貓頭鷹車志:削減百萬產(chǎn)能?長安福特回應(yīng) 豐田高管不能確定EV將成為汽車核心

【削減百萬產(chǎn)能?長安福特回應(yīng):重慶和杭州等工廠生產(chǎn)正?!?/p>
日前,有媒體報道稱,長安汽車和福特中國旗下的合資企業(yè)長安福特因銷量下滑削減百萬產(chǎn)能。巔峰時期,長安福特年銷量一度接近百萬輛,在重慶、哈爾濱、杭州設(shè)立的五家整車工廠產(chǎn)能最高可達160萬輛。但目前長安福特的產(chǎn)能已銳減至67萬輛。對此,長安福特有關(guān)人士回應(yīng)記者稱,公司正在克服困難,積極轉(zhuǎn)型,目前,重慶和杭州等工廠生產(chǎn)正常。 (上證報)
【豐田高管:不能確定EV將成為汽車核心】
據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)5月23日消息,在豐田擔任首席科學家的吉爾·普拉特日前接受采訪表示,純電動汽車(EV)轉(zhuǎn)型正在迅速推進,但豐田倡導(dǎo)全面推出混合動力車(HV)等廣泛環(huán)保車型的“多路徑(全方位)”戰(zhàn)略。對于未來EV是否會成為汽車的核心,普拉特表示“我們未必有把握,答案仍然難以預(yù)測。將維持選項的開發(fā)和探索”。(界面新聞)
【小鵬汽車新注冊2億份ADS 用于補充港美股互轉(zhuǎn)額度需求】
記者獲悉,小鵬汽車向美國證券交易委員會(SEC)提交F-6表格,申請額外注冊2億份ADS(美國存托股份)用于補充轉(zhuǎn)換額度需求。據(jù)悉,此舉因此前小鵬汽車注冊的6億份ADS額度已接近使用完畢,剩余額度無法滿足市場對于ADS的轉(zhuǎn)換需求,與公開市場發(fā)行融資并無聯(lián)系。小鵬汽車官方表示,公司目前資金足以支持業(yè)務(wù)發(fā)展需求,沒有向公開市場發(fā)行融資的計劃。(財聯(lián)社)
【鵬輝能源:擬約130億元投建年產(chǎn)36GWh儲能電池項目】
鵬輝能源公告,公司擬在山東省青島市城陽區(qū)投資建設(shè)儲能1號項目,項目建設(shè)年產(chǎn)36GWh儲能電池,項目分三期建設(shè),其中本項目一期建設(shè)年產(chǎn)12GWh儲能電池項目;項目二期建設(shè)年產(chǎn)12GWh儲能電池項目,三期建設(shè)年產(chǎn)12GWh儲能電池項目。項目總投資約130億元。(鵬輝能源公告)
【珠海冠宇:子公司投建動力電池生產(chǎn)項目】
珠海冠宇公告,公司控股子公司浙江冠宇擬在四川省德陽市設(shè)立項目公司投資建設(shè)動力電池生產(chǎn)項目,一期總投資額不超過人民幣103億元,達產(chǎn)后產(chǎn)能達25GWh。(珠海冠宇公告)