時(shí)刻準(zhǔn)備著的重慶“軌道螺絲釘”
近日,重慶軌道交通地鐵環(huán)線、地鐵1號(hào)線、單軌2號(hào)線、單軌3號(hào)線、地鐵5號(hào)線、地鐵6號(hào)線和地鐵10號(hào)線共計(jì)20個(gè)車站恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。其余因配合疫情防控需要,暫停運(yùn)營(yíng)的數(shù)十座車站也只需要一聲令下,便可一鍵“重啟”,以敞亮干凈的大廳、正常運(yùn)行的設(shè)備、溫暖備至的服務(wù)迎接回歸的“百萬客流”。
快速響應(yīng),及時(shí)運(yùn)營(yíng),這是拉下閘門后駐守站內(nèi),堅(jiān)守一線的“軌道螺絲釘”們堅(jiān)持的宗旨和使命。運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)線上數(shù)千人聞令而動(dòng),沖鋒在前,先后開啟“8天+”大班制和 “就地臥倒”工作模式,哪怕車站沒有了往日熙攘的人群,他們一如既往地檢修設(shè)施設(shè)備、調(diào)度車輛不分晝夜;照常接發(fā)列車、消殺運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)場(chǎng)所,循環(huán)往復(fù),保障了運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)工作的有序開展。
工作人員在車站開展消殺工作
在“軌道駐守兵”的通力合作下,軌道交通全線網(wǎng)各崗位現(xiàn)已做好迎接大客流的充分準(zhǔn)備。
軌道交通線網(wǎng)管控制中心根據(jù)分區(qū)分類差異化防控政策,提前做好了斷面客流滿載率監(jiān)控與列車熱備工作,且以客流需求為基礎(chǔ)分階段調(diào)整運(yùn)營(yíng)組織方案,逐步縮短發(fā)車間隔、增加上線列車數(shù)量等,以確保線網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)營(yíng),乘客安全出行。
大竹林控制中心
全線網(wǎng)各車站工作人員按照防疫政策要求,有序集結(jié)車站,全力備戰(zhàn)客流高峰。各車站堅(jiān)持疫情防控常態(tài)化不放松,守好疫情防控第一道屏障,每天對(duì)車站、辦公場(chǎng)所進(jìn)行全覆蓋消殺工作,尤其是對(duì)乘客密切接觸的安檢機(jī)、測(cè)溫儀、售檢票機(jī)、閘機(jī)等設(shè)備,持續(xù)按照高標(biāo)準(zhǔn)、高頻次進(jìn)行消毒,同時(shí)還開展了客流組織應(yīng)急演練與突發(fā)疫情事件應(yīng)急演練,隨時(shí)準(zhǔn)備迎接乘客們的“回歸”。
各運(yùn)營(yíng)公司的維保供電、車輛、通號(hào)以及檢修等關(guān)鍵崗位人員結(jié)合當(dāng)前維保力量,優(yōu)化了檢修維保計(jì)劃,保障各設(shè)備設(shè)施養(yǎng)護(hù)到位、運(yùn)行可靠,同時(shí)還持續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管控措施,開展必要的安全隱患巡查,保障全線網(wǎng)“重啟”后,各線路、設(shè)備的正常運(yùn)行。
保供保暢 軌道人從未缺席
數(shù)千人在堅(jiān)守,上萬人在支援。在保運(yùn)營(yíng)、抗疫情的路上,重慶“軌道螺絲釘”們不曾退縮,從未缺席。“娘家人”“后勤兵”相守“云端”,為前線駐守人員保駕護(hù)航,他們有的與時(shí)間賽跑,與困難較量,保障車站、車場(chǎng)數(shù)萬份的供餐;有的積極維護(hù)職工權(quán)益、開展心理咨詢服務(wù),提振廣大職工抗“疫”信心;有的積極搭建購買渠道,全力保障屏風(fēng)、額溫槍、口罩、手套、防護(hù)服、消毒液等物資供應(yīng)送達(dá)一線。軌道集團(tuán)各級(jí)黨員干部、群團(tuán)干部,普通職工也以“黨徽金”“天使白”“志愿紅”的身影投身于這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)中,為織密重慶軌道集團(tuán)抗疫防線,貢獻(xiàn)出了自己的力量。
疫散花開,感謝有你。重慶“軌道螺絲釘”們已整裝待發(fā),期待與你們?cè)谲囌尽爸胤辍薄?/p>
2號(hào)線單軌列車
文字:易姿穎