在天問(wèn)1號(hào)成功著陸火星以后，西方一些人開(kāi)始質(zhì)疑：為何好幾天過(guò)去了，中國(guó)依舊未能穿出天問(wèn)1號(hào)火星探測(cè)器成功著陸的照片？對(duì)此，有俄羅斯專家說(shuō)出實(shí)情：中國(guó)并非美國(guó)，已經(jīng)在火星探測(cè)上有著相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，所以他們?cè)趫?zhí)行過(guò)程中動(dòng)作緩慢實(shí)際非常正常。

作為中國(guó)對(duì)火星發(fā)射的第一個(gè)探測(cè)器，天問(wèn)1號(hào)到達(dá)火星以后，要面對(duì)的問(wèn)題和美國(guó)第一個(gè)火星探測(cè)器所需要面對(duì)的問(wèn)題是相同的：中國(guó)首先要通過(guò)衛(wèi)星掃描的方式對(duì)火星表面進(jìn)行探測(cè)，尋找一個(gè)合適的著陸點(diǎn)，其次，他們需要計(jì)算太空模組的預(yù)定飛行軌道，讓著陸器能夠在一定程度上保持與太空軌道飛行器的數(shù)據(jù)連接，而最后，天問(wèn)1號(hào)的軌道艙段還需要獨(dú)立完成數(shù)據(jù)信息對(duì)地球的轉(zhuǎn)發(fā)工作，畢竟，中國(guó)是不可能使用美國(guó)部署在火星的衛(wèi)星通訊網(wǎng)來(lái)回傳本國(guó)火星探測(cè)器所搜集到的信息的。

這一切導(dǎo)致了中國(guó)火星探測(cè)器不管是深空飛行過(guò)程，火星環(huán)軌飛行過(guò)程，著陸器落點(diǎn)選擇過(guò)程，以及著陸器對(duì)外展開(kāi)的過(guò)程，都比現(xiàn)在的美國(guó)火星探測(cè)系統(tǒng)來(lái)得更是緩慢：因?yàn)樵谥袊?guó)火星探測(cè)器執(zhí)行下一步任務(wù)之前，這些設(shè)備需要收集大量的相關(guān)數(shù)據(jù)并且傳送回位于地球的中國(guó)火星任務(wù)指揮中心，由后者根據(jù)這一系列的數(shù)據(jù)設(shè)立相關(guān)的行動(dòng)計(jì)劃和備份預(yù)案，最后再經(jīng)由太空網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)，在17分鐘的延時(shí)之后重新傳回火星，因此，中國(guó)的首次登月計(jì)劃看起來(lái)拖拖拉拉，也不足為奇了。

而美國(guó)的火星車(chē)能夠在到達(dá)目的地后以一個(gè)飛快的速度回傳照片，是因?yàn)楝F(xiàn)在的美國(guó)已經(jīng)在火星軌道上部署了多枚在軌太空探測(cè)器，因此，美國(guó)的火星車(chē)在落地以后，可以將數(shù)據(jù)傳送到任何一枚它能夠聯(lián)系到的在軌火星探測(cè)器，然后，火星在軌衛(wèi)星之間的中繼通訊，確保探測(cè)器與美國(guó)航天中心的長(zhǎng)時(shí)間數(shù)據(jù)連接。

因此，美國(guó)的火星探測(cè)器才能在很短的時(shí)間內(nèi)完成信息的發(fā)送和傳送工作，再加上現(xiàn)在的美國(guó)又不是第一次登火了，在有著經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的支持下，美國(guó)的火星探測(cè)器在結(jié)構(gòu)可靠性上比起中國(guó)的同行有著足夠的先天優(yōu)勢(shì)，使得它們可以在著陸后跳過(guò)大量的檢測(cè)程序，因此，勇氣號(hào)才能在著陸后半小時(shí)內(nèi)傳回自己的第一張圖片，而不像是天問(wèn)1號(hào)的著陸器那樣磨磨蹭蹭檢測(cè)上好幾天的時(shí)間，才完成自己的檢測(cè)工作，并且通過(guò)時(shí)通時(shí)斷的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)回傳照片。

所以，在中國(guó)的天問(wèn)號(hào)探測(cè)器傳回自己的落地照片以后，現(xiàn)在那些懷疑中國(guó)航天技術(shù)的人就可以閉嘴了，美國(guó)在火星探測(cè)事業(yè)上先走一步，并不代表他們就能夠取得絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，隨著天問(wèn)1號(hào)的成功，以及未來(lái)天問(wèn)2號(hào)、3號(hào)，乃至4號(hào)的發(fā)射和成功著陸，中國(guó)始終回在后頭趕上來(lái)的。