由于今年疫情的原因，目前國內(nèi)汽車市場依然處于寒冬之中。為了給市場注入新的活力，國家在6月1日正式公布了減征部分乘用車車輛購置稅的有關(guān)政策，具體的條件相信大家都已經(jīng)了然于心、倒背如流了，我就不做細說了，你看國家這么給力了，車企自然也沒有閑下來，記下來將有一大波新車來襲，準(zhǔn)備買車的不妨等上一等。

第一款：飛凡R7

飛凡這個汽車品牌大家可能有點陌生，但是說起它的爸爸上汽集團許多人就恍然大悟了。飛凡汽車作為上汽面向中高端新能源汽車市場的子品牌，自然被寄予了許多厚望。此前推出的幾款車型都有點不溫不火，但是飛凡R7的出現(xiàn)，可謂是改變了這個局面。

飛凡R7的車身長度為4900mm，軸距為2950mm，是一款不折不扣的大型SUV。它的外觀設(shè)計也是非常有特點，細長的車燈、銳利的三角飾件配合封閉式的前格柵，看著比較具有運動感，車身側(cè)面可以明顯看到溜背式的車頂，證明這是一款主打運動的SUV。

飛凡R7搭載全棧自研的PP-CEMTM智駕方案以及華為全球首發(fā)的視覺增強 AR-HUD平視系統(tǒng)，在智能化表現(xiàn)方面非常出眾。動力方面，飛凡R7有單電機和雙電機版本，據(jù)說零百公里可跑進4秒以內(nèi)，續(xù)航超過600公里。

第二款：日產(chǎn)Ariya

此前日系品牌在純電車領(lǐng)域一直進展緩慢，這次日產(chǎn)帶來了日產(chǎn)Ariya純電SUV，算是及時交上了一份作業(yè)。

日產(chǎn)Ariya的車身尺寸為4603x1900x1654mm，軸距為2775mm，是一款緊湊型的SUV，但是它偏偏又采取了轎跑SUV的造型，導(dǎo)致其后排的頭部空間不是很樂觀，但是腿部空間還是相當(dāng)優(yōu)秀的。

外觀設(shè)計上，日產(chǎn)Ariya繼承了家族式的V-Motion前臉設(shè)計，讓人看著有幾分熟悉，整體并不如何激進。動力上，日產(chǎn)Ariya具備單電機和雙電機兩種版本，后者還支持四驅(qū)，最大續(xù)航達到了623公里。

第三款：保時捷Taycan Cross Turismo

盡管前不久才鬧出了簡配門風(fēng)波，但是今年保時捷還是帶來了其跨界旅行車新品---保時捷Taycan Cross Turismo。名字很長，但是設(shè)計上和Taycan 基本保持一致，只是多了一些外觀套件加以裝飾。

保時捷Taycan Cross Turismo的車身尺寸為為4974x1967x1409mm，軸距為2904mm，車內(nèi)的空間還是相當(dāng)不錯的，放倒二排座椅以后，儲物空間可以輕松超過1200L。而且，它的離地間隙可以通過系統(tǒng)升高30mm，帶來更好的通過性。

動力上，它全系搭載前后雙電機四驅(qū)+兩擋變速箱的動力組合，最大功率達560KW，最大扭矩達到1050牛·米，性能表現(xiàn)一如既往的強悍。續(xù)航方面，最低469公里，最高523公里。

但是，價格也是保時捷Taycan Cross Turismo的亮點之一，它的價格區(qū)間為96.80-183.80萬元。什么人能花100多萬去買一輛純電旅行車呢？

第四款：全新一代路虎攬勝

雖然全新一代路虎攬勝已經(jīng)上市，但是還是有很多人沒有見過它的真容，所以這次列出來，也算是讓燃油車愛好者過了一下癮。

全新一代路虎攬勝的車身尺寸為5252x2047x1870mm，軸距為3197mm，使得它的車內(nèi)空間格外寬敞，首次出現(xiàn)的7座車型，也說明了全新一代路虎攬勝的空間過人之處。外觀上，依舊保持了攬勝一貫大氣十足的設(shè)計風(fēng)格，看著質(zhì)感非常出眾。

動力上，全新一代路虎攬勝搭載了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機和3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速自動變速箱。由于受到排放法規(guī)的要求，V8發(fā)動機現(xiàn)在已經(jīng)很少有車型會采用，攬勝上出現(xiàn)的這款V8發(fā)動機最大功率達到530匹，峰值扭矩750N·m，動力性能非常出色，如果想體驗發(fā)動機引擎的低吼，選擇全新一代路虎攬勝就沒錯了。

不過，全新一代路虎攬勝的售價也非常高端，146.8-249.8萬元的價格，也不是普通人能擁有的，車友們?nèi)ワ栵栄鄹５故菬o妨。

以上就是本期給大家推薦的4款重磅新車，大家如果有合適的，不妨再等上一等，當(dāng)然了，全新一代路虎攬勝已經(jīng)上市，大家感興趣的話也可以去店里看看，畢竟搭載V8引擎的怪獸可是越來越少了。