原創(chuàng) 林燕

哪吒汽車正全力、全速向上突破。

7月31日，哪吒汽車舉行了“耀我的每一面，哪吒汽車夏季發(fā)布會”。令人關(guān)注的“運動型智享轎跑”哪吒S正式上市發(fā)售，新車共有8款車型，官方指導(dǎo)價19.98萬-33.88萬元。

哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇表示，秉承“科技平權(quán)”的品牌價值觀，哪吒S車型入門即頂配，除了配備行業(yè)領(lǐng)先級硬件、豪華舒適配置及領(lǐng)先的智能化水平，還全系標(biāo)配哪吒汽車全棧自研的NETA PILOT3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓智能體驗惠及每一位用戶。

今年上半年，四歲的哪吒汽車銷量穩(wěn)居造車新勢力第二。截至7月，累計銷量已突破17萬輛。哪吒S的到來，將進(jìn)一步豐富和完善哪吒汽車家族產(chǎn)品譜系，助力哪吒汽車邁入品牌2.0新時代。

哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇

入門即頂配，

純電續(xù)航最高715公里

哪吒S采用“科技融合極動美學(xué)”設(shè)計，通過經(jīng)典轎跑的車身比例，更低的整車視覺重心，讓整車在光影與線條之間彰顯張弛平衡、凌厲進(jìn)取的姿態(tài)。

豐富而?麗的配色是哪吒汽車的一大亮點，哪吒S提供了極夜綠、幻夜黑、彗星白、猛禽棕、純塵銀、蓬勃黃、星云紫、粒子藍(lán)和閃影紅共計9種色彩，內(nèi)飾也有黑、灰、橙三種配色。

哪吒S車身長寬高分別為4980*1980*1450mm，軸距達(dá)2980mm，實現(xiàn)了1.36的同級超大寬高比，在營造出純粹轎跑姿態(tài)的同時，也貢獻(xiàn)了奢華的后排空間。同時還擁有470mm的低重心以及50:50前后配重比，無框車門，耀世版配備展翼門，視覺效果更具運動感，而風(fēng)阻系數(shù)僅為0.216Cd。

入門即頂配是哪吒S的突出優(yōu)勢。無論是硬件配置，還是智能化水平都達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。整車全系標(biāo)配有：1.9平米全景隔熱變色天幕、隔音玻璃、電動感應(yīng)隱藏門把手、電動尾門、智能手機(jī)鑰匙、照地迎賓燈、N95級空氣過濾自動空調(diào)等。還全系標(biāo)配有基于5G技術(shù)的通信功能，提供智能控制語音導(dǎo)航，科技感十足。

其中，哪吒S的NETA SPACE智能座艙系統(tǒng)采用的第三代驍龍座艙平臺8155芯片，是目前行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的座艙解決方案，其強大算力能夠支持和擴(kuò)展智能座艙各類應(yīng)用，為用戶帶來流暢、細(xì)膩、生動的智能座艙操作體驗。

一方面，可實現(xiàn)座艙內(nèi)17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸副駕專屬影音屏、13.3英寸隱藏式儀表盤的流暢體驗；另一方面，還可實現(xiàn)AI智能手勢識別控制，720°哪吒定制環(huán)繞音響、哪吒AI語音助手等多項整車控制功能，還有行政級座椅的通風(fēng)、加熱、按摩和記憶等功能也一應(yīng)俱全。

優(yōu)越的超跑性能，

帶來澎湃動力和賽道級駕控

作為一款B+級運動型智享轎跑，哪吒S推出包括增程式電動、純電后驅(qū)長續(xù)航版、純電四驅(qū)賽道版共計8種配置，提供增程式電動、純電兩種動力類型。

其中的增程版車型由1.5T四缸發(fā)動機(jī)組成的增程系統(tǒng)，油箱容積僅為45L，CLTC續(xù)航能力達(dá)到1160km，由于運用了43.5kWhr 電池包，使其純電續(xù)航CLTC工況里程達(dá)到310公里，遠(yuǎn)超目前所有增程式車型，對于一些近距離的通勤，光使用純電就可以，直接降低了使用成本，純電版車型在CLTC工況下續(xù)航最高 715km?？梢?，哪吒S除了可滿足日常通勤需求外，遠(yuǎn)途旅行也完全沒有了里程焦慮。

為給用戶帶來跑車級操控體驗，哪吒S搭載前雙叉臂獨立懸架、后五連桿獨立懸架的豪華級高性能運動化底盤，憑借優(yōu)秀的硬件和扎實的調(diào)校，470mm超低重心，50:50前后軸荷配比，為整車賦予舒展開闊、蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。

這些努力也讓哪吒S在面對麋鹿測試時游刃有余，通過速度達(dá)到80km/h，百公里剎停距離為33.5m，此外，哪吒S四驅(qū)賽道車型零百公里加速時間僅3.9秒，進(jìn)入3秒俱樂部。澎湃的動力以及賽道級駕控樂趣，讓哪吒S盡顯轎跑的高性能特質(zhì)。

哪吒S還通過超強防護(hù)的高集成化設(shè)計、高效智能的恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)、全生命周期電池閉環(huán)管理系統(tǒng)，解決了電池安全、續(xù)航、壽命三大方面的用戶痛點。

標(biāo)配強悍的輔助駕駛系統(tǒng)，

高算力平臺暢享安全智駕

洞悉當(dāng)下年輕消費者對安全智駕的高需求，哪吒S配備了綜合性能強悍的輔助駕駛系統(tǒng)，有兩種不同的輔助駕駛方案。

其中耀世版全系標(biāo)配的TA Pilot 3.0駕駛輔助系統(tǒng)，與別的車型動輒需要花4、5萬元選裝或需訂閱租用來說，無疑是一大驚喜。該系統(tǒng)配備11顆輔助駕駛攝像頭以及5顆毫米波雷達(dá)，可以支持高速輔助領(lǐng)航、記憶泊車等功能。

激光雷達(dá)版車型搭載的TA Pilot 4.0駕駛輔助系統(tǒng)，采用華為MDC平臺，搭載2顆激光雷達(dá)、11顆輔助駕駛攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá)，不僅僅有自動泊車、跨樓層停車等功能，還能在長途高速行駛時的自動切換車道、自動跟車時解放雙手，可以在特定場景下實現(xiàn)高階自動駕駛。

帶著滿滿誠意，哪吒S還推出了無憂尊享、心動先享等涵蓋金融貼息、免費充電、免費三電質(zhì)保等眾多內(nèi)容的發(fā)售權(quán)益。

寫在最后

哪吒S運動型轎跑有著炫酷的外形、行政級座駕的智慧靈魂，不僅擔(dān)當(dāng)著品牌向新，向上的重任，也是其立足“科技平權(quán)”價值觀的體現(xiàn)，是哪吒汽車厚積薄發(fā)的技術(shù)成果，競爭對手鎖定比亞迪漢、長安深藍(lán)SL03等一眾新能源轎車。在頗有誠意的定價和發(fā)售權(quán)益之下，相信會吸引不少對智能、對品質(zhì)用車有更高需求的年輕人。