)，所以新增了自動(dòng)泊車。
寫在最后：
總的來(lái)說(shuō)，2022款唐EV的升級(jí)，絕對(duì)算是比亞迪面向高端純電SUV市場(chǎng)打造的重磅力作。大幅度的續(xù)航升級(jí)以及準(zhǔn)確的配置定位，從實(shí)惠、續(xù)航與四驅(qū)性能三方面滿足了不同消費(fèi)者的需求。所以，如果你對(duì)這款車感興趣，那么就按照你的需求買吧。
